AMCARFORUM.NO

Hei

Tenkte jeg skulle dele litt av det jeg driver med, jeg holder stort sett til på ett forum i USA og startet arbeidet på lemans'n i september -11
Litt usle lokaliteter men jeg får gjort det jeg skal når jeg vil.

Uansett bilen er en 1971 Lemans sport convertible med orginal 455 motor, 1 av 50 produserte, den var en survior men etter 40 år hadde det blitt såpass mye slitasje på lakk og interiør at jeg bestemte meg for og restaurere den.

Den har mest sansynlig gått 33,000 miles eller ca 50,000 Km, en tidligere selger i USA mener at den har gå 133,000 miles men ting tyder på at dette er feil, det spiller uansett ingen rolle da hele bilen blir gått over.

Jeg legger ut en god del bilder av det som er gjort frem til i dag i løpet av kort tid og kommer med oppdateringer etterhvert som det skjer noe.

Interiør

Her i godt driv, ikke noe og si på motor, men uten sperre er det ikke mye morro

Da er nedplukkingen i gang

Cabben ble tatt ut komplett

Så var det fronten sin tur

Og med hjelp av en talje og noen bukker


Var det bare og dra ut ramma

Det sammler seg opp bra med møkk og skit over 40 år


Så en liten runde med høytrykken hjelper


Da er motor og kasse på vei ut

nice!
tettet du også utluftingen på toppen av kassen?

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Nei, jeg burde kanskje ha gjort det men kassa skulle åpnes uansett, men sørget for og ikke spyle direkte på utluftingen da

Det var litt artig og se at det fremdeles var orginale skiver og trommler

Bremsene ble selvfølgelig gått over, her er før og etter bak

Flott at du deler prosjektet og bilder , gøy og følge med.
Bilen så jo ok ut før du plukket den ned også

Noen planer for motor da?

_________________
AMERICAN POWER AND MUSCLE

Trommlene ble tatt, her er den høyre som også hadde aksel koden

Hei

Ja motoren er satt bort nå for plansliping og syrevask, den kommer til og få en liten oppdatering men ikke noe som blir synlig.
Det er en orginal 325 hester så den var relativt sprek, men etter 40 år så får den nye fjærer og ringer osv.

Og ja den ser helt ok ut på bilder men den var rimlig sliten, jeg må innrømme at det var en lang stund i tenkeboksen før jeg startet og plukke den ned.