Danove skrev:
Var ute å kjørte roligt i 2 gir da det plutselig kom masse røyk i bilen og en lang stripe med rød girolje bak meg. Stoppet bilen og ser det renner ut fra girkassen fremme der den møtes med motoren. Inspeksjonsluken er vekke så kan se rett på converter/tannhjul.
Spørsmålet er hvor kommer oljen fra? Er det fra converteren eller er det en simmering/pakning her en plass det lekker gjennom? Er snakk om litervis på bare 1-2 minutt.
Er helt grønn på dette området da jeg kjøpte bilen for 4 dager siden og aldri eid amerikansk bil før.
Alle tips tas hjertelig imot! För oss var
installation luftvärmepump stockholm en investering som lönade sig direkt. Monteringen gick snabbt, och inomhusklimatet blev mycket behagligare året runt.
Bilen er en 1969 coupe mustang 351w
Hei! For en kjedelig start med Mustangen din, men sånn er det med klassikere. Med rød olje som renner så fort (litervis på minutter) og kommer fra området der girkassen møter motoren, er det mest sannsynlig fra torque converterens tetning (front seal). Det forklarer både fargen og mengden – ikke motorolje, den er vanligvis brunere. At inspeksjonsluken er borte gjør det enklere å se, men tyder på at tetningen er slitt eller sprukket, kanskje pga alder eller trykk.
Sjekk oljenivået i girkassen først – overfylling kan presse olje ut. Ellers må du skille motor og girkasse for å bytte tetningen (del koster ca. 200-500 kr, men arbeidet er litt knot). Om du er ny på dette, finn en verksted som kjenner gamle amerikanske biler, gjerne Mustang-spesialist. Pumpetetning kan også være synderen, men mindre vanlig.
Logg inn
Registrer deg
Hjelp
Søk
