HEI er GM sin elektoniske fordeler. Altså ingen stifter, og Coil'n sitter i lokket. Veldig praktisk
| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| tennigs system... https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=8&t=2645 |
Side 1 av 1 |
| Forfatter: | dan@biringt.com [ Fre 05. Okt 2007 23:16 ] |
| Innleggets emne: | tennigs system... |
Hva er egentlig "HEI" med tanke på tenning, ser i varelistene til diverse firma at de selger feks. fordeler med eller uten "HEI". Trenger litt info om dette, hva jeg skal bruke... |
|
| Forfatter: | 57belair [ Lør 06. Okt 2007 09:20 ] |
| Innleggets emne: | |
HEI er GM sin elektoniske fordeler. Altså ingen stifter, og Coil'n sitter i lokket. Veldig praktisk
|
|
| Forfatter: | dan@biringt.com [ Lør 06. Okt 2007 09:39 ] |
| Innleggets emne: | |
Raggarn skrev: HEI er GM sin elektoniske fordeler. Altså ingen stifter, og Coil'n sitter i lokket. Veldig praktisk
Fordeler med innebygget coil altså, hm ja,.. får du bedre effekt av dette slik at du kan hente fram noen ekstra hestekrefter? hva er fordelene med dette egentlig?! |
|
| Forfatter: | 57belair [ Lør 06. Okt 2007 10:36 ] |
| Innleggets emne: | |
Elektronisk tenning skal jo være veldig presist, (Forutsatt at tenninga er justert riktig) som sikkert gir litt effekt. Og man slipper å justere stifter. Er sikkert andre her på forumet, som kan utdype dette mer.
|
|
| Forfatter: | Roar [ Lør 06. Okt 2007 11:56 ] |
| Innleggets emne: | |
HEI Høy spennings tenningsanlegg. Triggern er elektronisk styrt istedenfor stifter , dermed blir tenninga mere presis hele veien oppover i turtallet. PGA av at er høyere effekt på annlegget så får du bedre gnist, og på gamle biler kan du justere opp pluggåpningen fra 0.8 mmm til 1.3mm hvis du har lyst ( bedre gnist) Liker meg best rundt 1.2mm jeg. Hvis du har en sliten stiftefordeler så kan en ny frisk HEI gi deg opptll 50hk har det blitt målt. Utfra dette så sier det seg selv at motoren vil starte lettere og bruke mindre bensin. Er mye mer , men dette får holde. |
|
| Forfatter: | dan@biringt.com [ Lør 06. Okt 2007 13:17 ] |
| Innleggets emne: | |
Roar skrev: HEI
Høy spennings tenningsanlegg. Triggern er elektronisk styrt istedenfor stifter , dermed blir tenninga mere presis hele veien oppover i turtallet. PGA av at er høyere effekt på annlegget så får du bedre gnist, og på gamle biler kan du justere opp pluggåpningen fra 0.8 mmm til 1.3mm hvis du har lyst ( bedre gnist) Liker meg best rundt 1.2mm jeg. Hvis du har en sliten stiftefordeler så kan en ny frisk HEI gi deg opptll 50hk har det blitt målt. Utfra dette så sier det seg selv at motoren vil starte lettere og bruke mindre bensin. Er mye mer , men dette får holde. Setter pris på infoen! 
Jeg har en helt ny msd 5200 tenningsforsterker liggende og en accel supercoil(litt brukt) og en accel fordeler(stifter)(så å si ny, nesten ikke brukt). Er dette bra nok eller burde jeg kjøpt meg ett nytt sett?! |
|
| Forfatter: | Bead-lock [ Lør 06. Okt 2007 15:11 ] |
| Innleggets emne: | |
Om delene passer i hopes er det vel bare å montere...
|
|
| Forfatter: | dan@biringt.com [ Lør 06. Okt 2007 15:58 ] |
| Innleggets emne: | |
Bead-lock skrev: Om delene passer i hopes er det vel bare å montere...
Det passer sammen ja, men greia er at jeg vil ha HEI tennigssystem hvis det er mye bedre å jeg vil få mere effekt... Men hvis det ikke har så mye å si kan jeg jo bare bruke det jeg har.. |
|
| Forfatter: | PaleRider [ Lør 06. Okt 2007 17:30 ] |
| Innleggets emne: | |
Du kan jo sjekke hva selger vil ha for de her grombitane: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1632454 |
|
| Forfatter: | Roar [ Lør 06. Okt 2007 18:30 ] |
| Innleggets emne: | |
Prøv det du har du, det koster deg ingenting. Perasonlig så foretrekker jeg en litt oppgradert hei versjon. Syns ikke de originale til GM er så bra hvis du vil ha litt pulver. Men helt ok for en standard motor. |
|
| Forfatter: | dan@biringt.com [ Søn 07. Okt 2007 10:25 ] |
| Innleggets emne: | |
Fant denne komentaren om msd 5200(den jeg har) på msd hjemmesiden: This inductive discharge ignition is designed to be used on stock vehicles with no performance upgrades such as a cam, intake manifold, or carburetor. jeg har byttet topper, innsug, kam, forgasser, osv.. hehe så det må nok investeres i nytt tennings annlegg... |
|
| Side 1 av 1 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|