Ja, etter mange år på venteliste, er det endelig capricen sin tur for en gjennomgang.
Litt info om bilen
Det er da en 88 Caprice Estate, karosseriet ble satt på en 78 mod. ramme, så er derfor veteran
.Kjøpte bilen som bruksbil i 2003, har stått rolig siden 2004 (desverre) grunnet gåen girkasse
. Planene for bilen er at den først og fremst skal gjøres i stand. I tillegg har jeg planer om å bytte ut den trøtte 307'n med en motor som sparker løs noe bedre (motorspec. kommer)
. Ny forsterka 200r4 pluss overhalt 8,5" 10-bolt skal også på plass. Ulv i fåreklær
Det meste av deler er bestilt, og noe er allerede på vei over dammen
Ting som skal gjøres:
-Ny motor og girkasse (Chevy350 og TH200r4)
-2,5" dobbel eksos
-Diff. sperre og en 3.73 utveksling bak.
-Nye felger
-Rust skal bort!
Edit: legger ut specs på motor og drivlinje på første post.
Bunndelen er som følger:
Blokk er en 0.10 blokk, som er påmontert firebolta overfall, linjehona, og borra 0,30. ca. 0,015 deck i snitt.
Smidd strokerveiv: CAT 4340 racing crank
Smidde Scat H-beam råder 6" 4340
Smidde stempler Keith Black 718 flattop, nå heter de Probe.
JE file to fit stempelringer.
SFI flexplate og balancer
Bunndel eksternt balansert og klar for 750Hk
kammen er en Lunati woodoo hyd. roller
20120712 gamle 60112
• Advertised Duration (Int/Exh): 282/290
• Duration @ .050 (Int/Exh): 231/239
• Gross Valve Lift (Int/Exh): .535/.550
• LSA/ICL: 110/
• Valve Lash (Int/Exh): Hyd/Hyd
• RPM Range: 2400-6400
Lunati hyd lifters
Comp cam full roller vipper 1,51
Topper er AFR 195 65cc kammer, skal vel gi ca. 10,7:1 i komp. med deckhøyden jeg har.
Edelbrock Performer RPM 7101 dual plane innsug
Holley 750 vacum sec. med dyser i secondery.(skiftet metering plate)
HEI tenning, innmat byttet, og Crane justerbar vacum med stopplate
Full lengde headers, 2,5" dual eksos, X-pipe, med race-pro potter.
Girkasse er en TH200-4R stage 3, fra Extreme Automatics USA, med 9" converter bygd etter motorspecs.
Bakaksel er en 8,5", med 3,08:1, som er planlagt med 3,73:1 med Eaton sperre. Er allerede innkjøpt, og ligger klar.
Noen bilder
Som dere ser på bildene mangler bilen takrails og hekkspoiler
, dette er fordi forrige eier bestemte seg for å fjerne de for å spare bensin 
Er det noen som har takrails til Caprice er det bare å hyle ut (evt sende PM)
Velkommen til mitt andre hjem
Original 5L Olds 307
Wait for it...
, detta har jeg vært borti før 
.
og en Caprice stasjonsvogn som dette er en meget herlig bil i mine øyne 
og personlig koser jeg meg med slike tråder .
.