AMCARFORUM.NO

Kjører i dag en Jeep med 5.2L V8. Bensinforbruket ligger på ca 1.2L/mil. (ikke bykjøring..) og syns dette er akseptabelt. Gir mye morro med en slik motor i Jeepen! Vurdere nå kjøp av veteran amcar..

Hvordan er bensinforbruket på eldre V8 motorer?
Noen som har tall/info å komme med på sin bil?

Hvordan er forbruket på en bigblock motor fra 60 og 70 tallet??

_________________
'98 Jeep Grand Cherokee LX

Aner ikke noe om bigblock, men min '65 mustang hadde tidligere en helt standard 302 med C4-kasse og 2.80 utveksling i bakakselen. Forgasser var Edelbrock Performer 600 og Duraspark elektronisk tenning. Forbruket lå på 1,2 l/mil på langkjøring. Blir kun brukt på sommerstid vel og merke.

_________________
'65 Mustang HT
'65 Mustang Fastback
Smusskoilen er tom for olje, og stempelproppen har kilt seg i gryllkammeret under lensetuten.

Dette var egentlig eit ganske interessant spørsmål...For i teorien så skal nyere V8'ere vere mye billigere i drift ved normal kjøring enn gamle V8'ere....Vet for eksempel at 2003modell Corvette Z06 for eksempel ligger på rundt 0.84 liter på landeveiskjøring og dette er da en 5.7liters motor. På bykjøring ligger de på rundt 1.24..Dette kommer selfølgeli ann på sjåføren ...Men ved "normal" kjøring så skal dette gå på en go dag..Tar for eksempel en Camaro med tilsvarende motor fra 80-talet, så er det ikke så langt ifra...Har en onkel av meg som hadde en 88 Camaro IROC med 350TPI maskin i...Den brukte ved landevei's kjøring rundt 0,8 til 0,9liter på mila men dette er selfølgeli ved fin landeveis kjøring...Så har jeg også hørt om de som har tilsvarende motorer fra -70 -80 tallet eller kansje enda eldre fra 60tallet...Så har jeg hørt om alt fra 1,2liter på mila til 1.5liter på mila...Temaet er fortsatt landeveis-kjøring..

Så min konklusjon her er at det med bensinforbruk på V8'ere har blitt ganske forbedret med tiden..Fra 80-tallet mener jeg at de tok mer hensyn til forbruk og videre på 90-tallet kom enda mer elektronikk å dermed klarer de å redusere dette...

Når det gleder veteran biler kommer det også veldig my ann på gassern. Har du holley double pumper må du regne med 2 liter på mila uannsett hvor forsiktig du er med høyre foten. Snakker av erfaring. Men har du vakum sekundær er saken noe helt annet. Vekta på bilen har også mye å si. 'cuda'n min på 1600kg, 383 big block motor med edelbrock 750 Performer bruker ca 1,6. Mens min 1989 Ramcharger på 2100kg 318 small block med Holley TBI bruker 1,7 i tohjulsdrift.

_________________
- Jørgen


1970 Plymouth 'Cuda 383 727 8 3/4
http://cuda.widing.biz/

hmm. min lille v6 drar 1 liter/milen, hvilket jeg er ganske nøjd med.

hvorimod min gamle van, var tørst. 4 liter/milen. (318 med D-port) tørst, men jævlig moro, hehehehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Er ikke så mye motorene i seg selv som gjør forbruket lavere på nye amcars. Andre ting har langt større innvirkning:
-Forgasser kontra innsprut.
-Utveksling i bakaksel.
-Gearkasse med/uten overdrive.

En 1970 Corvette med original Chevy Small block men moderne innsprut og gear m/overdrive bruker ikke særlig mer enn en 2006 Corvette.

En Gen I Chevy smallblock er jo nesten identisk enten den er fra 1970 eller 1996.

Akkurat Corvette er dessuten et dårlig eksempel, særlig på langkjøring, da den har svært lav luftmotstand.

Se heller på en moderne Caprice kontra en 1975 Caprice. Eller for ikke snakke om en moderne pick up kontra en 1970 pick up. Utstyrer man de gamle typene med overdrive kasse er det ikke stort større forbruk på de enn på de nyere.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Jeg har målt 94 caprice stw mi til 0,88 pr liter på langkjøring

_________________
Lazy rides brumunddal

Min Challenger som veier i underkant av 1500 kg, motorisert med en 340, og med noe som enten er 3.90 eller 4.10 bak, den bruker vel rundt 1.5 på landevei. Når det gjelder bykjøring har jeg kanskje ikke lyst til å vite hvor mye den bruker, men det kan likevel hende jeg fyller en tank og kjører på en dag i mai.

_________________
(OO/=====\OO)

'72 Challenger Rallye

Mange bruker for mye fordi de har dårlig justert gasser. Når en to tons bil kan gå på 1,3 med holleygasser bør lettere biler hvertfall ikke bruke mere

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

Faren min driver med Lincoln. Vi solgte en 1977 Lincoln Towncar med 460 maskin og C6 automat i '99 eller noe, og den kjørte vi fra Jessheim til Haugesund. Da blei den målt på 1,2! Og det er en av de største Lincolnene

Mustangen min, med 351 Cleveland, målte jeg for litt siden på grovt mellom 1,5 til 1,7. Den skal etter bakakseltagen ha 2,75 i utveksling, og jeg har tre trinns automat(FMX). Synes det forbruket var litt høyt. Men Mustangen veit jeg at forgasseren ikke er helt god på

Pappa hadde på slutten av 70-tallet en grønn 1971 Sportsroof, med 302 og C4, og den fikk han ned på 1,1 på den tiden

_________________
Thomas

1972 Mustang Mach1
Hjemmesiden min

Har en 1977 Caprice med Goodwrench 350 byttemotor og Rochester Quadrajet. Mener jeg målte forbruket til 1,4 l/mil i sommer. Det var fordelt på 20 mil i by (Trondheim) og 20 mil på landevei. Hadde også problemer med en bremse som lå innpå i denne perioden. På ren landeveiskjøring vil jeg tro at den er under literen. Den forrige eieren sa også at han hadde målt den til det.

Har en Chevrolet Astro med 350sb fra 1974. Er orginal motor på 195hk. med ny Edelbrock gasser. Får den ikke under 1,5liter pr. mil selv på langkjøring. Dyrt med gromlyd

Hadde tidligere en Mustang -74 ombygd til -78 cobra, med 302 motor, og den gikk faktisk på 1 liter blank på blandet kjøring! Mange som nektet å tro det, men jeg noterte ned hver eneste fylling, antall liter og km, i to år, og regnet ut forbruk hver måned!!
Mustangen vi har nå drikker... øhhh... *host* vel ca 2 liter + på milen. Tror det var 3 tanker vi brukte fra vestlandet til Elverum i fjor sommer!!

Tahoen vår går på 1,3.

Har hørt om fler am-car som har brukt ned på literen før, så jeg tror deg. Kjenner en som har en Mustang. Den bruker 4liter på mila, så den dere har er vel relativt "økonomisk" i bruk i forhold til den

Er en typisk Edelbrock-forgasser i utgangspunktet lik en Quadrajet? Quadraen går vel for å være en god forgasser hvis man både er ute etter økonomi og performance.