75 El Camino SS 454, og jepp denne er original 454
Jeg kjøpe denne bilen første gang i forrige århundre nærmere bestemt 1986.
Den gang var den hvit perlemor med blå og rød stripe. Bilen ble tvangsforet med B&M kompressor og livet var herlig.
En perfekt pickup til de fleste formål men motoren døde med et smell
en høstkveld. Det er kun en måte å finne ut hvor mye ekstra som kan trykkes inn og det er å skru opp ladetrykket til det smeller.... Jeg solgte bilen i 91 tror jeg 
men plutselig dukket den opp i Harstad og nå er den trykt tilbake i garasjen. For øyeblikket står det en 350 i bilen men tidsriktig 454 er anskaffet og skal monteres før asfalten blir varm igjen.
Tøffere lastebil skal du leite lenge etter.
Blokk og topper er kokt, stekt og klar for montering
Litt rust var det også:
Det er ikke spart på sparkelen
Heldigvis har jeg hugd en makan en som var rustfri i skjermene
Markeringslysene bak er fjernet og hullene tettet igjen men å fjerne rusta har tydligvis vært en utfordring.
Gulvet og "kjeller'n" ser bra ut og på noen meters avstand ser resten brukbart ut også. Jeg kommer sannsynligvis ikke til å gjøre annet en å skifte motor nå i vinter siden det står flere prosjekter i køen som har større behov.
Hjula som står blir vel også bytta hvis jeg finner noe som passer bedre.
men vanskelig å unngå på en go gammal bil 
, men den ruller neppe ut av garasjen igjen uten big block.
