Hei, mitt navn er Joakim Vike, jeg er 27 år og bor i Mosjøen. Jeg eier en 1970 Plymouth Barracuda. Den har jeg nå bygd opp til en AAR kopi. Her følger litt info om bilen og "prosjektet" så langt.
Begynner med et bilde fra da jeg hentet bilen i Oslo. Det var den 25 Mai 2005. Bildet er tatt på Kvikne i Østerdalen. Turen nordover gikk fint.
Bilen var da som dere ser Black Velvet , med rød Hockeystripe og 'Cuda Panser. På neste bilde er jeg på ACR med den, merk at den hadde ikke blitt registert engang før jeg tok den på bane!
Helga etter ble det tur til Sandnessjøen og Street Legal på Stokka, ble kvartfinale da. Hadde også fått skilt på bilen.
Bilen ble og blir flittig brukt, ble en tur til Romsdalen også den første sommeren, her er et bilde fra Trollveggen sammen med min bror Frode.
På tur nordover igjen stoppa vi på Hot August Nights og møtte opp med Amcar Mosjøen og Runar Aufles sin T/A Challenger Clone.
Hiver med noen bilder til fra turen.
Hadde Go-Wing og Gran Coupe lister (de er til salgs) på bilen den gang.
Siden jeg fikk bilen har jeg jo pussa den opp.. Har hatt crash på pc'n så her ikke så mange bilder lengere.
Kan gå gjennom specs'n på bilen slik den er nå:
Karosseri:
Lakkert i Nissan Apple Pearl Green
AAR'Cuda Spoiler
AAR'Cuda Fiberglasspanser
AAR'Cuda Striper og emblemer
AAR'Cuda Sort grill med trim
MAS fiberglass front spoiler
Batteri i bagasjerommet
Road Lamps
Motor:
340ci LA Small block V8
5,6L ca 300hk, 460Nm "guesstimate"
Griffin Aluminium radiator
"915" Cast Iron topper med 1,88"/1,60" ventiler
Edelbrock Performer RPM Air-Gap innsug
Edelbrock Performer 750 cfm forgasser
K&N Luftfilter og topp
TTI 1-5/8" til 1-3/4" "Step" grenrør, Ceramic Coated, Thermal Barrier
TTI 2,5" dobbelt eksosanlegg med X-Pipe
Flowmaster Deltaflow 40 eksospotter
Mopar Performance elektronisk tenning
Understell:
Hemi spec tosjonstaver 0.96"
Energy Suspension polyurethane foringer rund om
Boxa nedre bærearmer
Original Swaybar forran
Firm Feel Stage II styresnekke
KYB dempere
US Tool Subframe connectors
8-3/4 bakaksel, Sure-Grip sperre, 3,23:1 utveksling
Originale skivebremser foran, tromler bak
Rally wheels 15*7 foran 15*8 bak
BF Goodrich T/A 235/60-15 foran 275/60-15 bak
Intreør:
High Back stoler
Konsoll med Slap Stik
Ny Dashpad
Rally Dash instrumenter
Rim Blow ratt
Stereo:
Alpine CDA-9855R MP3/CD/RDS headunit
Rockford Fosgate PUNCH P450.4 forsterker
Rockford Fosgate PUNCH P132C 3.5" 2-Way Full-Range fronthøytalere
Rockford Fosgate PUNCH P1694C 6"x9" 4-Way Full-Range bakhøytalere
Alle høytalere er gjemt vekk i originale plasseringer.
Her er før og etter bilde, Tatt i Pitlane på Arctic Circle Raceway
Her er jeg i fullt driv på ACR.
Siste bilde..
Og noen filmer..
Her er 10 minutter på ACR! Crank it up!
http://www.youtube.com/watch?v=xl1a6q19cwI
Her er 2 minutter til..
http://www.youtube.com/watch?v=ZM3dNJh6tCU
Her er Cuda'n i sving med oljelekkasje..
http://www.youtube.com/watch?v=fB6xF_5SzA4
http://www.youtube.com/watch?v=9cZ4-r61Hc0
Og enda 2 minutter inboard
http://video.google.com/videoplay?docid=3898514208084208164
Logg inn
Registrer deg
Hjelp
Søk
HÆRRLIG!!!!
