Halloen
Eg holder på med en chevrolet imperial landau convirtable 29 mod. Der skal det skiftes ut alt treverk , det er en vanvitig my jobb , må bygge bilen mange ganger,må bygge litt og så demontere osv osv , det går sikkert med en 2500/3000 timer. Det ble produsert 300 eks av denne bilen, produksjoen startet sent desember i 1928, min bil ble regga i norge 15.05.29 i larvik, etter det eg vet så er det kun denne bilen i Norge , kansje i hele Norden , så det er verd å legge ned litt timer i denne , fant en tilsvarende bil i usa - pris, holde dere fast 45000$
etter det vi vet i dag så er det 16 biler som er sporet og som eksisterer. denne bilen kjøpte eg i Ørsta, da viser det seg at begge mine biler kommer der i fra
Med Pontiacen skal det også gjøres en del med, starter med å plokke ned framstilling og bakstillking for å skifte alt i fjærer og foringer samt bytte til skivebremser bak, alle delene skal glassblåses og lakkeres Det blir kansje tid til å ta karosseriet også , da blir vel hele grei sandblåst under og så får e ta eventuelt det av rust som dukker opp , og når e er ferdig med dette så e det vel vår og snart kjøretid, og da vart det ikke lakkering i vinter. Når det gjelder motorn så ble den satt inn vår , det er en 455 fra 69 med C topper og ny kamm , gasser, alu innsug osv. Det vart ett brukbart skuv i pontikakken
Bilder av prosjeka er å finne på min hjemmeside
f.. det vart rene skryte greia dette
eg tok en del bilder , men har broblem med å få rett lyssetting så metallick efekten ser man ikke på bildene.
eller skal e legg på sølvmetallick og klarlakk 
