AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Tir 21. Apr 2026 21:53

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 6 innlegg ] 
Forfatter Melding
 Innleggets emne: trimming av 350 camaro 76
InnleggSkrevet: Man 20. Nov 2006 15:28 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 07. Nov 2006 12:51
Innlegg: 60
Hei. Jeg går å venter på en 76 camaro som jeg skal begynne å resturere. Når det gjelder motor kunne jeg godt tenkt meg å få litt mer futt. Noen som vet hva som er lettest og funker best?

Det står foresten en edelbroch forgasser og innsug på den. Det står og moroso på ventildekslene, men om det er gjort noe med kammene eller ikke, det vet jeg ikke!

Noen som har noen gode tips?


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: Triming
InnleggSkrevet: Tir 21. Nov 2006 21:00 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
Det her skulle kansje få fart på bakhjula :lol: eller var du ute etter litt moderat trimming.
http://www.lateral-g.net/gulbranson/motor/

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Ons 22. Nov 2006 11:42 
Avlogget
Rookie
Rookie

Registrert: Tir 07. Nov 2006 12:51
Innlegg: 60
Hehe... det var kanskje litt i meste laget kan du sei!


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 24. Nov 2006 09:10 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Tor 28. Sep 2006 15:09
Innlegg: 1086
Bosted: bergen
hvilken komp bør du ha i motorn visst du skal ha på to snurrer med ca 1,0 i ladetrykk?
eller spørs det på størrelsen på turbinene?
får en kjøpt "kit" eller er det bare til å få tak i to turboer av et slag og mekka til headersen osv osv??

chevy8:D


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne: turbo
InnleggSkrevet: Fre 24. Nov 2006 12:57 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
Er vel nød ned på 8,5 i komp ved montering av turbo, mulig du må montere underspyling på stempel også, det kommer også an på mor mye efekt du vil ta ut av motoren, intercooler er no tingen da

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Ons 13. Des 2006 21:25 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Tor 28. Sep 2006 15:09
Innlegg: 1086
Bosted: bergen
javell..ja intercooler er viktig med turbo:)
får utnytta en del mere dah..


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 6 innlegg ] 

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Baidu [Spider] og 21 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support