AMCARFORUM.NO

Kjøpte nylig en Dodge Charger 1973 SE, med Brougham interiør
Bilen er ikke noe prakteksemplar, men har håp om at den blir bra når jeg blir ferdi med den...
Har ikke så mye erfaring med amerikanere, men er veldi fasinert av dem. Og dette blir nokk ikke siste bilen jeg kjøper
Det første som skal gjørest er lakkering, felger, og få bytt framsetene, eller trekt dem om.
Noen tips til hvilke felger jeg bør ha? Hvor kan jeg få tak i nytt sete eventuelt nytt skinn så jeg får trekt de gamle om?
Var egentlig tenkt lakke den svart, men synes jeg har sett ganske mange svarte Chargere, å vurderer andre farger. Tips?
Originalfargen er litt kjedelig synest jeg :/ Litt rust, men mest overflate. Mangler også chrome listen rundt venstre bakfanger!!
Det satt tidligere en 318 motor, men den er byttet, han forige eieren mente de var en 340. noen som klarer se om det stemmer med bildet? Kan vel ikke vere så vanskelig å få trimmet opp denne?? Har og VELDIG lyst å få sett inn en Big Block, men de kommer i andre
rekke..
Setter stor pris på tips og hjelp til hvordan jeg kan få bilen bra

Bilen kostet meg 50 000,- Har kjøpskontrakten fra da den ble kjøpt i amerika, og alle importpapirer m.m. EN eier
Synest de ikke kun vere så veldi dårlig kjøp? Karosseri gått 66 000 miles, usikker på motoren.
Legger ved noen bilder:

Ser ut som du har gjort et røverkjøp håpe du får mange fine timer med den.

Finnes en drøss med deler til Amcar og heller ikke gale prisen. Du får klikke deg litt rundt på Ebay og Google så finner du nok det du trenger.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Sikkert ikke et dumt kjøpt får femti lapper. Får mye verre ting får det Har jo potensiale denna

_________________
-77 chevy 2dr

grattis med bilen og velkommen hit! Det hørtes ut som ett røverkjøp

Gratulerer med flott vogn, litt av et røver kjøp ja
Vist du skal lakkere den, burde du gå for rød, synst nå i allefall jeg
American Racing felger er også ein slager

_________________
Life is to short to drive bored cars, drive Mopar!

jøsses det var billigt. gratulerer

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Kul bil! Hvis den ikke er rusten i noen grad, må vel dette betraktes som rimelig, vil jeg tro. Sjekk om du finner motorkoden på blokka, så kan den alltids dekodes. Syns det høres rart ut at det skal være nødvendig å trimme en 340, da dette er en High-perfomance-motor levert til litt mer sporty biler på slutten av 60-tallet. Men det ka jo være at du har en 360? Og de trenger ikke akkurat å rive skinnet av kaldgrøten. Ellers trur jeg peronlig at jeg ville beholdt lakken slik den er no, i alle fall hvis den er nogenlunde blank og uten for mange rustflekker. Helelr brukt noen kroner på innsida, og fått setene i bra stand. Koster no en del uansett, og heller att det i etapper hver vinter, enn å gape over alt for mye på en gang... Og når det gjelder lakkering, er det mye mindre jobb å holde seg til samme farge. Da trenger du ikke nødvendigvis å lakke om over alt der du finner originalfargen (motorrom, innside av døråpninger, bagasjerom osv.) Blir mye mindre jobb å demontere bilen for ei opplakkering enn ei hellakkering m ny farge. Men dette er no mine synspunkter. Men det er fort gjort å gå lei, så ikke gap over alt for mye på en gang. Ikke alle har like stor kapasitet som dem man leser om i blader, og ser på "Overhaulin"... Men uansett: Tøff bil, og arti å se at det lokker til seg flere folk inn i hobbyen. Stå på! Og lykke til!

_________________
Samleområdene synes aldri å ta slutt. Stakkars dem som skal rydde når jeg en gang dør...

67 Nova stasjonsvogn
69 Nova 4-dørs
76 Chevrolet Caprice Wagon

Jeg vurderte å kjøpe en til 100- 150 000,- men bestemte meg for heller å koste på denne noe tid, arbeid å penger! Får et mye bedre forhold til bilen
Har sett litt etter motorkoden, men får se nøyere..!
Det er litt rust, og det er byttet en bakskjerm å panser, så den bør lakkeres om p.g.a. fargeforskjell.. Må nokk vurderest en del, før jeg bestemmer meg for hvilke farge de blir.. Hvet noen hvor jeg kan få kjøpt trekk elle selve setetene?

Prøv kal ivar på ks autoparts. Tlf 47417282. Han kan mopar

_________________
moparman.
DODGE RAM 2500 SLT 99.
Dodge charger 68. 440cid
Dodge trandesman B 200 74.
Prosjekt dodge dart 69 bad boy
prosjekt dodge maxi van B200 big block 76
1986 Le baron cab

Massively Over Powered And Respected
http://www.chargernorway.com

Jepp, full støtte på denne

Karl Ivar restaurerte selv en 73 Charger SE for noen år tilbake, men den ble solgt unna for å starte firmaet

Støpenummret står på siden av blokka, mellom/bak motorfeste og starter. Det er 10 tall, de 7 første er støpenummret og de tre siste er volumet på motoren.

Ellers så er det stemplet inn i framkant på blokka, rett under toppen på venstre sylinder rekke.

_________________
BEEN`S GARAGE
SEX, DODGE AND ROCK'N'ROLL

Hei!
Gratulerer med fin bil! Jeg kjøpte selv en -74 Charger i fjor som allerede har gitt meg mange gleder! Jeg synes linjene på 3. generasjons Chargers er de fineste av alle, selv om de motormessig ikke er fullt så rå som de tidligere årgangene. Hold oss informert om hva du gjør med bilen etterhvert da!

Harley7985

Den der ser virkelig ut osm et røverkjøp for 50 lapper!
Fargen er bra den, men om du vil ha en friskere farge kan du jo bare ta en titt på fargepaletten til Mopar som kalles High Impact.
http://maxwedge.com/articles/highimpact.php

En 340 fra 1972-73 har lavere komp enn 68-71.
Det skal ikke by på noen problemer å trimme den uansett.

Ellers vil jeg bare si at KS Autoparts har både peil og serviceinnstilling.
Det er direkte trivelig å handle med Karl Ivar.

_________________
(OO/=====\OO)

'72 Challenger Rallye