AMCARFORUM.NO

lurer på om noen har negativ erfaring med dette.tenker på dette med varmere rør,og evenuell sprekkdannelse,som resultat av det.

Forsket litt på det for noen år siden, og det jeg fant ut er at det er overveiende negativt med mindre du har en ren racingbil. Samler seg visst fukt i bandasjen over tid, som igjen fører til at rørene ruster, pluss at de holder på varmen.

http://www.hotrodders.com/forum/search. ... id=3084570

Det er bare å lakke bandasjen etter at du har surret den på! Kjør på med mange lag slik at bandasjn får trekt skikkelig til seg av lakken. Hele poenget er jo og holde varmen fra røra inne i røret slik at luften i motorrommet ikke er høyere enn nødvendig! Det er også gunstig for ytelsen på motoren. Om bandasjen skulle bli våt, så tørkes den jo på 2 min med motoren på.... Den tåler dog ikke høytrykkspyling!!

_________________
Tlf: 90888204
Mail: rg390@hotmail.com, evnt: ronny@sarpsborgmotor.no

Tullprat! Bare positive fordeler med eksosbandasje. Har aldri opplevd eller hørt negative ting om den. Husk på at Headers avgir EKSTREMT mye varme i forhold til originale manifolder og det er ikke uten grunn at flere komponenter rundt og på motor, ofte tar kvelden som følge av varmestrålingen ifra headersene. Bruk en bandasje (wrap) av god kvalitet, utfør påleggingen korrekt og forsegl med riktig coating, så blir det ingen problemer! Litt effekt vil det også gi.

Ok

Når man holder varmen inne i røret så får man også større hastighet på avgassene, da henter man kanskje en hest eller to her også