Hva ligger prisen for en 350 tpi som kommer fra en 80 talls F-body?
Inkl hareness, og motoren må være longblock. helst.
| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| Pris for en 350 tpi fra 80'talls camaro / firbird trans am? https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=8&t=3824 |
Side 1 av 2 |
| Forfatter: | stian [ Ons 05. Mar 2008 20:44 ] |
| Innleggets emne: | Pris for en 350 tpi fra 80'talls camaro / firbird trans am? |
Hva ligger prisen for en 350 tpi som kommer fra en 80 talls F-body? Inkl hareness, og motoren må være longblock. helst.
|
|
| Forfatter: | Olav [ Ons 05. Mar 2008 21:01 ] |
| Innleggets emne: | TPI |
Har ett TPI oppsett manifoil+++++med ny Haltec computer. Dvs datasprut... Selges 8500,- Olav |
|
| Forfatter: | TinTin [ Ons 05. Mar 2008 22:08 ] |
| Innleggets emne: | |
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1987-COR ... 0217130013 |
|
| Forfatter: | stian [ Ons 05. Mar 2008 22:13 ] |
| Innleggets emne: | |
Olav: du selger bare oppsettet, dvs ikke komplett med motor? |
|
| Forfatter: | Olav [ Ons 05. Mar 2008 22:32 ] |
| Innleggets emne: | TPI |
Det er bare oppsettet..... Olav |
|
| Forfatter: | stian [ Ons 05. Mar 2008 23:01 ] |
| Innleggets emne: | |
Eneste som var interessant var dataspruten i så fall, er mye arbeid å bygge om til tpi .
Dessuten bør jeg få skaffet ny motor da min har sikkert gått rundt tellern 2 ganger. Vil ha noe nyere som er mer "realible". |
|
| Forfatter: | Olav [ Tor 06. Mar 2008 22:32 ] |
| Innleggets emne: | TPI |
Alt eller ingenting....Holder på med annet innsug så eg må til med annen styring. Tror ikkje det e någen upris uansett.... Bygg deg en grei motor av den gamle din og sett på TPI'n |
|
| Forfatter: | Bead-lock [ Fre 07. Mar 2008 08:15 ] |
| Innleggets emne: | |
Stian... Kan hende du blir skuffet av en slik TPI motor... Sats heller på en ny forgasser og skikkelig tenning... En sånn gammal bortgjemt TPI motor finnes rundt om, med 4 KM med kabel som selger sikkert vil påstå at er BARE å sette sammen...fra en 10 tusenlapp og oppover... Du skal ha GOD kunskap eller stor konto for å få detta til å funke uten å kjøpe tjenester eller nye el anlegg! Å... om du da vil spare noen kroner i forhold til å kjøre med forgasser istenden?? det er ett regnestykke man kanskje ikke alltid liker svaret på... |
|
| Forfatter: | stian [ Fre 07. Mar 2008 09:09 ] |
| Innleggets emne: | |
Hmm, ute i fra dokumentasjonen på tpi swap for monte carlo så ser det rimelig greit ut. Men man må vel regne med at ting er værtfall dobbelt så vanskelig som de ser ut til å være. Ja jeg vil ha en motor som er driftsikker og som er litt sprek med igjen har litt bensinøkonomi.
|
|
| Forfatter: | Bead-lock [ Fre 07. Mar 2008 10:00 ] |
| Innleggets emne: | |
Skal du ha sprek og alikevel billig i drift... Ja, da må sparekontoen granskes... 
Menne, er detta bruksbil eller hobbybil? |
|
| Forfatter: | stian [ Fre 07. Mar 2008 12:34 ] |
| Innleggets emne: | |
Begge deler  heh, har ikke råd til to biler.
Doh.. sånn er det. |
|
| Forfatter: | Olav [ Fre 07. Mar 2008 21:49 ] |
| Innleggets emne: | TPI Swap |
Dette er ikkje noe heksekunst, kan være litt dill med det orginale kabelstokken om en velger å gå for den. Lettere om en bruker Painless kabelstokk eller en annen ECM som gir flere muligheter uten å skifte/ brenne chip. Olav |
|
| Forfatter: | stian [ Lør 08. Mar 2008 10:43 ] |
| Innleggets emne: | |
Ja jeg har flere muligheter sånn sett. Er mulig å bruke den gamle ecm og wiring harness også, men med litt modifikasjoner etter det jeg har hørt. Jeg har snakket med flere som har gjort det og de sier at det ikke er så utrolig vanskelig, det bare tar tid og koster litt penger. |
|
| Forfatter: | CaminoTigger [ Lør 08. Mar 2008 23:40 ] |
| Innleggets emne: | |
Her er en side med litt info om tpi  :
http://chevythunder.com/index.htm |
|
| Forfatter: | Camarocab [ Tor 27. Mar 2008 08:16 ] |
| Innleggets emne: | |
CaminoTigger skrev:
Med bakgrunn i denne siden bygde jeg om min 80 model camaro for 4-5 år tilbake, men jeg brukte pailess, det var ganske lett, det som lager trøbel for folk er alt dette med uoriginale datasprutere, her det det hvor mye/mange hester du skal ha som avgjør, det finnes i dusinvis av chipper på nettet som passer den originale hjernen, anbefaling les på tredje gen. fbody siden der er det mye å lære og ting er utprøvd. Skal du ha øknomi i drivstoff forbruket må i tillegg sette i ei 700 kasse, uten den er det minimalt å hente av nedgang i forbruk. Det fine med ei 700 kasse er at 1 gir er 20% lavere enn på ei 350 kasse og 4 gir er 30% høyere en 3 så her får du i begge ender. 
|
|
| Side 1 av 2 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|