AMCARFORUM.NO

hei wolf, lenge siden oppdatering ! :_)

Hørte rykter at det tar litt tid med julebaksten nå om dagene..

_________________
1979 Kadett c 2.0 16v
1979 Oldsmobile delta88

God jul alle sammen. Det er lenge siden siste oppdatering, men etter jeg har byttet jobb, så er det lite timer tilbake i hverdagen til å skru noe særlig. Driver å pakker sammen huset mitt, da jeg skal flytte i løpet av januar. Dessverre blir ikke garasjen hos kjæresten ledig før engang i Mai måned, så jeg får liksom ikke gjort så mye før det er varmt ute.
Skal selvfølgelig holde dere oppdatert om det skjer mer (såsom flere videoer på tuben!)
Men til videre er prosjektet satt i ro.

_________________
Det er bedre med en gammal bil i garasjen, enn gammel garasje i bilen.

Ja den var teit, men sann!

Nesten 2 måneder siden sist, men skal prøve å fortelle litt om hva som har hendt de siste to måneder.

Jeg har pakket ned alt og fylt en 10 kubikk container med søppel, samt fått kjørt bort 4 hengerlass med dritt mm.
Pakket ned alt verktøy, deler som er brukbare, mm.
Resten ble kastet.

Masteren fikk seg den lengste kjøreturen på 6 år, fra Nakkerud til Åsa.
Og står nå under duk og venter på våren kommer.

Men det får dere ikke se helt enda, siden ting tar tid og jeg ikke er kommet på plass enda.

_________________
Det er bedre med en gammal bil i garasjen, enn gammel garasje i bilen.

Ja den var teit, men sann!

blir nok helt andre boller nå......

_________________


“The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money.”
― Margaret Thatcher

Kan si det så ja.
Ble litt lei av lite plass i saab'en, og handlet meg en 2001 Chrysler Grand Voyager.
En eiers, og 7 originale seter. masser av kvitteringer og alle papirer fra godkjenninger.
Hadde den på en liten tur til kongsvinger i dag, på grunn av en liten bursdag.
Og med alle oss i bilen, var det ingen som klaget over lite plass. (Bruker å høre en del av det når det er Saab'en eller RAV4'en, vi kjører i!)
Den kjører som en drøm, og til tross for mange kilometer, er det ingen problemer med performansen! Hehehe
Jeg kommer nok ikke til å legge ut så mange bilder av den her, siden det er bruksbilen, som skal bringe meg til og fra jobb, i lang tid fremover.

_________________
Det er bedre med en gammal bil i garasjen, enn gammel garasje i bilen.

Ja den var teit, men sann!

Jeg fikk påbegynt et ganske viktig prosjekt i helgen som var.

Et par gamle transportrammer til motorsykkel, kom i bruk.



Noen 2x5 og 2x4 kom også godt med som benkplate.

Den er tung, så jeg må lage litt forsterking på benene, så den ikke kollapser sideveis.



Den bakre støtten til dreiebenken, var litt knotete å få til å passe, siden jeg fikk hjelp av eldstegutten, til å kutte trevirket til bordplaten, så de er faktisk 1 cm for korte. hehehe
men det gikk, med litt overtalelse av en hammer.





Og her ble jeg litt bekymret, den ble ganske høy, og som den smarting jeg jo er, hadde jeg glemt å ta tykkelsen på benkplata med i mitt regnestykke.



Men etter litt kontroll måling, viser det seg at jeg har 3 cm klaring til loftet inne i hobbyrommet.

Men bare det å få den fra dreiebenk opp til søylebor, er tungt som f... Så jeg må se på om ikke det er mulig å få til en eller annen form for løftehjelp. (Vinsj. Talje. kran eller lign)

Og så må hele dritten demonteres, og behandles innen jeg skal få det inn i hobbyrommet.
Vil også ha servisert maskinen og gjerne lakkere den.

Men alt i alt er jeg fornøyd med resultatet.

_________________
Det er bedre med en gammal bil i garasjen, enn gammel garasje i bilen.

Ja den var teit, men sann!

Wolf er tilbake

_________________

Det er vel egentlig på tide med en liten oppdatering.
Jeg jobber nå full tid med fast jobb i Drammen. Jobber med rendyrket amerikansk bil. (Tesla)
Så jeg har 1 time hver vei på jobb, og det gir egentlig veldig lite tid i garasjen, når dagen er slutt.

Men jeg har fått gjort litt for å forberede vinter sesongen i garasjen.
Jeg har montert ølkran.
og satt inn og opp min dreiebenk/søyleboremaskin.



Den dritten veier mye, måtte bruke et par timer på å få den inn i hobbyrummet.



Men inn kom den.



Veldig lite klaring til taket, men det passet faktisk med målene som jeg hadde tatt tidligere.



Men når den er så tung, så må jeg sette opp en talje eller lign, for at kunne bruke maskinen.

Fikk også opp arbeidslys, så jeg faktisk kan se hva jeg driver på med.





Nå må jeg bare finne motoren frem igjen, og få den gitt en shining, så alt passer sammen, og så er det bare at få renovert forgasseren.

Og tømt garasjen.

Har en gammel søylebor til reimdrift stående, om noen skulle være interessert.

_________________
Det er bedre med en gammal bil i garasjen, enn gammel garasje i bilen.

Ja den var teit, men sann!

det høres ut som du går en fin vinter i møte...


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan refineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1978 Dodge Ramcharger 5,2
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Mange takk. Det blir en fin vinter, håper jeg.

Tok en lengre økt i går med å tømme garasjen og gjøre plass til rodden. Kjenner det godt på kroppen i dag. Hadde god hjelp av eksen til kjæresten, og et par venner. (Hjalp vel litt med ølkran i garasjen! Hehehe)

Fikk dratt campingvognen bort fra nabotomten.



Og her var det plutselig tomt.



Noe velkjent stikker nesen frem her!!



Nei, har dere sett, den har faktisk kommet seg inn i garasjen.

Dette er så lenge ventet, at jeg måtte se et par ekstra gange på den. Har jo ikke hatt noen tid til den i år, så langt, men nå som den er inne, så begynner det å bevege seg i den riktige rettningen. Kan jo håpe at med Linda's nye jobb, så blir det mer tid til å luske i garasjen noen timer.



Det første som må gjøres, innen temperaturen faller for langt ned, er å fjerne lakk og overflaterust, og få på grunning.
Etter det kommer det litt jobb med å flytte rattstammen.
Jeg har pedalerne på hver sin side, og det er ikke lov, så jeg må bygge litt om, så den kan godkjennes.
Alternativt kan jeg bygge om til manuell kasse, men det setter prosjektet tilbake med et par måneder.
Så jeg har litt tenkearbeide som må gjøres her først.

_________________
Det er bedre med en gammal bil i garasjen, enn gammel garasje i bilen.

Ja den var teit, men sann!

Halløys folkens.

Jeg må bare beklage den lange stunden mellom oppdateringer. Men siden jeg nå jobber full tid i Drammen, så er det begrenset hvor mye tid jeg har til rådighet på kveldene.

Men litt gode nyheter da. Snakket for noen dager siden med SVV, og han er klar for at komme og se på ramma, og jobben jeg har gjort.
vi snakket ikke om den manglende kommunikasjonen, da han ikke har svaret på mine eposter.
Og jeg fikk å vite at han ville ha tom ramme. (Fuuuuuuu..........! Tenkte jeg) Og fortalte at det var greit, da skulle jeg få tatt ut motor gir og alt!
"Nei vent", sa han, "sitter alt i ramma, da lar du det sitte, så ser vi på det der!"

YESSSSSSS. da er det bare å ta av karosseriet. nice.

Tok også litt bilder av mitt problem med rattstammen.









Og så er det ikke allverden til plass i motorrummet til rattstamme. Og jeg har ikke lyst til å måtte bygge om hele eksosen på nytt.





Noen ideer?

_________________
Det er bedre med en gammal bil i garasjen, enn gammel garasje i bilen.

Ja den var teit, men sann!

Ingen mulighet til å finne en justerbar rattstamme og la den "knekke" litt opp over pedalene?

_________________
HUSK å resirkulere plast! Visste du at 2kg plast sparer 4kg olje, som kan refineres til 1l bensin til å fôre lekene mine.

1965 Plymouth Barracuda 4,5
1978 Dodge Ramcharger 5,2
1987 Jeep Cherokee 4,0
Garasjen deres

Hva med å kappe av bremsepedal foten, og sveise den på litt mer til venstre?

_________________

Enig med innlegget over, blir det enkleste og mest lite synlige evt ta en spansk en å kappe av halve eller hjørnet på pedalen... Dette er en enkel sak,dette fikser du lett Wolf

_________________
1979 Kadett c 2.0 16v
1979 Oldsmobile delta88