Da er alt demontert og inspisert. Toppene var rette, og sylinderne var hele.. Derimot var det MASSIV oppbygning av sot på alle innsugsventilene, så det er evt ikke rart om den ikke har gått helt som den skulle. Ble mange timers rensejobb, og sliping av samtlige ventilseter. Skulle tru at jeg vil merke forskjell på motoren nå, etter rengjøring. Var også en god sotkant i hver av sylindrene som er tatt vekk. Etter rengjøring var de også glatte og fine.
Skulle til med montering i dag, men hadde fått feil ventiltetninger så må ringe Sarpsborg motor i morgen og få tak i riktig type.
Ser ut som jeg går for en ny gasser også, siden bilen helt tydelig får for mye bensin. Snakket med litt forskjellige verksteder, og ingen er helt enige, men det heller mest mot at gasseren er for stor og at jeg vil komme bedre ut av det med en riktig dyset 650. Så da blir det enda en slant ut av sparekontoen.. Men men, hva gjør man ikke for godfølelsen som man får ved lyden av en sint V8
-Fredrik
Logg inn
Registrer deg
Hjelp
Søk
