AMCARFORUM.NO

Her er mine prosjekter.

Chevrolet G30 89mod conversionvan også kalt Bumblebee.




Bilen er "nesten" i orginal stand. Faktisk orginal lakken på bilen. NEI det er ikke en gammel mesta bil, den er lakkert slik fra
GM sin side. Den ble tatt inn til Norge i 89 som varebil, men Coversion kitt ble bestilt med bilen å montert i norge. Det er et firma som heter RSO conversion som stod for inredning. Bilen ble solgt ny i mysen, men ble vidre solgt til nordnorge å usalta veier i 1990. Der gikk den helt til 2007, da den ble solgt tilbake til østlandet.
Dermed finnes det ikke antydning til rust på bilen. Helt utrolig egentlig, da disse bilene somregel har litt å plukke i.
Den har heller ikke blit brukt på vinterføre på østlandet siden heller.
6.2 Diesel med 400 HD kasse er ikke akkurat noe reser, men dette er vanlig oppsett på varebiler.






Det er gjort Diverse modifikasjoner innvendig i bilen etter eget ønske.
Opprinnelig var det en 5 seters med skillevegg bak.

Denne bilen har en egen prosjekt tråd på forumet til American Van & Trucks forum
Må registrer deg for å komme inn på Prosjekter.
http://www.dittnettsted.com/diskusjon/v ... canvantruc

Titt gjerne innom.

_________________
Ingenting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid.

Dette er min G20 Bouville

Har såvidt begynt dette prosjektet. Så da passer det vel bra å lage en ny tråd her.
Bilen er en 87 mod G20 bouville.350-350. I utgangspungtet en minibuss 8 seter.
Kjedelig å stygg som fyyy.


Men er i relativ god stand, he he sett bort ifra motoras å litt rust.
Faktisk ikke så verst rustmessig. Er bare 40-60 dørene som er rustne. ellers er den hullfri.

Planer med bilen er å lage en retrovan fra sen 70 tidlig 80talet. Det var jo den gangen vannin virkelig var noe hehe.


Meeeen det er et stykke igjen som dere ser
Motoren i van har rasa. Så jeg har fått tak i en 350 tbi vortek motor fra en 93 ambulanse. Denne skal bygges om til forgasser, med en større kamm å headders til 3" rør.


Sånn så det ut i den gamle motoren. Auua...... Den er bare å bruke som søkke etterpå. Tar vare på toppene, de er i veldig bra stand. Motoren hadde fakitisk ikke gått mer en 5000 km. før raset.

Her er den nye.


Har plukka av insug å tbi systemet.
Blir en tur til Sarpsborg Motor å kjøpe et konverterings insug å kromma topp deksler. Kommer til å sitte en 650 holley gasser på toppen.


Klarte ikke å dy meg, måtte bare prøve på headersene. Her ser det ut som om det blir trangt i motor rommet
Passer ikke disse så må jeg se meg om etter andre.
Men er vant til trang plass i van. Har byttet å skrudd endel diesel motorer på disse bilene. Knokene berer preg av dette

Stay tuned!

_________________
Ingenting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid.

Kjempetøff van og vogn

_________________
Per Arne Sund


67 F100 stepside*75 Buick LeSabre cab*72
Malibu 350 Tx*48 Hudson Tx*48 Pontiac Silver Streak Tx*
97 Lincoln Tx

Takk for det
Må jo ha vogn når en reiser rundt på treff hele sommeren. blir litt trangt åm plassen når 5 skal sove.

_________________
Ingenting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid.

hei madford den gule van var rå..har du flere bilder av den..?

flotte biler.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

kjempe den gule er virkelig tøff

_________________
1997 Chevrolet Corvette
Ford Lightning 2003
Chevrolet Surburban 1996 solgt
Chevy Camaro 79 solgt
Chevy Astro Starcraft 93, kassert
Chevy nova 79, Solgt
Chevy Astro 88, 350 tbi, Solgt

Da var innsug inkjøpt å prøvemontert.
Ble nye bling bling topp deksler også





Må finne ut hvor stor denne Holley forgasseren er.
NO MORE TBI......

_________________
Ingenting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid.

da står nok eit nr på den vist du søker på da så finner du ut av det lett

_________________
chevelle 65 2ht 350 tpi
ford mustang 67 ht 302
silverado 84 6,2 d
husqvarna 570 smr 01
honda cbr 600 f4 01



Lønn er som mensen ... den kommer en gang i måneden og varer i 5 dager. Og hvis den ikke kommer, ja, så ligger man jævlig dårlig an......

Denne blir bra, når kommer denne på veien da, fin den gule også

_________________
chevrolet starcraft g-30 -1991
volvo 242 -77
mazda 5 -05 konebil

www.assistanse.no

Blir nok en stund til den kommer på veien. blir å samle på seg deler først. blir et ganske ommfatende restaurering

_________________
Ingenting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid.

Her har det ikke skjedd mye fra min del.
En aldrig så liten uppdate kanskje da. Men ettersom tiden flyr, så blir man jo biler fattigere å rikere.
Ser i trådstarten at jeg fortsatt har gule vanen Bumblebee. Ehh ikke nå lenger. Har hatt såppas fetish på brødbiler at det har blitt 4/5 stykker etter den.
Legger ut litt bilder under for den som måtte vere interisert.

Derimot G20 sleeper prosjektet ble mer eller mindre fullført. Har dog nettop solgt den også. Er noe feil i topplokket mitt, syns det er morro å bygge bil å skru så helsa ryker. Men er igrunn fornøyd når skapeprosessen er ferdig, å da er jeg liksom ferdig/lei, å må begynne på noe nytt

Litt om Sleeper G20'n da.
Fikk tak i en rimelig grei 350 vortec motor som var fabrikspreppa. Satt i en ambulanse med full tbi å masse lednings møkk.
Røska av alt dette å konverterte den med nytt innsug å gasser. raska av hele enderstellet på brødbilen å sendte det på sandblåsing.
Tømte sparegrisen å lommeboka til kjærringa, å reiste til sarpsborg motor samt en liten tur innom aarnes. Å vips så hadde jeg svidd av hele stasen på nye deler.
Var en kveld ute å henta deler for en kompis, snille herremann vi handla hoss skulle bli kvitt mye rart han, å den skrotnissen jeg er så endte jeg opp med 350 automat som var preppa til 600 hester.
Alt som er gratis er gøy.
Bak akselen på ambulansen viste seg også å vere forsterka. med grei utveksling til oppsettet mitt.
La lett igjenn bra med gummi på begge bakhjula.
350'n sku på dette tidspungt ha ca 400 hest.

Fant ikke så mye rust på brødbilen. Men litt dansing med sveisen ble det jo.




Når jeg først sku sveise så tetta jeg likesågodt bakre bouville vinduene.


Fant desverre ut at hele sia på bilen var dytta inn en gang i tiden. Så fikk noen timer med banking å oppretting her gett.



Men tett å rett skulle det bli.

Har altid hatt sansen for tidligere modeller van, så jeg modda fronten til å passe med eldre utseende.



Så er det bare å svinge seg med sprøyta.




Å litt grafikk




Interiøret på kassa ble bare en verkebyll for meg. Bestemte meg for å selge prosjektet videre.
Har alt for mange biler på denne tiden, samtidig som jeg bygger nytt verksted.

Blir for mye å skrive om detaljer om alt på dette bygget, så jeg avslutter det her.
Kommer mer stoff om morro amcar etterhvert:-)

_________________
Ingenting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid.

Fortsette å poste litt da.
Hatt en travel sommer i år. Bygging av garasje. klargjøring av div biler for salg.
Har de 2 siste åra jobbet utendørs, eller rettere sagt i partytelt. er ikke det helt optimale kan man si. Men i nøden spiste fanden fluer.
Satte i fjord høst igang med støping av dekket til garasjen. Hadde planer om en platting på 100m2. Men komunen ville det annerledes da jeg hadde mått søke om utslipps tilatelse å masse byrokrati mas. Så jeg fikk nøye meg med 70m2. Er jo egentlig ikke verst det heller. Så det jeg ikke fikk i bredden tar jeg heller igjen i høyden.






Bygg reis deg. Skal det bli plass til løftebukk så bygger man i høyden.


Planen er løftebukk i ene løpet, så blir det en hems med furtebu i andre enden.


Ser ikke stor ut litt på avstand. Men fikk faktisk plass til 5 biler der inne, dog uten benker å reoler på plass. Har grei nokk plass til 3 inne samtidig, det får holde.


En liten mini innvielse. klutsj bytte på corolla racer, Brems å eksos repp på caravelle. Å Forden står på sin faste plass

_________________
Ingenting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid.

likte sleepervanen, og flott med garasje! hehe

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Har avslutta van epoken for denne gang. Her er en liten presentasjon av det siste jeg kvitta meg med.





Solgt

Henta et short prosjekt i våres. Skulle egentlig bli bil til kona (chevygirl)
Rakk å få lakk på den før den ble solgt den å





Bare benga-lakka men greit nokk




Hele gården full av vaner. Alt i veien for garasje bygget.
Bare å selge unna.




Siste brødbilen




Alt detta pluss Buss, subburban, campingvogn, delevan, å et helt telt fult av van deler. Kan trygt si at jeg har fått nokk av brødbiler.
Å da har jeg ikke tatt med bruksbilene på gården, siden di er av europeisk opprinnelse så nevner jeg ikke merker en gang
I tillegg har det også rulla innom et å annet US produkt.



Solgt til en herremann i Larvik



Solgt til en bergenser

_________________
Ingenting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid.