AMCARFORUM.NO

Vel, her er mitt prosjekt. Lagde prosjekttråd på et annet forum også, jeg får se hvor jeg poster mest.

Bilen er en nyinnkjøpt 1972 Charger 318 SE (eller 1973 i henhold til VIN?).

Det er vel mer eller mindre min første prosjektbil, og den første jeg har tenkt å mekke på siden midten av nittitallet. Er redd det kommer til å bli en bratt lærekurve! Den skal ikke brukes på vinteren, håper det blir tid til litt seriøs jobbing da.

Ellers er planen vel omtrent som følger:

På "kort" sikt:

- Ny motor (i løpet av et par uker). Den er rett og slett for dau den som sitter i... Den skal heldigvis Øyvind Mostad ta seg av, så det er nok i gode hender.
- Hjul/felger. Ikke 100% fornøyd med stuk eller utseende nå, blir litt intensiv surfing på nett fremover. Jeg liker både "svarte stålfelger med krom kapsel", og moderne 20 tommere. Ikke helt sikker på hva jeg ønsker meg.
- Fortløpende utbedring av småfeil som allerede eksisterer, eller dukker opp.
- Bytte en del slitedeler (bremseklosser etc)
- Montere setebelter i baksetet. Viktig punkt, skal gjerne ha med barna en tur eller to!
- Fjerne "pukler" på støtfangere, flytte de nærmere inntil karosseriet.
- "smoothe" ut karosseriet. Ikke helt sikker på hvor mye lister og pynt jeg skal fjerne, må ta det litt på sparket.
- Angripe litt rust, og legge på en "midlertidig" svart lakk. Bilen er litt vel lilla for meg, selv om datteren min synes den var flott!
- Rense interiør, bytte tepper og lakke så mye som mulig svart. Bytte trekk på seter. Ønsker et mørkt interiør foreløpig, men defintiivt på lavt budsjett.

På "lang" sikt:

- Øke mekanisk standard på hele drivlinje (så fremt kasse og akslinger holder så lenge...)
- Bedre veiegenskaper (understell og bremser).
- Bytte seter, og "modernisere" interiøret litt.
- "Skikkelig" rustjobbing og lakk.


Budsjettet er planlagt meget nøye: bruke "alt som er til overs..." - vi får se hvor langt jeg kommer

Tøff bil.

Den kan bli råtøff i helsvart, slik som på tegninga her.

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

Enig!

Den er vel ikke noe direkte samlerobjekt, så jeg vurderer å gjøre den totalt svart. Planen var egentlig å spare alle orginaldeler, men jeg blitt litt usikker. Litt kjedelig å pusse ned lister etc for lakkering - for siden å ombestemme seg.
Mulig det blir en time eller to med photoshop for å se hvordan det ser ut på forhånd

Du trenger da ikke pusse/lakkere listene. Du bare dekker dem med svart eller mattsvar folie. Angrer du, så er det bare å fjerne folien. Slik folie får du kjøpt på ebay rimelig. Eller til lokale bilreklamefirma.

Det er vel bare SE-utgaven som har slike gjeller over sideruta bak. er vinduene nedrullbare eller faste?

Din bil er såpass uvanlig at den godt kan være et samleobjekt. Man ser jo mere av 68-70 enn av neste generasjon.

_________________
69 Chevy Camaro X11, LS1 6-speed (project Stealth)

69 Chevy Camaro X44, LT1 (ex)
68 Plymouth Valiant, 383 Magnum(ex)
74 Ford Maverick, 302 (ex)
88 Chevy Astro (ex)

Non
Athletic
Sport
Created
Around
Rednecks

Folie var en god ide, takker. Ja, faste ruter med gjeller. Skal være en SE Brougham.

Lakkereren som jeg bruker har en slik, men svart og faktisk med orginalt soltak.
Nå har han gitt bort bilen............

_________________
Mustang x
GTO -69
Le Mans x
Cuda x
Chevelle -70 td

Torque dirty to me

syns den er cool!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Da er sansynligvis Hr. Mostad i gang med motorbygging i løpet av uken, planlagt å begynne montering i bilen i slutten av neste uke.
Hjemmeleksen min blir å gjøre en skikkelig motorvask, samt skaffe headers til bilen.

Jeg hadde i utgangspunktet tenkt å bestille fra USA, men ting går unna litt fortere enn planlagt! Noen som har noen tips til brukbare headers i Norge?

I mellomtiden har jeg fått bestilt 3 punktsseler til baksetene, de skulle ankomme om en dag eller to.

Slenger med noen bilder av motoren. Jeg har stort sett bare åpnet panseret og lent meg over med mobilen, så det er ikke så mye å skryte av

Hadde samme motor i en Gran Fury for noen år siden. Slappe greier det der. Og ser ut som om du har original 2 porter forgasser. = Flasketut struping.
Skal du beholde AC og PS på den nye motoren?

Motoren ser du bilde av i avataren min her! Dog etter en del arbeid

Jeg hadde tenkte å hive AC på dunken, orker ikke ofre hester når jeg kan lukke opp vinduet

PS antar jeg er powersteering? Har vel egentlig ikke tenkt å fjerne det, men kunne tenke meg å få bedre veigrep og følelse. Planen er å lese meg opp på det i vinter.
Motoren din ser latterlig bra ut!

Denne var jo veldig artig:

http://www.newstalgiawheel.com/wheel_visualizer.asp


Fint å kunne sjekke litt farger og hjul, uten å fyre opp photoshop...

Stille på jobben i dag, så jeg forbereder litt handling. Synes disse er fine, og passe "muskelaktige...

http://www.procarbyscat.com/Products_Pro90.asp

Bladfjærene er hevet for å få plass til hjulene, tror jeg har lyst til å få de tilbake til orginal.




Artig nok trodde jeg det var dobbelt eksosanlegg hele veien... Klask på lanken for å ikke sjekke godt nok...




Er nok ikke helt rustfritt heller (det var det dog ingen som hadde trodd).

tøff bil,

den eksostuten der, var den bare sett på sånn det skulle se ut som dobbelt eksosanlegg? i såfall lo eg godt nå

_________________
1979 Kadett c 2.0 16v
1979 Oldsmobile delta88

Jeg lo godt selv også, utrolig kreativt... Gru-gleder meg litt til hva annet som dukker opp