| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| 1965 Cadillac Fleetwood 60 spesiale - hva bør eg se etter? https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=3139 |
Side 1 av 2 |
| Forfatter: | E23Dude [ Ons 26. Des 2007 22:16 ] |
| Innleggets emne: | 1965 Cadillac Fleetwood 60 spesiale - hva bør eg se etter? |
Hey godtfolk 
har sotte i det siste og tygget litt på denne  http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1725321
har alltid siden eg kan huske drømt om en cadillac  og denne her har eg faktisk penger til om en liten stund  er dette noe og ha? har allerede ordnet meg garasje om eg kjøpe denne..
-Ka er det eg bør se etter når eg ser på bilen? -Ka er det som er vanlige feil på disse? -Kordan er dele tilgangen og prisen til disse? mvh Martin |
|
| Forfatter: | elcamino [ Tor 27. Des 2007 14:50 ] |
| Innleggets emne: | |
Han var vel medlem her på forumet han som eier den tror jeg.. madmax sikkert mange som husker han 
|
|
| Forfatter: | fox-body [ Tor 27. Des 2007 15:44 ] |
| Innleggets emne: | |
Stemmer det. Her er tråden om den nevnte bilen: http://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?t=1770 Han er utestengt fra forumet, så ingen vits i å forsøke noen pm. |
|
| Forfatter: | E23Dude [ Søn 30. Des 2007 05:57 ] |
| Innleggets emne: | |
Kordan er 429 cadillac motorn?? slitesterk? flytter de på seg? lett og få tak i deler? |
|
| Forfatter: | elcamino [ Søn 30. Des 2007 16:16 ] |
| Innleggets emne: | |
E23Dude skrev: Kordan er 429 cadillac motorn?? slitesterk? flytter de på seg? lett og få tak i deler?
Pleier å være bra kvalitet i caddy motorene.. Pleier å være bra med moment og effekt org i de 
|
|
| Forfatter: | E23Dude [ Søn 30. Des 2007 17:10 ] |
| Innleggets emne: | |
er det 3trinns eller 4trinns kasse i disse? |
|
| Forfatter: | Roar [ Søn 30. Des 2007 17:45 ] |
| Innleggets emne: | |
Bytt ventilfjørene på den så våkner den opp. Cadillac er en bil som ble laget for gamle tanter og skulle derfor ikke gå noe særlig over 3000 rpm og derfor installert gm litt slappe ventilfjører i de. |
|
| Forfatter: | E23Dude [ Søn 30. Des 2007 17:49 ] |
| Innleggets emne: | |
Roar skrev: Bytt ventilfjørene på den så våkner den opp. Cadillac er en bil som ble laget for gamle tanter og skulle derfor ikke gå noe særlig over 3000 rpm og derfor installert gm litt slappe ventilfjører i de.
Såpass, ka koster det for disse ventilfjærene? og kas power kan eg tjene på det ?
|
|
| Forfatter: | Jone [ Søn 30. Des 2007 18:06 ] |
| Innleggets emne: | |
Roar skrev: Cadillac er en bil som ble laget for gamle tanter og skulle derfor ikke gå noe særlig over 3000 rpm og derfor installert gm litt slappe ventilfjører i de.
Takk for den Roar. Cadillac og gamle tanter ja, det er derfor disse bilene er så mye bedre å kjøre enn noen annen bil også. Om man ser hvordan disse er bygd opp så skjønner man hvorfor den kostet nesten dobbelt så mye som Chevrolet.
Det er forøvrig 4 trinns hydramatic aut på disse, fantastisk bil. Hilsen en som har en 60 coupe deville
www.biltreff.com |
|
| Forfatter: | Roar [ Søn 30. Des 2007 18:30 ] |
| Innleggets emne: | |
hihi Jone men du vet det er litt sant i det. Var en bil som ble solgt til folk med litt penger. Er derfor det er så lett å finne bra caddier sammenlignet med cheva. Motorene til cadillac var bedre balansert og stort sett mere blueprinta pga av at de skulle gå stille og rolig. Er egentlig en litt undervurdert motor. Gearkassa var også oppgradert hvis jeg ikke husker feil. Fjørene koster vel rundt 14-1600 kr tipper jeg. Kjøper du en litt friskere kam med løftere og slikt så blir det nesten en ordentlig streetracer. Kunne vært morro å frisert en 500 motor en gang. |
|
| Forfatter: | Jone [ Søn 30. Des 2007 22:22 ] |
| Innleggets emne: | |
Roar skrev: hihi Jone men du vet det er litt sant i det. Var en bil som ble solgt til folk med litt penger. Er derfor det er så lett å finne bra caddier sammenlignet med cheva.
Motorene til cadillac var bedre balansert og stort sett mere blueprinta pga av at de skulle gå stille og rolig. Er egentlig en litt undervurdert motor. Gearkassa var også oppgradert hvis jeg ikke husker feil. Fjørene koster vel rundt 14-1600 kr tipper jeg. Kjøper du en litt friskere kam med løftere og slikt så blir det nesten en ordentlig streetracer. Kunne vært morro å frisert en 500 motor en gang. Joda du har helt rett Roar hi hi Jeg falt da også ned på sykkelstanga som guttunge gjentatte ganger, og derfor har jeg i dag Cadillac som alle andre "tanter" hehe
|
|
| Forfatter: | Lars Langøy [ Søn 30. Des 2007 22:51 ] |
| Innleggets emne: | Turbo Hydra-Matic kom i 64 |
og er 3-trinns. 429 har visstnoke en svakhet i frontdeksel i Aluminium som slites og medfører lekkasje eller no, dette dekselet kan være vanskelig å få tak i. De 50k han ber om høres rimelig ut. Her er 1965 Fleetwood info: http://www.motorera.com/cadillac/cad196 ... CAD65F.HTM |
|
| Forfatter: | E23Dude [ Man 31. Des 2007 02:04 ] |
| Innleggets emne: | |
Jone skrev: Roar skrev: Cadillac er en bil som ble laget for gamle tanter og skulle derfor ikke gå noe særlig over 3000 rpm og derfor installert gm litt slappe ventilfjører i de. Det er forøvrig 4 trinns hydramatic aut på disse, fantastisk bil. Hilsen en som har en 60 coupe deville www.biltreff.com 3 trinns + overdrive eller 4 ekte gir? |
|
| Forfatter: | Jone [ Man 31. Des 2007 13:28 ] |
| Innleggets emne: | |
E23Dude skrev: Jone skrev: Roar skrev: Cadillac er en bil som ble laget for gamle tanter og skulle derfor ikke gå noe særlig over 3000 rpm og derfor installert gm litt slappe ventilfjører i de. Det er forøvrig 4 trinns hydramatic aut på disse, fantastisk bil. Hilsen en som har en 60 coupe deville www.biltreff.com 3 trinns + overdrive eller 4 ekte gir? 4 gear !!!!!!!! Det var Chevrolet som hadde 3 om jeg ikke husker feil. Cadillac hadde 4 gear allerede noen år tidligere, men husker ikke helt første årgang.
www.biltreff.com |
|
| Forfatter: | 57belair [ Man 31. Des 2007 15:27 ] |
| Innleggets emne: | |
Trodde det var TH-400 I '65 Cad.. Og den er vel 3 trinns. |
|
| Side 1 av 2 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|