hei jeg har en chevrolet malibu classic sedan,har eid bilen i litt over 3 år nå,det er noe småfiks som gjenstår til den blir 100% strøken,jeg har et spørsmål? skal jeg ha den original eller pimpe den opp hva mener dere? litt historik: forige eieren har hatt den i over 10 år å pusset den opp, så det er lagt en enormt mye arbeid på denne bilen!.bilen er helt original bortsett fra lakken den ble lakket for noen år siden.her er en logg som er gjort med bilen så lenge jeg kjente den: 2000-2001 -Satt i Corvettekam i motoren + skiftet shiftkit i girkasse sånn at den girer raskere.( gjort på verksted på Fauske) -Motor borret 0.030mm -overhalt motor + girkasse v Beiarn Verkstedskole 23.08.2001 skiftet støtdempere bak,dobbelvirkende gassdempere 24.08.2001 skiftet olje og filter,motor 305. (motor gått 30035) gearkasse 350. skiftet olje og filter Motor gått 30034,7 27.09.2001 Nye sommerdekk Nytt luftfilter 03.10.2001 Ny termostat og termostathus+pakning 05.11.2001 Ny temperaturgiver i blokka (TS 66) 10.12.2001 Ny vannpumpe Nye plugger + pluggledninger 10.09.2003 Smører Tectyl under bilen 20.11.2003 Bilen står i garasjen,oppjekket på bukker forran og bak for å spare på fjerene,står slik hele vinteren. 16.06.2004 pusser under bilen + smører tectyl 14.05.2005 pusser smårust 26.09.2006 Skiftet fjerer bak 12.10.2006 Nylakkert på verksted i Mosjøen. Skiftet støtdempere + fjerer forran. Nye dørpakninger + speil Bagasjeromspakning TOTALT kr. 28500,- 02.02.2007 EU-kontroll v. Autosentrum Sandnessjøen ( 2 morkne bremseslanger + litt slakke i forhjulslager, bestilte deler,skiftes) 02.03.2007 Lamell : castrololje.Limited slipolje. NB : må IKKE fylles annen type 00.00.2007 Skiftet dempere bak,satt på hijackers ( alt nytt ) 06.06.2007 Skiftet motorolje,mineralolje,oljefilter 31378km. 02.08.2007 Bakaksel.olje.type Limited Slip olje oljenivå bakaksel er ok,sjekket.Fult opp til nivåplugg. 12.10.2007 Sjekket m Amcar. -Er ikke mange av denne type bil i Norge. Nesten alle 4-dørs Malibu ble skifet karosseri på,så d er ikke mange igjen med 4 dører,mest 2-dørs. -I 2007 er det 14 stk registrert med skilt i norge,type 1978 mod. -Det som står på trippteller på spedometer er MILES (sjekket hos Amcar) 00.00.2008 Vasket,pusset,rengjort under bilen og tectylert,alt OK. 26.03.2008 Automatkasse Th 350 -Hatt på verksted ved km.stand 31680 -Renset gearkassen -skiftet oljefilter og pakning,alt OK. Verksted Herøy bil og maskin. 26.06.2008 Ny dynamo 27.07.2008 Skiftet nye tennplugger,rotor + fordelerlokk,Alt OK. 04.09.2008 Skifete olje på bakaksel ( Limited Slipp olje ) 04.09.2008 Bakaksel: -NR + bokstaver som står preget i bakaksel er; 6BZK049 -6BZ =10bolt G.M aksel 7,5" kronhjul 41 tenner på kronhjul 17 på PINION 2,41:1 utveksling + differensial brems K står for produsert i Kanada 049 egentlig ingen betydning,bare ett vare/prod.nummer. 01.10.2008 Har hatt på ca 3-4dl frostvæskekonsentrat 27.10.2008 Skiftet gummigjennomgang i toppdeksel + pev i ventil i den 08.06.2009 18.07.2009 Monterte høytalere i hatthylle 06.08.2009 Nye dørkmatter 11.09.2009 montert nye lykte ringer i krom(hovedlys) 19.09.2009 nye bremseklosser front. 19.09.2009 repparert bakrute lekasje. har dokumentasjon på 97% av det som e gjort med den. medfølger div nye deler til den å! har ikke vært vinter kjørt siden 2000.2010 to nye eksosotter. 13.10.2011 ny forgasser 600 mc.18.11.2011 ny vaier til forgasseren.
det som mangler nå er dørpakninger,innsug,nye fjære fremme og bak,og helst bytte rutene på bilen for å få den perfekt

kjøpte den i 2008,uten forandringer,bare kjøpt inn deler (originale)som manglet,og nå er det bare å montere dem å cruise
