AMCARFORUM.NO

Hei,

Jeg har skaffet meg en Tahoe LT 1500 6,5 diesel, fantastisk bil som jeg ønsker å beholde i lang tid.
Tar gjerne imot tips for hva en bør passe på for å sikre lengst mulig levetid uten de største utgiftene.

Har den originale radio/kassettspilleren, men fant en cd veksler bak sete jeg ikke får til å spille. leste i manualen om et kassett adapter man trengte for å aktivisere cd mulighet. noen som har peiling på dette?

Takker for alle tips og triks

Prøv AUX menyen på radioen min CD veksler fungerer der. Ikke for mye kickdown og høye turtall så holder bilen i evigheter.

_________________
Vidar

Takker for tips, skjer absolutt ingenting når jeg trykker på aux knappen min.

Flotte velbygde biler det der Skift olje og filter regelmessig på motor, ca hver 5-6.000 km. Det er forholdsvis lite olje på motorn, derfor viktig å skifte oftere. Og pass på rusta, så ikke den får overtaket!

_________________
-39 gMc 1/2t flatbed 302cid 6cyl/th400
-55 gMc 1/2t fenderside 248cid 6cyl/hydramatic
-77 GMC 1/2t SB fenderside 350/th350 (Pontiac ohc 6 kandidat!)
-84 GMC C1500 SB wideside 250 L6/th700 (i USA)
2014 GMC Sierra 1500 sb 5,3l v8 (i USA)

INLINER #3417

Tusen takk, det er god info å ta med seg!

Begynn allerede nå å legge litt til side hver måned til vedlikehold og uforutsette utgifter. Spesielt dyser og IP er dyre, men også en dårlig FSD koster en del.
Bruk et profesjonelt verksted til understell behandling, da det både gir garanti og en bedre jobb.
Samt du slipper å tenke alt for mye på rust i et par år.
Slitte foringer, og endeledd som følge av for store dekk og tung henger, er noe du bør holde øye med.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Takker ser at det er litt å sette seg inn i, kjekt det.

Har du penger til rustbehandling, gjør det snarest mulig. Rust er en av hovedårsakene til at disse bilene dauer.

_________________
----------
Chevrolet Cheyenne 6.5TD K2500 1995
Suzuki Katana GS650G 1985