AMCARFORUM.NO

Hei.

Etter å ha sittet på med en kammerat i hans 96' suburban med bensin 8er, så ble jeg helt solgt.
For noen nydelige biler å sitte i, sitter høyt og oversiktelig, romselig og godt.
Har egentlig alltid likt det tøffe utseende på de, men aldri tenkt på å eie en selv.

Så vurderer nå å kanskje kjøpe en slik, er enda litt usikker på om det blir tahoe, eller suburban.
Syntes suburbanen blir litt stor, men tahoen ser så kort og rar ut med kun to dører.
Bilen må også være registrert for B-sertifikatet, da jeg ikke ønsker å tenke på å ta C1 lappen.

Er det noen ting å passe seg for når det gjelder slike biler?
Har hørt litt at en burde holde seg unna disel utgaven.
Men er ganske få tahoer som er registrert med B-sertifikat og med bensinmotor.

Er det noen som har formeninger om dette?

Og ellers, hvordan er bilene, noen andre svakheter foruten dieselmotoren?

Setter stor pris på alle svar, er ny her på forumet, og har mye å lære!

- Fredrik

Etter mitt syn er den eneste grunnen til å velge diesel i disse bilene hvis du trekker veldig mye henger.
Forbruket på bensinbilene er bare ca 20% mer enn på dieslene og det tjener du inn igjen på at du slipper å bytte FSD, dieselpumper etc. Jaja bensinbilene er vel billigerer i innkjøp så du har vel allerede tjent inn igjen drivstoffet der.
En 1500 med bensin er en helt annen bil å kjøre enn en 8 bolts dieselbil.
De gamle 5,7ene er ganske daue og tørste, en med Vortec motor hjelper godt på.(Kom vel 97?) På papiret er det bare 55 hester i forskjell men forskjellen kjennes større.
Min 95 modell ligger på 2,0 på småkjøring men har vært nede på 1,5 på langtur.

Jeg har en for salg men den er C1 dessverre.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Ok, takk for bra svar!

Tror jeg må gå etter en bensinmodell som jeg egentlig hadde planlagt.
Men er som sagt ikke mange av dem.