AMCARFORUM.NO

Ingen av bilene jeg har importert fra USA har vært annonsert via eBay. www.camaros.net og craigslist, er der jeg har fått napp.
Craigslist kan sammenlignes litt med å stå i elva å fiske: Lang leting, til godbiten biter på kroken.
Sist så hadde jeg også såpass flaks at bilen ikke sto så langt fra der Grogei's kontakt Pepe bor, som plukka den opp for meg, og lagra den før shipping.
Min erfaring er at det er en god del av bilene som selges via eBay er overpriset. Kuppene finnes der også, men forsvinner temmelig kjapt.
1-gen Camaro kan anbefales på det varmeste. Du får ALT av deler til disse, og til forholdsvis rimelig pris.

Herfra kan du begynne søk på Craigslist over hele USA: http://www.searchcraigslist.org/

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

Mange bra tips her
Men tror jeg vil gå for en bil som er med skilter og godkjent her i Norge. Om det er en clone eller ikke er "matching number"
har ikke så mye og si, får jo mer for pengende da som andre her påpeker. Er ikke ute etter et urørt original samleobjekt, men en bil som er i bra stand og man kan bruke og stelle med. Angående pris så må ikke bilen koste 250k, helst mindre! Men ser at en 70 Challenger/Cuda i bra stand sjelden ligger noe serlig under det..

_________________
72 Camaro 383

Er enig i at du bør satse på en her i norge, noen er som det var nevnt i en tidligere kommentar påkostet og ofte til salg relativt billig i forhold til kostnaden. Dette fordi det er et begrenset marked sammenlignet med andre land.

Den røde camaroen til 250 tusen, er en bigblock og mye påkostet. Du får sikkert billigere camaro, men sluttprisen om du skal bygge om, ender sikkert på mer enn den røde.

Hadde jeg vært ute etter en camaro idag, da ville jeg tatt ut kontanter, reist bort for å se på den røde til 250, og deretter prøvd meg på 220 cash, og sett hvordan reaksjonen hadde blitt. Den bilen er RÅ.

Den røde står vel i tromsø, mange her inne som bor der og sikkert kan ta en første sjekk på bilen. vist du ikke finner noen, så kommer jeg der i fra å har mange kjente der oppe, som kan ta en første sjekk.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Den røde 69 camaroen er sikkert bra den, men har bestemt meg for at jeg ikke vil ha rød bil også er jeg ikke så gira på 69-camaro. Liker 67-68 mye bedre, om det blir camaro så er det 67-68 eller 70-73 som gjeller for min del.

Setter stor pris på hjelpen her!
Markedet i Norge er ikke så stort, men sesongen er jo ikke kommet i gang enda så er vel mange biler som ikke er lagt ut for salg enda sikkert?

_________________
72 Camaro 383

Herregud, kan du ikke bare ta å male bilen da?

Hør med han her. om han skal selge noen av sine

viewtopic.php?f=3&t=7471&hilit=camaro+67+nå+også+68


der har du også et tips hvor du skal se etter rust

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Sesongen har såvidt begynt flere steder av landet, og etter påskeferien er sesongen fuldt igang.
Det er bare 4 uker til gresset er grønt, og temperaturen er behaglig på øst-landet.
Og de ukene går fort, 1 mai er badesesongen igang.

resultatet med mine kostkunnskaper har nokk blitt labert..

_________________
72 Camaro 383

Litt vanskelig å male en 69 camaro til 67-68 og

Skal man først bruke så mye penger på drømmebilen sin må alt stemme, Ingen vits i og kjøpe en bil du må lakkere om eller ikke liker for den del? Skjønner godt at du vil kjøpe i Norge, er en del tryggere og man får ta og føle på bilen, noe som er viktig for mange

_________________
65 Chevy Chevelle street legal bil
56 Chevy 210 Bel Air
67 Chevy Impala med ls1 og 4l60e
68 Chevy Camaro
08 Chevy Tahoe

Prosjektet er solgt, og den ferdige kommer man ikke langt med 200-250K akuratt.....