AMCARFORUM.NO

Jeg gir de en sjanse til jeg.

Det jeg liker lite med NSRA er at altfor mange av kompetansepersonene i klubbledelsen selv driver kommersielt med hot rods eller svært nært beslektet virksomhet. Dermed blir det lite informasjon av den typen som fører til tap for deres virksomhet "Hvordan privat-importere deler billig & greit fra USA" Hvordan fikse & årne' det ene og det andre på egenhånd i din egen garasje"og lignende artikler.

Men det er et dilemma, for åpenbart er det jo mangel på frivillige til å ta på seg diverse verv, så hvem er jeg som kritiserer de som tross alt vil noe???

For ikke å snakke om: Skal vi ikke heller være glade for at noen faktisk er så dyktige at de klarer å gjøre seg et levebrød på denne morsomme og lærerike hobbyen? Hva hadde skjedd med kompetansen de sitter på dersom ALLE hadde kjøpt og fått laget deler i utlandet?

Så jeg innrømmer det: Jeg er SVÆRT forsiktig med å kritisere de gutta, fordi jeg føler meg som i et glasshus.

Men på den annen side: Hadde ikke jeg importert det aller meste av hoveddeler til '34'en min fra USA, hadde jeg ikke hatt råd til å drive denne hobbyen i det hele tatt.

Om noen går så langt som å synes det blir dobbeltmoralistisk, så blir det i så fall deres problem. Jeg trives gulle godt i garasjen og akter å fortsette med det.

_________________
Peace is that brief glorious moment in history when everybody stands around reloading.
Thomas Jefferson