| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| Maverick https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=8&t=26247 |
Side 1 av 2 |
| Forfatter: | Scizo [ Søn 19. Apr 2015 08:53 ] |
| Innleggets emne: | Maverick |
Jeg holder på med en Ford Maverick -70 mod. Fikk i oppgave å få den på veien igjen, stått i et par år nå. Fått start på den, bremsene myket opp igjen og fungerer (så godt som de skal) Er 3.2liter rekke 6 Lurer på hvor mye olje motoren skal ha? |
|
| Forfatter: | Crazy Horse [ Søn 19. Apr 2015 09:17 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
http://www.automobile-catalog.com/auta_details1.php |
|
| Forfatter: | Crazy Horse [ Søn 19. Apr 2015 09:18 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Car power to weight ratio net: 59 watt/kg / 27 watt/lb (estimated by a-c) Car weight to power ratio net: 16.9 kg/kW / 12.4 kg/PS / 27.8 lbs/hp (estimated by a-c) Fuel capacity: 61 liter / 16.1 U.S. gal / 13.4 imp. gal Engine lubricant oil capacity: 4.3 liter / 4.5 U.S. qt / 3.7 imp. qt with filter change Engine coolant capacity: 8.2 liter / 8.7 U.S. qt / 7.2 imp. qt Battery capacity (Ah): 45 |
|
| Forfatter: | Pappa Wolf [ Søn 19. Apr 2015 10:10 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Her kunne en prosjekttråd ha vært noe. Hva mener du med at du fikk i oppgave? Velkommen på forumet forresten! |
|
| Forfatter: | Scizo [ Søn 19. Apr 2015 10:51 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Er en kompis av meg sin, som jeg da tok deleier i siden jeg fixer den. Jeg bytta filter, oljen så bra ut der og da så jeg drøyet å bytte den. Har bare kjørt med den 1 dag. Den tikker litt, så jeg må stramme en ventil, bytte olje. Så er det tut og kjør, trenger bare en EU-godkjenning. MEGET interessant å kjøre, 4 trommelbremser, null forsterker, veier 1800 kg Så det er gøy |
|
| Forfatter: | AW-100 [ Søn 19. Apr 2015 17:22 ] |
| Innleggets emne: | Maverick |
![]() Sent from my iPhone using Tapatalk |
|
| Forfatter: | Scizo [ Søn 19. Apr 2015 21:49 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
De kommer |
|
| Forfatter: | Mr Fox [ Søn 19. Apr 2015 22:16 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Det er nok ein 200cid eller 3.3L du har. Hukser eg rett, så er det ikkje justering på vipperarmer til ventiler på desse motorane i 1970. Når ein 1970 Maverick med 200cid veger 1800kg, må den vere tungt lasta. |
|
| Forfatter: | Scizo [ Søn 19. Apr 2015 22:31 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Er det ikke justering? Hvordan ordner jeg tikkingen da? |
|
| Forfatter: | Mr Fox [ Søn 19. Apr 2015 22:39 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Skal normalt sett ikkje vere nødvendig med justering. Men slitasje eller tynn motorolje kan gi ventiltikking. Ventiltikking på tomgang eller når du køyrer ? Varm eller kald motor ? |
|
| Forfatter: | Scizo [ Man 20. Apr 2015 07:35 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Tikker helst under kjøring, varm motor... Prøve tjukkere olje da |
|
| Forfatter: | v8power [ Man 20. Apr 2015 11:20 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Hydrauliske løftere ja. En Maveric veier rundt 1300 kilo. Artige biler. Solgte nettopp en 72 modell coupe. |
|
| Forfatter: | Scizo [ Man 20. Apr 2015 13:52 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Amerikaner MÅ ha bakhjulsdrift Tenke nå å kjøre en oljerens, nytt filter og olje. |
|
| Forfatter: | Scizo [ Man 20. Apr 2015 13:54 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Ettersom dere tydeligvis har meget god peil, hva slags olje burde jeg ha på? |
|
| Forfatter: | Scizo [ Tir 12. Mai 2015 17:27 ] |
| Innleggets emne: | Re: Maverick |
Kjørte gjennom en oljerens, nytt filter og olje. Ny dynamo og, tror det gjorde mesteparten av susen Nå skal den være klar for EU-godkjenning, og en sommer med cruising |
|
| Side 1 av 2 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|