AMCARFORUM.NO

Glemte ett par bilder gitt... Er sikker noen som er litt bildekåte her =)



Joh.....
Når jeg kjøpte den, så la jeg kvikkt merke til platene utvendig på bilen. "Ganske rett og fin" tenkte jeg. Litt bobbler rundt vinduene som de fleste andre biler, men pytt pytt...
Så litt overiverig med vinkelsliper med stålbørste på en bobble fant jeg ett hull. Fett nokk, men la merke til litt sparkel.
Så da gikk jeg bare på videre å fant på det meste 13 mm sparkel og dette -.-





Det har vært en magic`r med sparkel på bilen min. DUST. Gjør jobben ordentlig eller gi F...!!!
Ble litt mer snadder kan mann si

_________________
Hilsen Morten Pettersen

Jajaja... M`n virket ikke når laget profil

Kjedelig når folk bare brå "fikser" feilene med sparkel og kitt. Ikke moro for fremtidige eiere

Men noen timer i verksted fikser du det glatt Tøff bil forresten

_________________
Impala 65

Hallo.
Har selv en 65 special 2-dørs stolpe som jeg har eid i maange år, og fortsatt ikke ferdig.
Hvordan går det med bilen din Morten? Videre planer??
Ellers tror jeg du vil få unødig kraftig forbruk med en dobbelpumper, selv om den er neddyset. Det er jo helt mekaniske forgassere, som egentlig er mer beregnet på motorer med litt skikkkelig trim .
Har selv en 850 DP på min, men det er en 496cid CBB på rundt 600 Hk. Med 4,1:1 i utv bruker den 3 liter på mila, på pen kjøring. 5 liter med bare litt moro.... .

Imponert over lokalet dere har skaffet til veie. Er det lov å spørre hvordan dere fikk til dette? Hvordan finansierer dere leien og hvordan fikser dere utgiftene til de andre tingene der koster på?

Vi er en nystartet klubb på Hamar og jobber på spreng for å finne et lokale vi kan ha råd til... Men alltid litt gøy å høre hvordan andre har løst dette...

_________________
Medlem i
Hamar American Car and Bike Club
http://www.hamaramcar.no

1983 Pontiac Trans Am Daytona 5,0l V8 // Prosjekt som vurderes solgt