AMCARFORUM.NO

Hei. Har en Camaro som er satt opp med en holley commander 950 pro injection sliter med problemer med ecu..

Er det noen her inne som har en slik som kan lånes,kjøpes eller noen som vet om noen som kanskje har. Kan fås på ebay men til en altfor høy pris.. Ecu må være av PRO utgaven..

Holder selv til i Skien Telemark..

Eller er det noen som kanskje har samme oppsett som meg?
Takker for alle tips !!

Alt funker egentlig veldig bra,men problemet er at til tider så åpner IAC slik at tomgangen blir høy og da blir det også ettertenning når jeg stopper motoren...Jeg kan stoppe motoren og starte igjen så kan alt være ok,har lest meg opp en del på nett at det er en del som sliter med dette på c950 og har da feilsøkt på alle mulige måter..Men har nå finni ut at ohmer jeg jording mellom sensorer og karosseri så er den riktig og ligger på null men slår jeg på tenning så blir jording mye dårligere og drar jeg da ut stikket til IAC så blir jording 100 % igjen så det virker som det er noe i Ecu som gjør at når tenning kommer på så blir jordingsforbindelsen dårligere ut til sensorer.,når iac er tilkoblet..Så begynner nå og lure på om det er noe der,har da selvfølgelig koblet ecu utenom tenningslås sjekket alt av stikk kabler lagt opp egen strøm og jord fra batteri...

Hvordan er jording mellom motor og karosseri?
Du bør helst, med nyere elektronikk i bilen, ha minst 3 jordingspunkter fra motoren.
Fra blokk til karosseri,
Fra batteri til blokk
Fra innsuget til torpedoveggen.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.