AMCARFORUM.NO
https://www.amcarforum.no/phpBB2/

Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope
https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=8&t=26368
Side 1 av 1

Forfatter:  coilen [ Lør 30. Mai 2015 10:20 ]
Innleggets emne:  Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope

Hei, eg vurderer og sette på eit forgasser scoope på min 67 chevelle pga at den suger inn varm luft.

Er det noen som har erfaring med forgasser scoope eller noen andre formeininger?

Litt info motor 540 cid headers er bandasjert har og eit extra panser som eg skal kappe.

Forfatter:  Pappa Wolf [ Lør 30. Mai 2015 11:40 ]
Innleggets emne:  Re: Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope

Tenker du på å dra inn kald luft gjennom et scoop på panseret?

Forfatter:  coilen [ Lør 30. Mai 2015 18:52 ]
Innleggets emne:  Re: Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope

Nei, det er eit scoope som du setter på forgasseren med luftfilter insatser. Så det er jo eit luftfilter med scoop som som stikker opp av panseret. Slik som denne http://www.sarpsborgmotor.no/main.aspx? ... rtno=R5239

Forfatter:  Pappa Wolf [ Søn 31. Mai 2015 00:36 ]
Innleggets emne:  Re: Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope

Ahh, da skjønner jeg. Kalles populært en "Birdcatcher"

Bruk gjerne en spacer under forgasseren, så du får løftet forgasseren, det gir kjøligere luft/bensinblanding og litt høyere effekt

Birdcatcheren vil du ha med ca en tommes avstand fra panseret og opp til bunnen av birdcatcheren, dette er for ikke å suge varm luft fra under panseret opp i luft inntaket. Undertrykk langs med panseret i fart, vil nettopp suge luft ut fra motorrummet og siden du vil ha turbolensen rett foran og bak birdcatcheren, er det lurt å få den litt opp i høyden.
Bare sørg for at den ikke hemmer utsikten gjennom frontruten, ellers kan du få trøbbel med SVV, hvis du blir stoppet i kontroll.

Forfatter:  Sturmtiger [ Søn 31. Mai 2015 03:55 ]
Innleggets emne:  Re: Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope

Ja, satans veivesen liker ikke innsug som stikker over panseret.

Kunne ikke ha flyttet luftfilteret lengre fremover som bak frontlytkene med et tjukt rør/kanal til forgasseren eller noe lignende?

Forfatter:  Pappa Wolf [ Søn 31. Mai 2015 09:50 ]
Innleggets emne:  Re: Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope

http://www.spectreperformance.com/#HOME

Forfatter:  streetracer [ Søn 31. Mai 2015 10:22 ]
Innleggets emne:  Re: Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope

Sett på et cowl induction panser, så får du ledet varmlufta ut av motorrommet i bakkant.
Så kan du montere et dual fresh air opplegg fra innerlyktene i fronten og inn til gasseren.
Da slipper du overivrige uniformerte statlig ansatte og.
Vedlegg:
000233.jpg
000233.jpg [ 36.45 KiB | Vist 4177 ganger ]
Vedlegg:
images.jpg
images.jpg [ 6.76 KiB | Vist 4177 ganger ]

Forfatter:  Hotrodder [ Man 01. Jun 2015 09:38 ]
Innleggets emne:  Re: Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope

Her er hvordan jeg gjorde det på rodden:
viewtopic.php?f=59&t=1530&start=105

Forfatter:  coilen [ Man 01. Jun 2015 11:03 ]
Innleggets emne:  Re: Trenger tips, erfaringer med forgasser scoope

Eg tror eg kommer til å gå for å modde panseret med scoope og muligens louvers vist eg finner noen ferdige eg kan sveise inn.

Bra scoope til rodden!

Side 1 av 1 Tidssone UTC + 1 time [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/