AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Ons 29. Apr 2026 18:24

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 2 innlegg ] 
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Fre 13. Mai 2016 03:59 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Tir 30. Des 2008 05:37
Innlegg: 984
Bosted: Østre Toten - Lena
Har ei 727 kasse i Plymouthen,som en må laaangt opp i turtall før den girer til 3dje.Girer forsåvidt greit til andre.Prøvd å slakke og finjustere kickdownstagget å noen ganger vil den ikke i det heletatt.Hadde vært kjekt med raske svar da bilen brukes ofte.På forhånd takk!

_________________
1968 Chevrolet Caprice 4 Dørs HT 455 Buick BB/400.
1966 Chevrolet Bel Air 4 Dørs stolpe 350/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs stolpe 305/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs HT Delebil!
1957 Ford Fairlane 500 2 Dørs HT 312Y block/Fordomatic.


Bilde


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Fre 13. Mai 2016 08:16 
Avlogget
Rookie
Rookie
Brukerens avatar

Registrert: Tor 05. Feb 2009 21:56
Innlegg: 17
Når du sier at du må opp i turtall, så mener du også fart?

Som utgangspunkt så justerer man kickdownstaget sånn at ved fullt gasspådrag så har kickdownarmen (på girkassa) fullt pådrag (hele veien bakover). For å senke girskiftet så kan du prøve å gi justere kickdownstaget så du fortsatt har litt vandring igjen på kickdownarmen ved fullt gasspådrag..


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 2 innlegg ] 

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 7 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support