|
Wow! Tøft, men rimelig omfattende prosjekt! Gleder meg til å se framgangen her da. Kan vel også ha noen deler liggende til disse bilene, i varierende tilstand, selvsagt.. Send PM om det er noe du trenger. Siden dette er en 68-modell, er det mange ting som ikke er identiske på de etterfølgende. Småting, tilsynelatende, men likevel nok, til at det er vanskelig å bruke endel ting om en annen. Man skulle jo tro at dører var like på alle Novaer av 3.generasjon, for eksempel. Men dørene på 68 har bittelitt forskjellig utforming på vindussveivmekanismen, slik at den havner på en annen plass. Dermed må man flytte på ting, hvis man skal bruke andre dørpanel på orginaldørene, for eksempel. Masse sånne ting man ser etter hvert. Men de er enkle å skru på. Håper du ikke starter med for mange prosjekter på en gang der, men tar det litt bitvis, for ikke å gå lei. Det kan veldig lett skje, og da er det jo ikke noe moro lenger. Ta en ting av gangen, så er det enklere å se framgang også. Monter sammen og reparer det som trngs å repareres, og ikke begynn stort med voldsomme planer om kjempestore ombygginger i alle ender nå i starten. Det koster fort veldig mye. Og tar lang tid. Og da ser man heller ikke de store fremskrittene, hvis man jobber litt på alle ender av bilen samtidig. Når det er sagt, så er det kjekt å se at det e noen som tar vare på disse firedørsbilene også da, slik at de kan få leve videre og ikke bare bli til deler for 2dørs. 4 doors, no waiting! Og de er på vei til å bli anerkjente i miljøet også no. Begynner å bli sjelden vare. Mange flere av 2 dørs i dag enn 4-dørs å se. Og skal du gå mot strømmen, lakkerer du originalt, med 6-er (eller 4-er, som disse bilene faktisk også ble levert med!!!!), 3-trinns manuell og originale benker fram og bak. DA har du en bil INGEN annen har! Og som vil vekke enorm oppsikt på treff! Men 4-sylindrede motorer er vanskelig å finne, selv i USA, så det kan fort bli dyrt. Greit med 6-er da. Kan få mye fres ut av en 250 også. Kan i mange tilfeller gå mye bedre enn en slø 305 i alle fall..... Det har faktisk vært endel av disse bilene her i landet, så det finnes mye brukt til dem, og jeg vet om flere som kan ha liggende deler til disse. Benytt deg av at forumet her kan gi mange var, om det er noe du lurer på. Uansett, det er din bil, og den gjør du akkurat hva du vil med. Dette var bre mine små tips, for at det ikke skal bli for tungt å gjennomføre. Viktig å kose seg, og viktig å gjøre ting så man kan se fremskritt i ny og ne.... Mange som går lei, hvis man starter med for mange ting på en gang... Gleder meg til å se framgangen etter hvert. Post flee bilder da! (Av Novaen, fortrinnsvis......)
_________________ Samleområdene synes aldri å ta slutt. Stakkars dem som skal rydde når jeg en gang dør...
67 Nova stasjonsvogn 69 Nova 4-dørs 76 Chevrolet Caprice Wagon
|