AMCARFORUM.NO

Hei folkens!
Nå har det kommet en ulyd her,som jeg ikke helt klarer å plassere.
Trudde nesten det var dynamoen min som laget ulyden,men etter masse lytting rundt om i motorrommet,
så virker det til at den altså kommer fra baksiden av motoren en plass.
Det er litt vanskelig å beskrive lyden,men det virker litt som om det uler/piper. Nesten litt elektronisk lyd...?

Snakket med en kompis i går,og han trudde det kansje kunne vere fordeleren?
Lyden kommer og går i tide og utide,enten jeg kjører eller står rolig med motoren i gang.

Skal man skrive ny fordeler på neste handlelista?

Edit:
Kan jo legge til at det er Caprice'n dette gjelder da. Csb350/TH350

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

Har aldri hørt om en fordeler som lager ulyd.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Er ikke noe som tar borti noe sted da? At det lager lyd av motorens vibrasjon? Eksosanlegg/manifoil som tar borti noe "fast"?

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson

Jeg ville nok løftet av fordeleren å rotert den for hand for å kjent om det va noe unormalt, før jeg kjøpte ny fordeler.

Har du stetoskop, det kan hjelpe mye i forbindelse med feilsøking

http://images.google.com/imgres?imgurl= ... s%3Disch:1

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Biltema har også

http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-o ... Stetoskop/

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Ikke som jeg hr klart å finne. Lyden kan minne om noe elektronisk støy. F.eks overarbeidet dynamo,men kommer fra bakkant av motor.



Skal prøve å få kastet meg over dette i morgen. Da er det meldt vær til å kunne stå ute og skru igjen

Takker for tips folkens!

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

den lyden kjenner jeg, desværre alt for godt!

det er din konverter, som er ved å ta kvelden, (Her håper jeg fanme, at jeg tager feil!)
på min subb, var det den samme lyden jeg hørte, troede osse det var dynamoen, men ak nei. konverteren tok kvelden, å girkassen måtte byttes!

hvis ikke du har stetoskop, bruk en langskaftet skruetrekker, å sæt spissen på motor eller girkassen, å læg øret til skaftet.
hvis du vil lytte på kassen, se om du kan sætte skruetrekkeren, eller stetoskopet på konverterhuset. giver et bedre lydbilde.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Auauau! Ikke si sånnt da ulven!
Det hørtes dyrt ut synes jeg.
Ummm... Hva koster en converter mon tro? Og hva stallspeed burde jeg ha?

Edit:
Fannt dette på summit: http://www.summitracing.com/search/Department/Drivetrain/Section/Transmissions/Part-Type/Torque-Converters/Make/CHEVROLET/Transmission-Type/TH350/Torque-Converter-Usage/Stock/?Ns=Rank|Asc
Noe å satse på?

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

En converter koster det du vil betale Er forskjell på kvalitet og pris. Om du betaler med peanøtter får du apekatter Hvilken stall speed er også avhengig av ovennevte. Enkelt å lage mye stall speed, men verre med minimal sluring...

jeg gav 3500,- for en komplett renoveringssats med converter på SStolen

dit problem er, at hvis converteren, er gåen, så har du metalstumper i girkassen.
den ulingen du hører er fra impellerbladene i converteren, de sneier akkurat hverandre, å skaper den metaliske ulingen du kan høre.
har du metal i bunnpannen er det osse i resten av kassen, å da er det ingen vits i bare å bytte converter.

har du sjekket oljen? prøv å suge op en deciliter, å lys på den med en lille lampe, den skal være helt klar, å transperent, er der metal i den, vil du have et ganske flott metallisk fargespill i oljen. litegranne som når man hælder mælk i kaffen, sammen med snapsen!!!
er oljen het klar, kan det tenkes, at du kan nøjes med konverteren.

jeg håper virklig, at jeg tager feil her!
er ikke moro å sitte med et girkasse bytte midt i sæsongen!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Du kan også skru løs konverteren fra motor, skyve den bak, start opp og hør om lyden er borte. er den det ...er det noe i det Pappa Wolf sier..


Har du skjekket at det ikke er noe som kommer borti plastdekslet til konvertern..?

Den havde jeg sgu ikke tenkt på, god ide!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Jeg byttet ølje og filter på kassa for ca 2mnd siden.
Den olja jeg tappet ut var nesten svart , og det var litt grums i bunnpanna,
men ikke tegn til noe metallspon der.
Kan ta en svipp til halden eller særp til uka og kjøpe ny pakning og bytte en gang til.

Er egentlig ille lei i å begynne å skru gearkasse nå midt i sesongen,
men må man så må man...
Har egentlig aldri fiklet mer emd gearkasser enn oljebytte før,
så detta kan bli spennende
Kansje jeg skulle skafeft meg ei byttekasse m/converter med en gang?

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

Det er en god ide det,men problemet inntil videre er at ulyden kommer og går...
Kan kjøre to dager uten at lyden kommer,og så kan dev plutselig vere der i maaange timer.
Litt merkelig egentlig
Men,når lyden er der,og bilen står i park,kan jeg gi litt godt pådrag,og da forsvinner lyden i noen sekunder mens turtallet går oppover.

_________________
1977 Chevrolet Caprice Classic - Pengesluket
1993 Chevrolet Blazer S10 Sport - SELGES!!
1993 Volvo 945 - Arbeidsbrakka

Har du skjekket at det ikke er noe som kommer borti plastdekslet til konvertern..?
Ta det bort å se om det blir bedre...kan jo være kommet småstein som lager lyden.....bare teori..