| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| The adventures of Ford Fairlane https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=3362 |
Side 1 av 7 |
| Forfatter: | PaleRider [ Man 21. Jan 2008 21:02 ] | |||
| Innleggets emne: | The adventures of Ford Fairlane | |||
Har jakta ei sund etter en nett liten midsizer fra tidlig 60-tall, med doble frontlys og V8 som absolutte krav. En grytidlig Oktobermorgen i -06 kom jeg over en sliten -64 Fairlane på Motorbørsen. Forden skulle i følge selger være et lett objekt, tilogmed kjørbart, til skarve 15.000,- Problemet var bare at Forden sto på Rjukan mens jeg var i Halden, og førstemann til mølla... Her var det ikke tid å miste så jeg hoppa på toget og durte avgårde til Rjukan via tog og buss videre fra Notodden medbringende prøveskilter for hjemkjøring. Vel framme mellom Rjukans fjell blir jeg presentert for mitt nye prosjekt som står nedstøva i en gammel låve. Etter tjuvkobling av hovedlys og tilskruing av rattstamme er bilen "kjørbar"..
|
||||
| Forfatter: | pontchief [ Man 21. Jan 2008 21:14 ] |
| Innleggets emne: | |
Hei Artig med sånne "bilhandel" historier. De tåler vi flere av. |
|
| Forfatter: | PaleRider [ Man 21. Jan 2008 21:33 ] | ||
| Innleggets emne: | |||
På vei hjem presterer jeg å glemme å ta av mot Notodden så det bærer over fjella mot Kongsberg. Forden går greit den, inntil ca. 18km fra Kongsberg, der fusker og stopper`n. Prøver å mekke i lyset fra mobiltelefonen, men det er dødfødt. Tommy, en kompis boende i Haugesund ringer for å sjekke ut hvordan det går, og det ender med at han hiver seg i Volvoen og kjører for å hjelpe meg. Imens har jeg fått kontakt med de innfødte, representert ved en langtransportsjåfør som tilbyr meg overnatting og lift til Moss tidlig dagen etter. Jeg vet nå at stiften er oppbrent, typisk som følge av at kondensatoren har tatt kvelden, så jeg må handle nytt og vet i farta ikke om delelangere nærmere enn Østfold så det bærer hjem til Halden etter en kjapp overnatting. Hjemme i Halden blir det en liten dupp før butikken åpner, så bærer det med tog mot Kongsberg der jeg skulle møte Tommy. Og Tommy, han er ikke tapt bak ei trekkvogn. På vei over fjellet er føret så ille at han må snu. Men på veg opp har`n passert en tom biltransport, og den klarer han å finne igjen og få "haik" over fjellet. Vi møætes i Kongsberg og rå-shopper på Torshov Bilrekvistita før vi tauer Fairlanen ned til sivilisasjonen der vi får bytta stift & kondensator og nøra opp 260-en. Vi kjører sammen til Halden og Fairlanens nye hjem, Tommy tar bilder
|
|||
| Forfatter: | PaleRider [ Man 21. Jan 2008 21:50 ] | |||
| Innleggets emne: | ||||
Så er det kunsten å få skilter på bilen, Forden skal etter planen være ett rullende objekt i "autentisk" patinert utførelse, ikke noe unødig pussing her nei. Bremsene vaqr totalt nedkjørt, selv tromlene bak var ødelagt. Etter noe prøvekjøring (til Svinesund & sånn) blei det tid for visning og skilter.
|
||||
| Forfatter: | PaleRider [ Man 21. Jan 2008 22:12 ] | |||
| Innleggets emne: | ||||
Forden fikk en kjapp runde med glassfibersparkel og sraylakk på forskjermene før visning. Planen er/var å handle skjermer i Sverige etterhvert. Etter litt vasking ser`n ikke så verst ut..
|
||||
| Forfatter: | PaleRider [ Man 21. Jan 2008 22:31 ] | ||
| Innleggets emne: | |||
Fairlanen var utstyrt med 260cui Windsor-åtter og tretrinns manuell på rattet. Motor`n gikk som ei klokke etter litt ventiljustering, men tre-trinns kassa til Ford er en treg affære, den blir bytta i en automat. Ettersom Ford gikk fra fem til seks bolters gearkassefeste i -64 bytter jeg både motor og kasse for å kunne kjøre automat. Motoren er en -66 289 "stroka" til 302 med alu-stempler og stålveiv. ARP-bolta fra topp til tå(?) og 289-topper gir høy kompresjon. Kassa en -73 C4, ei lett automatkasse som stjeler svært lite power. Forden har en 8" aksling med 3.55 utveksling og lamelldiff, litt kortbeint på motorvei men kjapp. Tørrvekta er oppgitt til 1280kg så en småføna fem-liter bør duge. Til tross for utvekslinga er for(d)bruket under litern. Hadde tatt vare på ett sett gamle 70-talls Aplyance crome-felger m. tidsriktige spinners, de synes jeg kler Forden voldsomt bra. Merk like tidsriktige skvettlapper som foruten å kle bilen er med på å underbygge sleeper-effekten bl.a. ved å kamuflere bakhjula
|
|||
| Forfatter: | PaleRider [ Man 21. Jan 2008 23:08 ] |
| Innleggets emne: | |
Første treffet blei "Rock`n Roll"-treffet i Moss, her blei jammen Fairlanen bra profilert: http://www.moss-avis.no/video#section_3 |
|
| Forfatter: | Mr. Burn out [ Man 21. Jan 2008 23:38 ] |
| Innleggets emne: | |
Dette kan bli gøy |
|
| Forfatter: | PaleRider [ Man 21. Jan 2008 23:38 ] |
| Innleggets emne: | |
Hallo Tommy! |
|
| Forfatter: | pontchief [ Man 21. Jan 2008 23:47 ] |
| Innleggets emne: | |
Hei Regner med at dette er en gammel Norsk bil. Kjenner du til noe av historien til bilen? |
|
| Forfatter: | 57belair [ Man 21. Jan 2008 23:50 ] |
| Innleggets emne: | |
Artig med historie/bilder |
|
| Forfatter: | PaleRider [ Man 21. Jan 2008 23:55 ] |
| Innleggets emne: | |
Ikke mye. Bilen har stått avskiltet i ca. ti år før jeg kjøpte den. Via biltilsynet fikk jeg spora papirene til nå nedlagte avd. Horten, men ettersom det er B-skilter på bilen er den tydeligvis opprinnelig solgt i Østfold. På treffet i Moss mente folk å kjenne den igjen som Mossebil, mens andre senere mener den gikk i Fredrikstad. Den her blåfargen var jo svært populær på -64 Fairlanen.. |
|
| Forfatter: | PaleRider [ Man 21. Jan 2008 23:58 ] |
| Innleggets emne: | |
Raggarn skrev: Artig med historie/bilder
Absolutt! Alt av deler er vel verdt å vite om, ikke for mange igjen av de her Fordane.. |
|
| Forfatter: | PaleRider [ Tir 22. Jan 2008 00:26 ] | |||
| Innleggets emne: | ||||
Her om dagen/kvelden tråkka Tommy til og handla seg en -64 Fairlane han og, til hele 10.000,- http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1652382
|
||||
| Forfatter: | Mr. Burn out [ Tir 22. Jan 2008 23:11 ] |
| Innleggets emne: | |
Yepp, og nå har jeg fått meg en prøve tur Bilen funker bra som bare det, noe småteri er det og fikse, men ellers er bilen god |
|
| Side 1 av 7 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|