Hei!
Jeg er en gutt født i 1987 og bor på Notodden! Har i hele mitt liv vært besatt av Amcar især 50 tallere! Faren min har bestandig drivet på med Amcar og interessen har vel smittet over fra den kanten
Han har hatt et titalls amerikanere gjennom tidene, men har nå en 1955 Chevrolet Belair Cab (eid siden 1994) og en 1956 Chevrolet Stepside Pickup (prosjekt) 55 Chevyen har jo også forøvrig blitt et prosjekt etter at siste kjøreturen i 2009 endte i en tunnelvegg i Drammen. Heldigvis kom ingen til skade og bilen blir bedre enn noen gang Drømmen min er en 1957 Chevrolet Belair 2 dør hardtop. Ellers er jeg altetende på alt som ble laget i USA på femtitallet! Har også en svakhet for GM's "fastback" modeller fra tidlig 50 tall Min første bil kjøpte jeg for konfirmasjonspengene. Det var en 1976 Chevrolet Impala 4 dørs sedan. Denne var lakkert som en Highway Patrol bil og var blodharry! hehe.. Den var ekstremt rusten, jeg hadde med alle dørene på skolen og byttet bunn på samtlige. Skolen ble plutselig mer interessant
Hele gulvet og store deler av koffert ble byttet, samt deler av tak (hadde vært vinyltak) Denne hadde jeg aldri på veien, men lærte hvertfall og bruke sveiseapparatet!! Bilen ble forøvrig solgt til en ung ildsjel på Hjuksebø.Neste bil var en 1969 Chevrolet Chevelle 4 dørs stolpe. Denne var det en kamerat av meg som tok inn til Norge fra USA. En typisk USA bil med masse nye YearOne deler, men ingen ting som var satt sammen. Bilen var heldigvis 95% rustfri. Først skrudde jeg den sammen som den var og fikk den i god teknisk stand, så ble den pelt fra hverandre igjen da den trengte en lakkering (noe jeg i ettertid angret på at jeg ikke gjorde i en smell da jeg gikk lei av bilen da jeg begynte å skru den sammen for andre gang! hehe) Angrer litt for at jeg kvittet meg med den! Perfekt Vesterås bil med masse nye deler og i ufattelig god stand i motor og drivverk!
Denne bilen hadde sin første prøvetur under de såkalte "råneropptøyene" på Notodden i 2007. Var stolt da
Chevellen forsvant rundt påsketider 2010 og ble fort erstattet av en 1967 Chevrolet Impala 2 dørs Hardtop!
Jeg har hatt en nydelig sesong med Impalaen uten problemer
Den er i meget god brukstand og kommer bare til å få en meget forsiktig rullende renovering (orker ikke en eneste sommerdag uten å vite at jeg kan ut å lufte Impalaen ) Jeg har forresten fått verdens beste førjulspresang nå Fikk ny panserlist av fruen her om dagen, da ble jeg imponert!! Bilen er en drøm å kjøre og går overaskende godt, er jo ikke akkurat noen lettvekter detta her!! Bilen har en 350 Chevy motor som kommer fra en tidlig 70 talls Camaro Z28 har jeg funnet ut. Girkasse er original Powerglide. Det har opprinnelig sittet en 283 motor i den! Drømmer om Big Block 
Har ikke lyst på en ny high tech alu motor eller noe sånt, bilen er gammal så jeg vil ha gammal motor!! En skikkelig støpejernsklump av 454 eller noe Om noen har original radiator til denne bilen så er det fint om dere sier ifra!! Andre deler til 67 Impala kan også være av interesse
Jeg er jo på jakt etter 50 taller en dag da, så hvis noen har lyst så er jeg jo åpen for forslag på bytte i Impalaen.
Virker som folk var flinkere til å bytte før, isteden for å bare selge. Jeg synes bytting er en genial ting da du kan få litt forandring uten og måtte ut med de store utleggene!
Her ble det mye info og skjønner godt om dere ikke gidder å lese det så slenger ut noen bilder på tampen ;P
Har dessverre ingen bilder av den første Impalaen min på dataen
God jul alle Amcar venner!! Kjempe rått forum
| Vedlegg: |
|
Filkommentar: Interiørbytte! Pappa og bilen. Bilde093.jpg [ 92.28 KiB | Vist 1980 ganger ] |
|
Filkommentar: Chevellen før jeg pelte den fra hverandre til lakk.. DSC00233.JPG [ 57.86 KiB | Vist 1980 ganger ] |
|
Filkommentar: Go' bilen :) 05062010027.jpg [ 45.89 KiB | Vist 1980 ganger ] |
|
05062010029.jpg [ 67.72 KiB | Vist 1980 ganger ] |
|
Filkommentar: Pils, sommer og sitte og kikke over "hoftene" på denne bilen er ikke feil! 08062010043.jpg [ 53.74 KiB | Vist 1980 ganger ] |