1969 Chevy Nova aka ”WildMachine”
Street/Pro-Touring/Race
FRONT END:
DSE Hydroformed Subframe, Corvette C6/Z06 spindler
Wilwood 14.25” bremser, justerbart fjæring og demping
custom fanger, frontpanel og spoiler
custom inneskjermer i aluminium, custom motorrom bekledning
REAR END:
DSE Quadralink justerbart 4-link (ombygd), Ford 9” senterseksjon
WaveTrack carbonclutchet innmat 3.25:1
Moser 35 spline aksler, billett torino ends
Wilwood 14” bremser, justerbart fjæring og demping
custom fanger, bakplate og diffusere
MOTOR & GIR:
540 CID helaluminiums block
custom billett veiv,råder,stempler,kamaksel
Dart (race) aluminiumstopper med bullet proof ventilinnmat
Procharger F2 presse (reverse rotation) cogbelt drive
Hogans custom aluminiums innsug, custom Lemon’s rustfrie grenrør
elektronisk innsprøytning/motorstyring & LS7 tenning, Stack målere
spesialbygd Tremec T56 manuell box med 2 x carbon-ceramic disc 1000 FT/LBS
FELGER & DEKK:
CCW custom 12.5”x18” med 335/30-18” bak & 9.5”x18” med 255/35-18” frem
DIVERSE:
custom intercoolere & radiatorer, DSE subframe connectors
custom ledningsnett i hele bilen, custom aluminiums tank
8 punkt chromoly veltebur, billett panser & bakluke hengsler
håndlaget skinninteriør (OBS!!! Interiørsponsor søkes!!!)
Subaru STI ombygde seter foran og bak, elektriske ruter x 4
100% carbonfiber speil, bakluke, panser og tak
3.5” custom rustfritt eksos fra hvert grenrør
prestander: ca. 1150-1250 HK, 0-100 under 3 sec. I 1 gir, toppfart: håpe på 350++km/t.
| Vedlegg: |
|
Filkommentar: Bilen før mitt eie. 14082010135.jpg [ 228.91 KiB | Vist 11129 ganger ] |
|
CIMG0581.jpg [ 244.08 KiB | Vist 11129 ganger ] |
|
Filkommentar: begynnelse av nedriving... CIMG0590.jpg [ 148.22 KiB | Vist 11129 ganger ] |
|
CIMG0610.jpg [ 194.24 KiB | Vist 11129 ganger ] |
|
CIMG0681.jpg [ 138.96 KiB | Vist 11129 ganger ] |
