| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| type og verdi? https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=5782 |
Side 1 av 2 |
| Forfatter: | gunnar328 [ Lør 04. Okt 2008 13:21 ] | ||
| Innleggets emne: | type og verdi? | ||
var og så denne i dag og tenkte og prøve og få kjøpt den den er sjabby og har seksermotor , vet at motor ikke starter og der er mye og gjøre, det eg lurte på var kor mye er noe slikt verdt og kas type er dette og er det ein kurant bil til og bygge om til v8 og full resturering? takker for svar:)
|
|||
| Forfatter: | Roar [ Lør 04. Okt 2008 14:41 ] |
| Innleggets emne: | |
1500 kr. Finn deg noe som blir verdt noe hvis du skal foreta en full restaurering. |
|
| Forfatter: | jones [ Lør 04. Okt 2008 19:30 ] |
| Innleggets emne: | |
Helrestaurering av en slik bil vil aldri lønne seg da det koster langt mere å restaurere enn hva man får igjen for en 4-dørs Dart.. Men om bilen er grei nok i seg selv, kan det bli en fin bil til å herje litt med, sleng i en åtter og en 727 og man har mye moro for lite penger. |
|
| Forfatter: | gunnar328 [ Lør 04. Okt 2008 21:05 ] |
| Innleggets emne: | |
tenkte om ein fikk den for ein vetige penge så hadde det ikke vert så galt om ein hadde kostet på den noen tusen og vert ein grei bil og hatt som eit prosjek på lang tid,jobbe selv som sveiser så sveise arbeid er ikke det verste,men ser ikke ut til og vere så galt med rust på den men det ser ein vel ikke før ein har demontert den |
|
| Forfatter: | halvor [ Lør 04. Okt 2008 23:21 ] |
| Innleggets emne: | |
morsomme herjebiler, men tviler på du kommer til å tjene no penger uansett hva du gjør.... da må du isåfall få den for vrakpanten som Roar sier... ruster en del i fremskjermer inni motorrommet... og gjerne i hjulbuer bak... men morro med v8 i sånne biler... de går fort 
|
|
| Forfatter: | gunnar328 [ Søn 05. Okt 2008 00:27 ] |
| Innleggets emne: | |
kjenner han som har den og tenkte og prøve og få den billig , han har vel mer eller mindre gitt den opp ,har lurt litt på ein nova som eg vet om men den er veeeeeldig mye og gjør med ,kansje bedre d , ser jo litt bedre ut dem da  vi har nå van og bmwèn men tenkte og få oss ein hobby på lengre sikt ,dama hadde ein 79 dodge lill red express tidligere seru
|
|
| Forfatter: | Hakkannen [ Søn 05. Okt 2008 02:34 ] |
| Innleggets emne: | |
Hvis den ikke er i krise dårlig stand synes jeg du skulle gått for den! Om den ikke stiger så mye i verdi med det første så er det i alle fall ikke den vanligste bilen i gata. Har sansen for at folk velger litt uvanlige biler og ikke bare følger strømmen og kjøper klassikere "alle" har
|
|
| Forfatter: | Bead-lock [ Søn 05. Okt 2008 10:15 ] |
| Innleggets emne: | |
Men om en er førstegangs Amcar kjøper kan det være lurt å velge en mere kjørbar bil... om ikke du har masse kunskap og er / har masse kyndige hjelpere... ryker fort på både 10-20-30 tusen om du drar igang med oppfiksing her... om ikke du har stående motor og gir bak låven...
Da er det brede å luske fram noen flere roner å handle noe som har v8 og slikt i seg, så slipper du unna masse stress... |
|
| Forfatter: | Roar [ Søn 05. Okt 2008 10:43 ] |
| Innleggets emne: | |
Har vel sikkert fornærmet alle Dart eiere i Norge når jeg satt prisen til 1500 kr. Bilen er vel en Dodge Dart 4 dørs sedan tar jeg ikke feil så er det en 1968 model(men dart er ikke min sterke side) Disse bilene har som regel levd et hardt liv med mange forskjellige eiere og dertilhørende tekniske løsninger.Skal du ha tak i deler så er de som regel ødelagt på alle andre delebiler også. Du kan forvente deg følgende 1 elverk som stort sett er klippet istykker og koblet på mange rare måter. På 70-80 tallet kjøpte man gjerne 30 meter med svart ledning og alle ledningene ble svarte ( eller en annen farge) 2. masse sparkel over skjulte rusthull 3 bulkete som bare det når du får vekk all lakken ( da fikk du dobbelt så dyr oppretningsregning) 4 motoren er allerede skrot og det er sikkert gearkassa og bakakselen også 5 bytte fra 6 til 8 innebærer gjerne å bytte motor-gearkasse.bakaksel. pris alt fra 5k og opptil 100k hvis du vil Kunne fortsatt, men Den bilen er det bare å få skilter på og ha det gøy med, glem all form for å pusse opp. Da kjøper du deg isteden en fra USA i bra stand ( hvis det er en slik type du vil ha) det sparer du MYE på. En ting skal du aldri glemme, det finnes nok av objekter stående her i Norge. |
|
| Forfatter: | gunnar328 [ Søn 05. Okt 2008 12:06 ] |
| Innleggets emne: | |
tenker eg får kikke litt runt og se ka annet ein finner som kan vere verdt og begynne på ,burde vere mulig og finne eit objekt som kansje har bedre utgangspunt enn denne , har ikke sett så nøye over denne heller men forsto det slik at det kun var problemer med motor ,sett litt på nett og ebay ,der er jo forskjellig som har bra potensiale
|
|
| Forfatter: | Bippe [ Søn 05. Okt 2008 13:28 ] |
| Innleggets emne: | |
Ikke avskriv darten før du har sett nøye på den. Stemmer det du skriver om at det bare er motoren som er gåen, er det ett bra utgangs punkt for en grei kjøre bil. En 318 V8 med 904 kasse koster ikke mange kronene. Og brukte deler til disse bilene er det ganske greit å få tak i til fornuftige priser. |
|
| Forfatter: | gunnar328 [ Søn 05. Okt 2008 13:47 ] |
| Innleggets emne: | |
var tenkt og i hvertfall se skikkelig over den og se hvor mye arbeid der er , er der bil igjen i den er der vel håp
|
|
| Forfatter: | V A N [ Tor 16. Okt 2008 22:15 ] |
| Innleggets emne: | |
Onkeln min har makan. 67 dart med 225 sekserog 3 gir man. Go sommerbruksbil/raggarvogn det Få inn 8er og automat så
|
|
| Forfatter: | gunnar328 [ Tor 16. Okt 2008 22:55 ] |
| Innleggets emne: | |
var det som var ønske da ,men er på utkikk etter ein bil og begynne på som ikke er for dyr i innkjøp , har to biler fra før og skal etter hvert kjøp oss hus,vet om ein firebird som står i nerheten men vet ikke om han selger den ,om noen vet om eller har noe stående så gi eit pip
|
|
| Forfatter: | jones [ Fre 17. Okt 2008 10:21 ] |
| Innleggets emne: | |
Min første bil. 68 Dart med 340 og 727. Morsommere bil skal man lete lenge etter. 
|
|
| Side 1 av 2 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|