| AMCARFORUM.NO https://www.amcarforum.no/phpBB2/ |
|
| Oldsmobile Cutlass Supreme 73 https://www.amcarforum.no/phpBB2/viewtopic.php?f=3&t=2961 |
Side 1 av 4 |
| Forfatter: | MSC [ Lør 24. Nov 2007 19:48 ] | ||||||
| Innleggets emne: | Oldsmobile Cutlass Supreme 73 | ||||||
Halloen! Er helt ny på dette forumgreiene, men legger ut som de fleste her om mitt nåværende prosjekt. Dette er jo som sagt en 73 Cutlass Supreme, men har en 68 motor. Motoren ligger nå i hundre deler i garasjen og det meste av det som må skiftes er kjøpt inn. Har etterhvert funnet ut at denne motoren har 10,25:1 i komp, og har 310 hester og rundt 390 ft.lbs (30 ft.lbs mer enn w31 350). Så derfor så resteurerer jeg denne nogenlunde orginal. Også skal det nevnes at jeg har gått til innkjøp av en Holley 650 dobbelpumper, og at det står dobbel eksos på bilen.. Siden dette er det første skikkelige prosjektet jeg gir meg utpå, så setter jeg kjempestor pris på om noen har noen innvendinger eller tips angående deler og hva som bør gjøres/sjekkes/byttes på både motor og bil.
|
|||||||
| Forfatter: | MSC [ Lør 24. Nov 2007 19:49 ] | ||
| Innleggets emne: | |||
Noen flere bilde
|
|||
| Forfatter: | MSC [ Lør 24. Nov 2007 20:01 ] | ||||||
| Innleggets emne: | |||||||
Flere bilder
|
|||||||
| Forfatter: | dan@biringt.com [ Lør 24. Nov 2007 20:24 ] |
| Innleggets emne: | |
nå aner ikke jeg hva du allerede har gjordt å ikke har gjordt, men noen småting jeg kommer på i farten, er å bytte alle bolter, jeg holder på med motor overhaling, og klarte å brekke en bolt nede i blokka, ramme lager boltene, er ikke noe problem å ta dem ut men er jo unødvendig arbeid, etter den episoden sjekka jeg opp litt å fikk anbefalt å bytte alle vitale bolter, men de viktigste er jo boltene til toppene og til rammelagera, jeg kjøpte ett bolt kit som inne holdt de fleste andre utenom de til rammelagera og de til toppene. en annen ting er at du bør få takk i måletråd å måle klaringen mellom veiv til blokk og råde til veiv. slik at du vet at det er iorden. sjekk opp litt hva folk bruker som pakknings masse mellom innsug og blokk i fremkant og bakkant, jeg brukte kent sin sciligasket 2 som jeg ble annbefalt av et motorverksted i stavanger, sitter bra men jeg fikk en kjedelig reaksjon rundt massen, ser ut som det fremkaller rust, faktisk i høyere grad enn polyester sparkelen er gansle fornuftig å få sjekka toppene, trykktesting osv. men det er nok mange andre her inne som sitter inne med 100ganger mere kunnskaper enn meg, er første gang jeg også er i gang med ett skikelig prosjekt |
|
| Forfatter: | Holden [ Søn 25. Nov 2007 01:58 ] |
| Innleggets emne: | |
Blir et spennende prosjekt dette tenker jeg! Hvor stor er motoren i CID? Jeg har brukt RTV som tetning i frem og -bakkant av innsugsmanifold. http://www.bilxtra.no/?ItemId=4370 |
|
| Forfatter: | MSC [ Søn 25. Nov 2007 16:45 ] |
| Innleggets emne: | |
Takker for kjappe tips =) Motoren er en 350. De fleste drømmer egentlig om en 455 til disse bilene, men da jeg fant ut at 350 motoren var ganske vass i utg. punketet, så beholdt jeg den. Tror nok den vil gjøre susen.. |
|
| Forfatter: | gMcnut [ Søn 25. Nov 2007 21:18 ] |
| Innleggets emne: | |
Ja den motoren hørtes ikke sa værst ut, verdt å satse på. Artig å se en -73 mod, ikke så mange av de. Har selv et -76 Cutlass supreme brougham prosjekt jeg ikke har startet på ennå. |
|
| Forfatter: | MSC [ Man 26. Nov 2007 23:09 ] |
| Innleggets emne: | |
Hehe.. Ja da forrige eier hørte om hvordan motor det egentlig var, så blei han rimelig paff. Hehe.. Jeg har ikke sett så mange av disse rundt om, så derfor tror jeg at dette kan bli ett spennende kjøretøy å komme på treff med, DEN GANG den bli ferdig Håper å se at din cutlass og vil komme på veiene gmcman |
|
| Forfatter: | MSC [ Man 26. Nov 2007 23:18 ] |
| Innleggets emne: | |
Kan nevne det som er gjort med motoren til nå da: *Alle pakninger er nye selvsagt *Hydrauliske ventilløftere er nye *Syrevaska blokk, topper,veiv, kam, stempel og bunnpanne *nye lager til vannpumpa *nye rådelager og kamlager. *nye frostplugger *Ny oljepumpe *Nytt registersett *Ny gasser *Nye stempelringer |
|
| Forfatter: | Mr.Malibu [ Man 26. Nov 2007 23:51 ] |
| Innleggets emne: | |
Hei & Velkommen! Kult prosjekt du har på gang, sikkert nok å gjøre tenker jeg. |
|
| Forfatter: | MSC [ Tir 27. Nov 2007 00:01 ] |
| Innleggets emne: | |
Takker Er jo en del timer som kommer til å gå med i denna kjerra ja.. Hehe |
|
| Forfatter: | Pappa Wolf [ Tir 27. Nov 2007 10:50 ] |
| Innleggets emne: | |
Hej og velkommen Funderer på om du har demonteret hele interiøret? Hvis ikke, vil det nok være lurt å gjøre det, vaske det, og behandle vinyl og læder, med vaseline! Ellers kan fukten ødelægge et ellers pent interiør, med en meget dårlig lukt! Datterens pontiac, stod ute i flere år, og lukter nå, som gamle gummistøvler! |
|
| Forfatter: | Galaxie [ Tir 27. Nov 2007 13:04 ] |
| Innleggets emne: | |
Hei og velkommen |
|
| Forfatter: | MSC [ Tir 27. Nov 2007 14:33 ] |
| Innleggets emne: | |
Alt av interiør er demontert nå ja.. Takker for tipset |
|
| Forfatter: | Big Iron [ Tir 27. Nov 2007 16:30 ] |
| Innleggets emne: | |
Jeg så det hang diverse gul-lakkerte Olds-deler på Marienborg ja... |
|
| Side 1 av 4 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|