AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Fre 21. Aug 2026 08:12

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 4 innlegg ] 
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Tor 14. Mai 2015 20:42 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Søn 22. Sep 2013 11:51
Innlegg: 17
Bilen er en 1994 Starcraft G30. Problemet er i seg selv litt rart, men jeg skal prøve å forklare...

Når bilen har blitt starta og blitt varm så starter den uten problemer. Men om jeg så skal starte den dagen etter når den er kald igjen, da er det problemet oppstår! Den starter da med engang som vanlig, men stopper etter noen sekunder (sikkert pga. brukt opp dieselen i slangen). Etter det er da problemet begynner... For å da få startet den igjen så må jeg styre med lufteventilen over dieselfiltret. Må ofte kødde med den i lang tid før jeg endelig klarer å få start på den. Men når jeg da har klart dette, da går den som ei klokke og jeg kan stoppe/starte den uten problemer.
Det samme må gjentas hver ENESTE gang den har stått over natta! PLAGSOMT! :( Virker som det er luft i systemet siden den stopper........ Noen som vet hva som er feil? :S


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tor 14. Mai 2015 20:56 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Søn 09. Sep 2007 11:35
Innlegg: 888
Bosted: Sandnessjøen
Spørs bare om ikke dieselen siger tilbake.
Sjekk at der ikke er noen lekkansje før filteret, kan også montere elektrisk pumpe for å holde trykk frem.

_________________
68 Ford Mustang HT 390FE/C6/9"Detroit+++ viewtopic.php?f=3&t=14706
88 Ford F-250
Xèr-96 Blazer-98 Mustang-95 Astro AWD-94 Suburban-86 Camaro Z28-80 Mirada-79 Catalina-64 Pontiac Lemans-82 Regal-64 Fairlane


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tor 14. Mai 2015 21:01 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Søn 22. Sep 2013 11:51
Innlegg: 17
sigheri skrev:
Spørs bare om ikke dieselen siger tilbake.
Sjekk at der ikke er noen lekkansje før filteret, kan også montere elektrisk pumpe for å holde trykk frem.


Virker sånn, men den var ikke sånn før jeg satte den bort før vinteren. Den har stått uten, men med presenning over. Har finni masse rotte drit i motorrommet, men ingen skader som jeg ser.
Kan jo hende de har gnagd i en slange? Men ikke sett tegn til lekkasje.

Hvordan skal jeg få montert elektrisk pumpe? Er det ikke det fra før av da?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tor 14. Mai 2015 22:07 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Ons 10. Mai 2006 13:58
Innlegg: 570
Bosted: Ved siden av naboen
Kan også være at en slange er litt morken, slik at den slipper luft inn, eller at luft kommer inn på en eller annen måte, evt tilbakeslagsventil eller liknende som ikke tetter som den skal, slik at dieselen renner tilbake, og har det kommet litt luft i systemet, eller at der er en luftlekkasje så den suger falsk luft når den prøver å suge frem dieselen, vil den bli treg å starte

_________________
'68 Cougar XR7

MyGallery


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 4 innlegg ] 

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 26 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support