AMCARFORUM.NO

Du tok ikkje ironien, nei

Forskjellen mellom camaro og firebird/ ta er vel at pontiac er en finere om mere ustyrt bil i utganspunktet
Med mye fine detaljer som ikke er å få til camaro

_________________
Lazy rides brumunddal

Er det nå jeg skal spørre om hvor klubben for disse såkalt populære Camaroene og TransAm/Firebirdene er i Norge da......

Så mange som synes dette er så kule og flotte biler, også er det ingen som ser sitt snitt til å promotere det enda noen hakk videre......

_________________
Registeransvarlig Norsk Mustang Club

saken kan nok sikkert diskuteres opp og ned i mente det eg tror vi er enige om er at de begge er bedre enn mopar finere oxo,jaja kansje bortsett fra 69 charger då men for og få en slik bil må man vinne i lotto eller ha en kjempeinntekt...hehe er no ikke helt enig i at trans am er en finere bil med finere detaljer og mere utstyr.camaroen har seriøst finere linjer finere front ja alt er finere mener eg og har no sett camaroer som er vellutstyrt både med el vinduer og seter og speil ogg tiltratt og masse dill og dall om dette er orginalt vites ikke,og som kjent smak og behag kan jo som kjent ikke diskuteres smaken er delt,hehe men enig med han mustang mannen innpå her korti ska vi som eier slike biler gå i gang med en norsk trans am/camaro klubb det måtte jo vert noe det då......

_________________
one hot camaro man 70 camaro 65 cadillac fleetwood brougham 89 modell chevrolet g-20

Pontiac Trans Am er en dyrere modell i utgangspunktet enn en Chevrolet Camaro.
Det var nok det som ElCamino mente...
Trans Am er dermed også mer påkostet og har løsninger som klart er dyrere å produsere. Dette gjelder alle fire generasjoner med F-bodies fra GM. Både Pontiac og Chevrolet er jo billigbiler i GM konsernet, og når det gjelder F-bodies hadde Trans Am gjennomgående høyere «sticker price» dvs utsalgspris enn Camaro.

Jeg har selv en Camaro og liker i de fleste tilfeller Camaro bedre enn Trans Am, men jeg er jo ikke dermed «blind» eller uvitende og innrømmer villig vekk ovenstående fakta!

Norsk F-body klubb er på gang! (link finner dere i signaturen til MrTransAm.

En fornuftig diskusjon på et nettet (Amcar forum) går på objekt (les bil) og ikke person.

_________________
Shine can never replace attitude

joda greit det men det du sier beviser jo bare kor genial gm er sok klarer og lage en billig bil til folket VEL PÅ HØYDE MED TRANS AMhehe er ikke blind for fakta men seriøst (hmmmm dette kan det bli bråk av)nyeste trans amen eg har sett va 99 2000 modell eller noe,er ikke de gått ut av produksjon???camaro er produsert den dag i dag,og sett den tøffe som kommer no inpirert fra 60 tallet hmmmmm og sier en gang til kor hadde trans am vert uten smokie and the banditt det er jo fakta at salget på de bilene tok helt av alle sku ha sånn bil de måtte sponse de filmene for og oppnå deres forventete salgstall,camaro overlevde uten noen som helst fim!!!!!!!

_________________
one hot camaro man 70 camaro 65 cadillac fleetwood brougham 89 modell chevrolet g-20

Tror du må sette deg mere inn i saker og ting.
Siste camaro og firebird ble produsert i 2002.
Riktig nok skal camaro settes i produksjon igjen.
Men du får ikke kjøpt noe ny camaro i dag.

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

Han bare forvekslet med Mustangen og Corvetten.....

The real things....

_________________
Registeransvarlig Norsk Mustang Club

I 1973 og 1974 ble det laget en sd TA. Det er INGEN fabrikk camaro som noen gang har vært i nærheten av prestanda til de bilene.
Slik er det bare.
Her i gården kjører vi pontiac, chevy ,mopar, hadde en mustang cab for et par år siden også. Det meste er gøy syns nå e.

den røde med flip front gikk i haugesund i mange år... utrolig fet bil!

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

ta og firebird er gjerne dyrere enn camaro i utgangspunktet ja..
men hva er i grunn bedre med firebird?
camaro kunne leveres med t tak. elvinduer og ac gjerne mer men kommer ikke på mer nå:P hva er det pontiac har som er bedre da?
hvorfor skifter så mange eigere motor til chevy i sin pontiac?

og til slutt..etter min mening så er fronten og bakenden finere på camaro enn på pontiac og camaroen virker i mitt syn "renere" i formene..
da eg skulle kjøpe førstebil ble det en camaro av flere grunner.
ikke bare pga pris.

bare kommenter dette innlegget så mye dere vil..men det er min mening:D

mvh chevy8

Hva man liker og ikke liker er jo smak og behag.
Og det er jo bra,for det skaper mangfold innen amcar miljøet.
Hadde vært veldig kjedelig ellers.
Jeg for min del er ganske alt etende.
Men det har gått mye i GM de siste årene.

Du spurte

Som skrevet lenger opp,så er disse motorene veldig billig brukte,det skrotes en masse Malibuer, Capricer og vaner osv.
Er du heldig får du kansje en hel bil med fungerende drivlinje for 5000,men brukte Pontiac motorer i brukbar stand er det verre å finne til en rimelig penge.
Dessuten er det mye billigere å trimme en chevy 350,delene er billigere en til andre motorer,siden det er verdens mest produserte V8.

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

mer avsporing :


Ja, det er vel faktisk i tillegg også den motoren det totalt er produsert flest (mest) av...
Det var vel først Ford rekke-fireren (T-ford, A-ford osv) og deretter ble det VW bokser-firereren, og nå er det vel Chevrolet smallblock V8 som er den bilmotoren det er produsert flest av.

Fint at man liker ulike modeller.
2. gen firebird har jo i mange tilfeller Oldsmobile motor originalt.
3. og 4. gen har jo alle Chevrolet motorer originalt (unntatt de med firer, som har den gamle Pontiac "iron duke" motoren)

_________________
Shine can never replace attitude

Personlig har jeg fått mere og mere sans for tidlige 70'talls firebird's.

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

Det har liksom ikke tatt helt av enda ........ men her er linken ; http://2gencamaro.diskusjonsforum.no/?mforum=2gencamaro

Det er visst meninga å starte en klubb - men har ikke helt forstått om den er starta - eller om det er rett før
Man prøver på nåværende tidspunkt å finne gode , frivillige kandidater til styreverv
Kjøp deg en F-body (fisher, ikke FOX ) - og bli med du også da vel

_________________
1930 - PU Roadster Pro.
1955 - PU F -100 Pro.
1956 - PU F -100 Pro.
1956 - Mercury Pro.
1964 - Galaxie Conv.
1965 - Mustang Ht. x 2 Pro.
1966 - Mustang Ht. x 2 Pro.
1967 - Mustang Fb. Pro.
1968 - Ranchero Pro.