Hadde i dag tenkt å fyre Chargeren etter 2 år med garasjearbeid. Så bra gikk det dessverre ikke. Frontlyktene er skiftet til H4 inkl. 2 stk reeler. Så langt alt vel, men det underlige er at jeg har nærlys når tenning settes på og fjernlys switchen er på. Hovedlysbryter er i dette tilfellet slått av. Det var jo ikke kjørelys på den tiden (1970)
Slår jeg av fjernlys switchen så går nærlyset av. Hovedlysbryter er fortsatt slått av. Når jeg setter på hovedlysbryter er alt som det skal.
Hvor i all verden kommer det tenningsstrøm inne i "frontlysnettet" fra? Er jo ikke noe direktekobling der. Eller kan det ganske enkelt være slik at det skal nesten ingen strøm til for at reelene skal slå inn. Dette finner jeg rart. Kanskje noen der ut har opplevd det samme?
Jeg vet at hovedlysbryteren har sett sine bedre dager og skal byttes, pluss releet til motor for lykteskjulerne. Er det noe som har en anelse hvor jeg kan få tak i ny/overhalt hovedlysbryter helst inkl nevnte rele
Begynner å bli rastløs for å komme meg på veien etter to år
Vi prøvde også å fyre opp, men det var nok litt fuel i tanken med tanke på at alt var tomt i "bensinnettet". Vi får prøve igjen ut over i uken.
Noen erfaringer rikere dog
Det ser ut som jeg har en overledning i kretsen for tail lamps og sigarettenner. 20A's sikringen flyr straks batteripolene er tilkoplet. Merkelig egentlig da alt elelektrisk er nytt med unntak av brytere og reeler.
