AMCARFORUM.NO
https://www.amcarforum.no/phpBB2/

bytte av ventil løftere
https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=8&t=13380		 Side 1 av 1
Forfatter:  frankie [ Tor 30. Sep 2010 15:59 ]
Innleggets emne:  bytte av ventil løftere
Hvordan er det å bytte ventil løftere med motoren i bilen? Jeg tenker da på om løfterne sitter så langt nede, at man blir hengende over framskjermene for å komme til, med de følger det kan få for skjermene...
er en pontiac 389 som står i en lemans.
Forfatter:  chevellen [ Tor 30. Sep 2010 16:55 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Går fint å bytte de. Bare legg noe over skjermene som ikke lager riper.
Men er løfterene slitte så må kammen også byttes.
Forfatter:  frankie [ Tor 30. Sep 2010 18:59 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Sitat:
Går fint å bytte de. Bare legg noe over skjermene som ikke lager riper.
Men er løfterene slitte så må kammen også byttes.

Virkelig? Er hydrauliske løftere, I følge den originale verkstedmanualen er det bare å bytte de løfterne som har satt seg, står ikke noe om at man bør bytte kam?
Forfatter:  chevellen [ Tor 30. Sep 2010 22:29 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Hydrauliske løftere er litt konveks i den enden som ligger mot kammen og kam loben er littegrann skrå oppe på toppen som gjør at løfterene roterer når de går over kammen. Du kan sjekke løftere ved å sette de mot hverandre og prøve å "rugge" de litt frem og tilbake. Er de gode så kan du bevege de frem og tilbake. Er de slitte så kan de ikke "rugges" fordi de er blitt flate eller litt konkave. Men alt avhenger av hvor mye motoren din har gått. Ta ut løfterene og sjekk de. Se nøye på den enden som er mot kammen.
Forfatter:  frankie [ Ons 13. Okt 2010 20:17 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Har tatt ut løfterne. Motoren står fremdeles i bilen.
Spørsmålet nå er om jeg skal ta ut motoren og bytte kam også. Er vel egentlig ikke så gira på dette, hvis jeg ikke er nødt. For meg ser kammen helt fin ut, glatt og fin overflate, uten noen riper(litt blank på kontaktflatene, men det er vel ikke til å unngå). Men jeg har lite erfaring med dette, så jeg vet ikke om noen føler seg kvalifisert til å si noe om kammen ut fra disse bildene? :
Vedlegg:
cam1.jpg
cam1.jpg [ 221.23 KiB | Vist 4999 ganger ]

Vedlegg:
cam2.jpg
cam2.jpg [ 209.35 KiB | Vist 4999 ganger ]
Forfatter:  grogei [ Ons 13. Okt 2010 20:32 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Enkelte ville sakt bytt kam, mens jeg ville sakt at du har mange mange mil igjen på den der. så spørsmålet er om du bruker bilen mye.
Forfatter:  chevellen [ Ons 13. Okt 2010 20:33 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Hvordan er løfterene på undersiden? Prøv å vaske de rene, og sette endene mot hverandre. De skal kunne beveges litt sideveis (se bilde)

Vedlegg:
Løftertest.jpg
Løftertest.jpg [ 90.3 KiB | Vist 4992 ganger ]


Håper du nummererte løfterene hvis de skal tilbake i motoren. For å bytte kam så trenger du ikke ta ut motoren.
Forfatter:  v8power [ Fre 15. Okt 2010 00:29 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Prøv også å snurre frem og tilbake på svingningsdemperene og prøv å kjenn hvor mye slark det er i registerkjedet. Er dette dårlig kan det være lurt å skifte det og kammen samtidig.
Forfatter:  frankie [ Fre 15. Okt 2010 21:23 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Takk for svarene, :D

Vet ikke helt om jeg bare skifter alle løfterne, eller går for en litt større runde, kronene ruller fort(har en del annet også som må handles i vinter)
Men hvis jeg f.eks kjøper ett sett med kam/løftere(Ames selger ett performer RPM sett til 269$), Er det da noe annet som må/bør byttes i samme slengen? Ames anbefaler å bytte ventilfjærer samtidig, registerkjede er nevnt i tråden her, men kan jeg for eksempel bruke samme støtstenger og vippearmer? og hva med kamlagrene ?
Forfatter:  chevellen [ Fre 15. Okt 2010 22:44 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Kamlagrene trenger du ikke tenke på hvis motoren ikke har gått mye. Bare vær forsiktig når du trekker ut den gamle, og setter inn den nye kammen. Støtstenger trenges ikke bytte hvis de da ikke er bøyd. Det kan du sjekke ved å rulle de over en slett og jevn bordplate. Vippearmene trenger du ikke bytte.
Forfatter:  oldchevy [ Man 18. Okt 2010 22:36 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
dumt spm kansje.. :oops: men hvorfor er det hull over kammen? er det normalt?
Forfatter:  chevellen [ Tir 19. Okt 2010 09:19 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Hull? Mener du i blokka? Det er for at oljen skal renne tilbake i bunnpanna. Hullene er også fine til å sjekke kammen :D
Forfatter:  Rarm [ Tir 19. Okt 2010 16:24 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
oldchevy skrev:
dumt spm kansje.. :oops: men hvorfor er det hull over kammen? er det normalt?


Jeg begynte å lure når du påpekte det jeg og.
Jeg har ikke slik en ''åpen løsning'' på motoren min.
Men så ser jeg jo at det er en Pontiac motor! :P
Forfatter:  oldchevy [ Tir 19. Okt 2010 19:23 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
har ikke det jeg heller var derfor jeg lurte :)
men er jo gode innspeksjonshull :lol:
Forfatter:  Rarm [ Tir 19. Okt 2010 23:23 ]
Innleggets emne:  Re: bytte av ventil løftere
Det er de!
På csb ser man jo nesten ikke kammen i det heletatt :P
Side 1 av 1 Tidssone UTC + 1 time [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/