AMCARFORUM.NO

Hvem prater man med ifbm bygging av rod for å ting godkjent?
Motorbytte, taksenking osv osv

Søknad til SFOOR, ombyggingsgruppa til biltilsynet.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Kan jeg søke på "generelt" grunnlag? Eller finnes det en regelbok å forholde seg til? ...antar det ikke gjør det men...

Regner med at det er en "litt tilårskommen" ramme du skal bygge på. Da skal du forholde deg til kjøretøyforskriften anno 1942. Og da var det ikke rare kravene. F.ex må bilen ha bremser på to hjul, minimum ett lys fremover og bakover, alle passasjerer må ha noe å sitte på mm.

Men du må søke om de endringer du tenker å gjøre. Dvs hvilken motortype, hvilket understell, hvor mye taksenk mm. Mest mulig detaljert. Og gjerne hvorfra du har tenkt å finne delene.


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan rafineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Takker for info, mulig jeg kommer med flere spørsmål etterhvert

Meld deg inn i Rod klubben...
de har vel skjemaer og div info om slikt, hvis ikke er det Amcar du bør snakke med...
men alt som handler om å godkjenne... finn ikke opp hjulet pånytt, bruk kjente ombyggingsmetoder..
og jo mindre spsifisert de skriver inn i vognkortet etter ombygging, jo lettere å kunne "justere" på bilen dit du VIL med ombyggingen er det etterpå...

www.nsra.no er et bra tips.meld deg inn der så får du hjelp

_________________
1971 cuda prosjekt 6.1 hemi

1934 plymouth coupe hot rod
1934 plymouth sedan prosjekt

skriv en kortfattet søknad om hva du vill gjøre med bilen..

1, hvlken bil du har med chassinummer\reg.nummer
2, ramme(boksing,krysstiving osv)
3, understell (mustang II,4-link, jaguar, bladfjører osv)
4, bremser(skiver,tromler osv)
5, motor(kubikk, HK, fabrikat osv)
6, girkasse(manuell,automat,fabrikat
7, hjul(dimmensjoner foran,bak)
8, chassi(taksenking,bredding,senking over ramma osv)
9, kontakt informasjon(navn,adresse,tlf osv)


Kan være en ide og bruke oppheng\bremser fra kjente leverandører da dette ofte er bolt on\weld on og kjent hos Tilsynet\SFOOR.

Håper dette kan være til hjelp.

_________________
46' Chevy Pickup rod prosjekt

i build my car to have fun, not to worry about fuel

old chevy's never die

HIGHWAYMEN car club of Norway

http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q= ... 4634,d.ZWU



se om du får lastet ned den linken.
Helt enig med han over at du bør bruke kjente merker, for jeg har mange ganger fått mangel, der jeg må kunne vise til at delene er godkjent for gatebruk og ikke racing. vist du kjøper brukte deler, så pass på at du kjøper deler som kan spores tilbake til en eventuel bil. en motor som jeg monterte i en bil, ønsket den reg nr eller vin nr på bilen og at det var betalt MVA på delene. osv

Søknad om godkjenning av ombygd bil

Dette skjemaet danner grunnlag for behandling av søknad om godkjenning av ombygd bil. Saken blir gjennomgått og behandlet av Statens vegvesens spesialistgruppe for ombygde kjøretøy – SFOOR.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

jeg brukte oppsette over, gikk ryddig og greit hos biltilsynet\sfoor..
det er dette søknadsskjemaet til NSRA er oppbygget på, dette kan du få ved og melde deg inn i NSRA.

_________________
46' Chevy Pickup rod prosjekt

i build my car to have fun, not to worry about fuel

old chevy's never die

HIGHWAYMEN car club of Norway