AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Man 27. Jul 2026 01:46

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 5 innlegg ] 
Forfatter Melding
InnleggSkrevet: Man 17. Nov 2008 20:38 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 24. Feb 2006 11:51
Innlegg: 599
Bosted: La Roche-Cannilac
Har dere fått med dere de dramatiske meldingene fra GM? Hvis denne giganten faller og etterhvert kanskje Ford og Crysler følger etter, kan vi forestille oss hva det vil bety for såvel USA som resten av verden?

http://www.dn.no/forsiden/utenriks/arti ... _re_left_1

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Man 17. Nov 2008 22:04 
Avlogget
Get going
Get going
Brukerens avatar

Registrert: Ons 10. Jan 2007 01:43
Innlegg: 471
Bosted: Vestvågøy
Tviler nå på at myndighetene lar tre industrigiganter gå konk....

Men om det skulle skje, med de konsekvenser det får, bør det være en tankevekker til alle amerikanere som kjører japse, i stedet for å støtte egen industri.

Forkastelig at honda er(i hvert fall en gang) det mest solgte bilmerket i USA

_________________
79 Ford LTD
86 Thunderbird
93 Econoline
96 Jeep cherokee
68 vw boble US importutgave
72 MB 240D
01 Mondeo V6


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 18. Nov 2008 02:25 
Avlogget
Soon a pro
Soon a pro
Brukerens avatar

Registrert: Lør 17. Feb 2007 02:59
Innlegg: 679
Bosted: Nesbyen
Ja det er helt forferdelige greier som skjer nå om dagen,med tanke på den amerikanske bilindustrien :( ! Det er jo helt absurd om de tre store...GM,Ford og Chrysler...skulle gå overende. Da blir det lenge til vi får se amerikanske biler på markedet igjen,da sikkert under helt ukjente merker.Tenker da på nye biler.
Men jeg er sikker på at flere av dere tenker som jeg gjør.....at hadde USA gitt blaffen i å kaste bort milliarder av dollar på disse krigene de er involvert i , så hadde de nok hatt mye mer kapital å ta av.Bare tenk på Irak-krigen :shock: !!
Hvor mye penger har ikke gått med til den krigen!

Det hadde nok kommet bilindustrien til gode det i disse skremmende tider.De er snart bankerotte alle sammen.Ford har jo ikke tjent penger siden 2005 hører jeg,bare hatt utgifter.

Lurer på åssen det blir for oss som da har passe gamle amerikanske bruksbiler,om det blir veldig vanskelig å få tak i deler til bilene våre :( ???
Det er en tankevekker,siden det er massevis av underleverandører som også blir rammet om det blir konkurser.
Nei,det skal bli spennende å se fram mot nyåret.GM har bare penger fram til nyttår,det er kort tid det desverre...
Vi fr krysse fingre og tær alle sammen folkens :wink: !

_________________
-1977 Ford LTD II Squire Wagon,351 M
-1979 Ford Ranchero GT,351 W
-1996 Pontiac Trans Sport


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Tir 18. Nov 2008 12:18 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 22. Sep 2006 08:22
Innlegg: 1741
Bosted: Søgne
Det er etterspørselen som styrer.
Går de overnevnte produsentene over ende, vil nye dukke opp. Er det etterspørsel etter biler vi liker, vil biler vi liker bli produsert. Er det etterspørsel etter delene vi trenger til gammelbilene våre, vil også disse bli produsert.

Tenk på de som restaurerer BMW, Fiat, Citroen eller Alfa Romeo fra rundt 1970. Da kan vi begynne å snakke om manglende deletilgang.
Vi som driver med amcar har verdens mektigste og største ettermarkeds produsenter i ryggen. Akkurat det går nok bra.
Og USA har reist seg før.

Men dagene da USA var verdens ubestridte supermakt er nok forbi.
Lurer på hva Steinar Lem, Stein Ørnhøi, Dag Solstad og de andre USA-haterne sier nå, når de istedefor lettvint å kritisere USA, må kritisere Kina istede?
De tror kanskje Kinesiske ledere tar like mye dritt som amerikanske?
Bare vent å se. Å få USA til å endre standpunkt er en lek i forhold til Kina. Vi har jo sett tendenser allerede. Norske regjeringspolitikere har jo fått klar beskjed fra kinas ambassade: Blir kritikken for tøff, vil Kina innføre sanksjoner mot Norge.

Reglene endres. For USA ville det være utenkelig å true med noe slikt, ford de støtter ytringsfriheten og skjønner derfor at enkeltpersoner eller organisasjoner i Norge godt kan si ting som den norske regjering ikke støtter. Land som Kina setter likhetstegn mellom alt som kommer fra Norge, fordi de selv styrer alle uttalelser som kommer fra sitt eget land.

Et annet eksempel på regelendringer som skjer er FN's menneskrettighetserklæring.
Kommisjonen er kuppet av totalitære muslimske land. Og de har allerede fått innført et tillegg under punktet om religionsfrihet hvor det heter at "kritikk av religioner er forbudt". Hovedpunktet, som opprinnelig var formulert for å beskytte enkeltpersoner mot undertrykking, blir nå brukt helt motsatt: I muslimske land brukes det nå for å forhindre kritiske uttalelser om Islam. Og nøyaktig hva som er kritikk, bestemmes selvsagt av makthaverne.

Dette er ting som ikke er særlig aktuelle i Norske media, fordi all kritikk av Islam blir fortiet ved at det kalles rasisme.

Sentrale norske politikere som f.eks Jonas Gahr Støre har allerede vist at de er villige til å la være å forsvare vesentlige rettigheter for å tekkes totailtære stater. "Vi må opprettholde dialogen" heter det så fint. Dette er et farlig argument, da det i praksis åpner for å godta hva som helst! For hva blir det neste, liksom?

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
InnleggSkrevet: Ons 19. Nov 2008 12:10 
Avlogget
Get going
Get going

Registrert: Fre 04. Mai 2007 10:45
Innlegg: 103
Alle de problemene amerikansk bilindustri sliter med nå er ene og alene selvforskyldt. De har i mange år produsert biler som mange kunder ikke ville ha, og med til dels elendig kvalitet.
Så har du fagforeningene som står utrolig sterkt i Detroit. De har fått gjennom så mange krav at de har blitt en meget stor belastning for produsentene, ikke bare høy lønn og meget gode pensjonsvilkår, men de motarbeider forsøk på omorganisering og produksjonsforenklinger.
Så er det ikke minst ledelsen som har skylden. De har hatt enorme lønninger og meget gunstige bonus og aksjeavtaler. Så de har som en del norske næringsledere hatt meget godt betalt for å gjøre en elendig jobb.

Husk at veldig mange av de "japanske" bilene som selges i USA er produsert nettopp der. Men de har etablert fabrikker i stater som tidligere ikke har hatt bilproduksjon, og de har ikke sluppet inn fagforeningene i lokalene. Og det uten at arbeiderene lider noe last for det. Og så har de en mye strengere kvalitetskontroll. Ledelsen stiller like høye krav til biler produsert i USA som de stiller til de som kommer fra Japan. Mener jeg leste at en Honda som er produsert i USA består av 80% deler som er laget nettopp i USA, det er mye mer en det GM og de andre kan skryte av.

Jeg vet ikke hvorfor enkelte skal skylde på Irak-krigen. USA har levd med krigsøkonomi siden 1940. De har alltid vært ett eller annet sted å kjempet en eller annen kamp for "frihet". Men til en viss grad er slik krigsvirksomhet gunstig for et lands økonomi, se hvordan Tyskland reiste seg fra ruiner i 30-årene til en stormakt på bare få år. Ikke for at jeg beundrer hva de gjorde, men bare et eksempel på hvor gunstig det kan være økonomisk å hisse til krig. Tenk hva som hadde skjedd om de hadde lykkes :( Men dette er så komplisert og innviklet at en trenger mange år med statsvitenskap for å forstå hele sammenhengen med krig vs. økonomi.

Sånn til slutt så går jo dette rett til kjernen av kapitalismen. Tilbud og etterspørsel. Lag noe som kundene vil kjøpe. Det er derfor de fleste politikere i USA ikke vil stille med enorme reddningspakker for dette går helt på tvers av hva den amerikanske ideologien er bygget opp av. De avskyr jo alt som kan ligne på sosialisme.

Meget synd om noen av de går overende, men verden går ikke under for det. For vi som elsker gamle biler og historie blir det en meget trist dag om det skjer. Det som er mest synd er at de som er skyld i dette er fortsatt søkkrike etterpå og at det ikke får noen særlige følger for dem, mens mange hundre tusen mennesker blir direkte rammet økonomisk.

_________________
2001,5 Dodge Ram 5.9 Cummins
1956 Chrysler 300B
1956 Chrysler New Yorker St.Regis 2dht
1956 Chrysler New Yorker Town & Country
1956 Chrysler Windsor Limousine


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 5 innlegg ] 

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 18 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
cron
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support