AMCARFORUM.NO :: Se emne - angående vinterlagring?

Det er jo mange ting men kan gjøre, men hvis flere folk skriver inn, så kanskje man kan komme fram til en liste? Slikt kan jo være greit å referere til.

Jeg pleier gjerne å sette bilen enten på bukker eller på lagringshjul slik at ikke sommerdekkene blir stående med en flate under trykk for lenge.

Sjekke frysepunktet til kjølevannet før man setter bort er også en ide.. både med tanke på korrosjonsbeskyttelse og sprekt/fryst blokk.

Jeg pleier også å sette en kjemisk fuktsluker i kupeen, slik at hvis det mot formodning skulle bli vær for kondens (temperaturen synker tross alt, hvis du lagrer kaldt), så sørger fuktslukeren for at det holder seg tørt i interiøret. Mugg er jo ikke noe gøy.

Det er i praksis en liten plastbeholder med noen poser med et eller annet kjemisk stoff i toppen. Dette binder seg til fuktighet og renner så etterhvert ned i beholderen.

kan handles for noen få kroner på for eksempel biltema eller clas ohlson..
biltema: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=116849
clas: http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=15085003

Rottegift er bra så lenge musene ikke krabber inni setene før de kreperer.

Forfatter:	frankie [ Man 22. Okt 2007 10:48 ]
Innleggets emne:	angående vinterlagring?
Hei Nå kommer vinteren hurtig(eller er den kommet allerede?), og det er på tide å sette bort bilen. Går nå og undrer litt på hvilke forberedelser som bør gjøres før lagring. Har sett enkelte anbefalinger om å tømme bensintank og å ta ut pluggene og tømme i litt olje. Hadde en motorsykkel en gang, den skiftet jeg bare olje på, så startet jeg den opp noen ganger gjennom vinteren. Her jeg bor er det milde vintre, så jeg skal vel få til å starte opp bilen noen også ganger og kjøre en liten tur. Det finnes vel ikke noe fastitsvar på dette, men kan være fint å få noen tips om hva andre med sommerbil gjør til vinteren.

Forfatter:	Camarogeddon [ Man 22. Okt 2007 14:49 ]
Innleggets emne:
Det er jo mange ting men kan gjøre, men hvis flere folk skriver inn, så kanskje man kan komme fram til en liste? Slikt kan jo være greit å referere til. Jeg pleier gjerne å sette bilen enten på bukker eller på lagringshjul slik at ikke sommerdekkene blir stående med en flate under trykk for lenge. Sjekke frysepunktet til kjølevannet før man setter bort er også en ide.. både med tanke på korrosjonsbeskyttelse og sprekt/fryst blokk. Jeg pleier også å sette en kjemisk fuktsluker i kupeen, slik at hvis det mot formodning skulle bli vær for kondens (temperaturen synker tross alt, hvis du lagrer kaldt), så sørger fuktslukeren for at det holder seg tørt i interiøret. Mugg er jo ikke noe gøy.

Forfatter:	dan@biringt.com [ Man 22. Okt 2007 15:55 ]
Innleggets emne:
Camarogeddon skrev: Det er jo mange ting men kan gjøre, men hvis flere folk skriver inn, så kanskje man kan komme fram til en liste? Slikt kan jo være greit å referere til. Jeg pleier gjerne å sette bilen enten på bukker eller på lagringshjul slik at ikke sommerdekkene blir stående med en flate under trykk for lenge. Sjekke frysepunktet til kjølevannet før man setter bort er også en ide.. både med tanke på korrosjonsbeskyttelse og sprekt/fryst blokk. Jeg pleier også å sette en kjemisk fuktsluker i kupeen, slik at hvis det mot formodning skulle bli vær for kondens (temperaturen synker tross alt, hvis du lagrer kaldt), så sørger fuktslukeren for at det holder seg tørt i interiøret. Mugg er jo ikke noe gøy. den der kjemiske fukt slukeren?! hvor kjøper jeg det?! koster kr?! hva er det egentlig?!

Forfatter:	Camarogeddon [ Man 22. Okt 2007 16:18 ]
Innleggets emne:
Det er i praksis en liten plastbeholder med noen poser med et eller annet kjemisk stoff i toppen. Dette binder seg til fuktighet og renner så etterhvert ned i beholderen. kan handles for noen få kroner på for eksempel biltema eller clas ohlson.. biltema: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=116849 clas: http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=15085003

Forfatter:	dan@biringt.com [ Man 22. Okt 2007 17:09 ]
Innleggets emne:
Camarogeddon skrev: Det er i praksis en liten plastbeholder med noen poser med et eller annet kjemisk stoff i toppen. Dette binder seg til fuktighet og renner så etterhvert ned i beholderen. kan handles for noen få kroner på for eksempel biltema eller clas ohlson.. biltema: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=116849 clas: http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=15085003 takk skal du ha, dette er noe jeg burde hatt for lenge siden, har hatt litt problemer siden bilen bare har stått stille siden 1996, hehe

AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/

angående vinterlagring? https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=5&t=2742	Side 1 av 2

Forfatter:	dan@biringt.com [ Ons 24. Okt 2007 14:51 ]
Innleggets emne:
Camarogeddon skrev: Det er i praksis en liten plastbeholder med noen poser med et eller annet kjemisk stoff i toppen. Dette binder seg til fuktighet og renner så etterhvert ned i beholderen. kan handles for noen få kroner på for eksempel biltema eller clas ohlson.. biltema: http://www.biltema.no/products/product.asp?iItemId=116849 clas: http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=15085003 skal vinduer være lukket når man har en sånn fukt dings i bilen eller skal de være åpne? eller på gløtt kansje? hehe

Forfatter:	Camarogeddon [ Ons 24. Okt 2007 14:58 ]
Innleggets emne:
I utgangspunktet skal vel de være lukket, for luftfuktigheten inne i kupeen blir vel fort hakket lavere enn ute, med en sånn stående Jeg lagrer i hvertfall min med vinduene lukket.

Forfatter:	Roar [ Ons 24. Okt 2007 21:01 ]
Innleggets emne:
den der biltema saken kan være bra for biler som står ute å vil jeg tippe.

Forfatter:	Camarogeddon [ Tor 25. Okt 2007 08:57 ]
Innleggets emne:
mm.. jeg hadde problemer med fukt i min '85 camaro etter et skikkelig heftig regnvær som slo igjennom pakningene (t-tak... jeg kunne vri opp solskjermene)).. brukte denne, og etter 24 timer så var alle overflater inne i bilen helt tørre.. Siden så har jeg pleid å bruke disse. Eneste er at de ikke er noe særlig å ha i bilen mens man kjører. de er topptunge, og velter forholdsvis lett. Potensiale for å slippe MYE skader på biler som står ute ja

Forfatter:	F-100 [ Tor 25. Okt 2007 09:34 ]
Innleggets emne:
Ikke glem batteriet! Jeg pleier å koble det fra, pluss at jeg topplader det av og til gjennom vinteren.

Forfatter:	frankie [ Fre 26. Okt 2007 12:14 ]
Innleggets emne:
Ser ut til at de fleste ikke legger så veldig mye arbeid i vinterforberedelsene. Forslagene som er kommet er: -sett opp bilen på bukker, slik at dekkene ikke setter seg. -sjekk frysepunktet på kjølevann -fuktsluker i kupeen(takker for den) -koble fra batteri Har også fått tips om å skifte olje før vinteren, og å fylle opp bensintanken, jeg hadde også oppi en flaske kondensfjerner i tanken.

Forfatter:	Camarogeddon [ Fre 26. Okt 2007 12:56 ]
Innleggets emne:
Syntes egentlig det er litt merkelig at det ikke har kommet inn flere forslag... Er jo mange som stiller bort biler, og noen flere tips og triks må det jo være fra diverse forumfolk..

Forfatter:	Galaxie [ Fre 26. Okt 2007 18:01 ]
Innleggets emne:
Kommer litt an på hvor man lagrer bilen, men mus er vel også noe å tenke på. Vet at møllkuler er effektivt, men lukta kan ta litt tid å få ut. Musefeller fungerer alltid, men da må man jo jevnlig sjekke disse. Rottegift er bra så lenge musene ikke krabber inni setene før de kreperer. andre forslag?

Forfatter:	57belair [ Fre 26. Okt 2007 20:35 ]
Innleggets emne:
Galaxie skrev: Rottegift er bra så lenge musene ikke krabber inni setene før de kreperer. Eller varmeapparatet.. lukter jævlig.. og lenge.. Holder meg til feller jeg Bytte olje og filter som nevnt over her, er bra å få gjort, før vinter-lagringen.

Side 1 av 2	Tidssone UTC + 1 time [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Forfatter:	79 ford LTD [ Søn 28. Okt 2007 06:07 ]
Innleggets emne:
Bruker bilen året rundt, men merker nå på høsten, med mye regn og greier, blir det en del kondens/dugg i bilen hvis den står noen dager i ro. Ser ut som det er en del fukt i gulvteppene. Har løftet på dem, dørken er foreløpig rustfri, og ønsker jo å ha det slik Har med (u)jevne mellomrom satt inn en kupèvarmer, og litt åpning på vinduene for å tørke opp.