| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| Prosjet 1967 Mercury S-55 cab https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=6695 |
Side 1 av 3 |
| Forfatter: | mercs4fun [ Lør 10. Jan 2009 00:25 ] | ||
| Innleggets emne: | Prosjet 1967 Mercury S-55 cab | ||
Tenkte jeg skulle poste et bilde av min 1967 Mercury S-55 cab som kom hjem fra lakkereren i dag. Bilen er lakkert i original Trafalgar Blue metallic farge, men fikk nok litt mer klarlakk og glans enn det fabrikken ga den da den var ny. Hvis du har lyst til å se mer av restaureringen finner du dette på adressen http://www.stordahl.com/grys67_S-55.html
|
|||
| Forfatter: | Pappa Wolf [ Lør 10. Jan 2009 10:24 ] |
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab |
flott farge, men jeg vil da hellere se bilder fra restaureringen herinne! |
|
| Forfatter: | st-remy [ Lør 10. Jan 2009 11:11 ] |
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab |
| Forfatter: | Gasman [ Lør 10. Jan 2009 11:51 ] |
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab |
Kan godt lage en tråd på den Couger Eliminator bilen også,en bil i en klasse for seg syns nå jeg. Kikket igennom sidene dine og jobben du gjør ser meget bra ut.
|
|
| Forfatter: | mercs4fun [ Lør 10. Jan 2009 20:18 ] | |||
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab | |||
Selvfølgelig kan jeg legge ut noen bilder her på forumet også, men det blir litt mer en kortversjon av hva som er gjort med bilen. Så kan de som ønsker å se mer detaljerte bilder og beskrivelse av restaureringen bruke linken under det første innlegget Jeg skal se om jeg får lagd en tråd på forumet om Eliminatoren også.
|
||||
| Forfatter: | mercs4fun [ Lør 10. Jan 2009 20:24 ] | ||
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab | ||
Litt informasjon om hva slags bil dette er. Modellen er realtivt uvanlig ettersom det bare ble lagd 145 stykker.
|
|||
| Forfatter: | Roar [ Lør 10. Jan 2009 20:54 ] |
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab |
Av en eller annen grunn så har fullsizen til Mercury vært oversett av mange innen amcarmiljøet i mange år. Litt rart for jeg har alltid syns de har flotte linjer. Noe av det bedre fra Ford konsernet spør du meg, Kommer til å bli meget flott den hvis du fullfører løpet helt ut. Artig farge har du valgt også, en som liver opp hele bilen. |
|
| Forfatter: | mercs4fun [ Lør 10. Jan 2009 21:27 ] | ||
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab | ||
Artig å se at det er fler som liker fargen
|
|||
| Forfatter: | st-remy [ Lør 10. Jan 2009 21:51 ] |
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab |
| Forfatter: | blazerteam [ Søn 11. Jan 2009 04:26 ] |
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab |
De felgene blir nok å kle bilen.Men den bør bli lavere enn den tegninga du har på sia di.Tror det vil kle den. Har forrsten liggende NOS hjulkapsler til disse bilene.Det er samme kapseln som ligger på panseret der den står som prosjekt. Skal du ha den S55 stipa på sia og?. Det var en enda sjeldnere Mercury 67 Cab til salgs på Østlandet rundt 85-86.En canadisk en..Montcalm tror jeg det var.Men jeg mener å huske det var en S55 det og.Den var uten papirer. |
|
| Forfatter: | mercs4fun [ Søn 11. Jan 2009 09:36 ] | ||
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab | ||
Hei S-55 striper er bestilt og blir satt på etter at karosseriet er ferdig montert. Senking vil absolutt bli vurdert, men av grunner man kan tenke seg selv vil det ikke skje før bilen er vist og godkjent. Hvis du har kapsler som ligner på den som er på bildet av bilen min, er dette til orientering kapsler til 1966 Ford Når det gjelder den bilen du nevner som manglet papierer, tror jeg du tar litt feil. Dette var i følge den informasjonen jeg sitter inne med en 1968 Meteor Montcalm S-33 cab. Den bilen ble hugget på vestlandet, og fronten fra den sitter i dag på en 1967 Mercury coupe. Meteor,som du helt korrekt sier er en bil lagd i Canada, var en blanding av Ford og Mercury. Den hadde på senere del av 60 tallet karosseri fra Mercury, litt annen grill, front, baklykter og noen ganger annet listverk, drivlinjen var det samme som Ford, dvs du kunne få den med smallblock, og interiøret var det samme som i Ford. En Montcalm S-33 hadde samme interiør som en Galaxie 500XL med bucket seat og midtkonsoll. Mens S-55 i USA var en performance modell med blant annet 428 motor, var S-33 i Canada kun en bucket seat option. Det er ikke bare enkelt å finne korrekt produksjonstall for Canadisk bygde biler, men det ble produsert 188 Meteor Montcalm S-33 cabber i 1968, mens det ble lagd 514 av 66 modellen. 67 modellen av samme bil har jeg ikke klart å finne noen god dokumentsjon på, men har fått opplyst at det ble lagd ca 200 - 250 biler, noe som virker sannsynlig sett ut fra produksjonen året før og året etter.
|
|||
| Forfatter: | blazerteam [ Søn 11. Jan 2009 16:09 ] |
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab |
Akkurat.Jo den Montcalmen holdt jeg på å kjøpe.Mener det var 14000 kr de skulle ha for den.Stemmer det med 68 mod.Husker det nå..Men det var en bigblock bil.Sikkert 390 da. De kapslene jeg har liggende,har jeg sett beskrevet som option kapsler til 65-68 Ford og mercury,men mulig de bare er til 66 Galaxie. |
|
| Forfatter: | mercs4fun [ Fre 13. Mar 2009 01:26 ] | ||||
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab | ||||
Kanskje på tide med et ar oppdaterte bilder av bilen nå som montering er kommer godt i gang
|
|||||
| Forfatter: | Roar [ Fre 13. Mar 2009 20:13 ] |
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab |
Er nesten så du ikke har lyst til å montere forskjermer og panser på den All den flotte jobben borte vekk. |
|
| Forfatter: | mercs4fun [ Tor 26. Mar 2009 11:26 ] | ||
| Innleggets emne: | Re: Prosjet 1967 Mercury S-55 cab | ||
Så er endelig tepper lagt inn og dashbordet montert. Midtkonsollen er blitt restaurert, og alle ledninger og vakumslanger er koblet på rett sted. Det ble usedvanlig trangt under dashbordet i bilen. Hvis jeg er heldig fungerer alt. Jeg har også montert en moderne bilstereo med 6 høyttalere i kupeen og egen subwoofer i bagasjen. Det ble litt styr å finne gode høyttalere som passet inn i de original høyttalerplassene, men det lot seg gjøre. Med unntak av spilleren som sitter diskret ved siden av rattstammen er det ingenting som ser uoriginalt ut i bilen.
|
|||
| Side 1 av 3 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|