Noen tips eller erfaringer rundt liten piple lekasje rundt manifold/headers bakre skrue høyre side(nærmest torpedoveggen)?
Vært slik hele tiden etter den ble ferdigbygd og sikkert før det også. Toppene er rektangulær port ståltopper.
Prøvd med gjengetape, og et misslykket silikon forsøk. Nå virker det også som skruehullet har blitt litt rommere i gjengene også, sikkert grunnet korrosjon.
Mulig jeg kunne prøvd en lengre skrue hvis det er noen gjenger lengre inn som er bedre? Og motorpakning på tube på skruen kanskje? Er vel ikke mulig å hindre vannsirkulasjonen med en skrue kanskje?
Kjøleanlegget må jo tappes ned endel for å få tørket skruehullet. Men å få det tørt er vel som å tro på julenissen tenker jeg. Får vel bare ta tiden til hjelp da i såfall.

Andre forslag mottas med takk .

Locktiten er temmelig tynn. Tapp ned motoren, ta ut bolten. Vask godt rent og blås med trykkluft . Gammeldags piperenser er ikke dumt. Burde gå greit å få det tørt og reint. Sett gjerne inn en pinneskrue i steden for vanlig skrue. Lim den godt med 2 komponent epoxy eller 2 komponent flytende metall el.