AMCARFORUM.NO

Har anskaffet et lite laaaaaaangtidsprosjekt av type kjørbar Caprice.

Ramma er fra -79 så kjerra er veteran, karossen og alt annet er fra -89.

Litt usikker på åssen motor det er, men det antas å være en Olds 307.
Har litt trøbbel med ladinga på den. Dynamoen er ny, og den lader som bare rakkern så lenge motor går på tomgang. Men med det samme den får belastning detter spenninga. Tips?!
Tomgangen er nok litt vel lav, men hakke peiling på åssen man justerer den. Noen tips?!

linker til bilder:


Motor









Utv

_________________
'79 Chevrolet Caprice. 89kaross.

'00 MB Vito 112CDI (firmabil/"verkstedvogna")

Er vell mest sannsynlig at det er ei tomgrangskrue på gassern som må justeres.
Sku av filteret og dra i gasswiren så ser du hvor mye gasspjeldet åpner og lukker seg.

Caprice er snasne biler vettu

_________________
-77 chevy 2dr

Gratulerer med prosjekt.

Caprice, er deilige biler, og gode å kjøre i.
har vurderet en som helårs bil flere gange, men kona vil ha Suburban!

god jul

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

hmm.ok. er det noen av dere som ser ut av bildene om det er en 307?

_________________
'79 Chevrolet Caprice. 89kaross.

'00 MB Vito 112CDI (firmabil/"verkstedvogna")

jeg klarer det ihvertfald ikke, men nummeret på motoren, står på blokken nede ved fordeleren!
kan du få frem det, kan du søke frem det på nettet, å få frem al informasjonen du trenger.

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Bilde av motoren, så ser det ut til å være orginal 307 Olds og de ble levert med TH200R4 kasse i Wagon ,4 dørs og 2 dørs ble levert med Chevy motor.
Har selv hatt en 89 med ramme fra 78 og med nesten alle option manglet bare auto nivå regulering og towing package.
Likte den veldig godt men solgte den og kjøpte suburban 4x4 siden caprice ikke har 4x4 selv om den kom egentlig greit frem på vinterføre.

_________________
Grimstad og omeng Amcar club

Har nå fått vite at det er Olds 307Y med Th2004 kasse=).

Så takk til X-RACER både her på amcarforum.no og bilforumet.no=)

_________________
'79 Chevrolet Caprice. 89kaross.

'00 MB Vito 112CDI (firmabil/"verkstedvogna")

Det er desverre 307 ja.. Største brasket av en motor som ble satt i capricen noensinne

Har 2 biler med det,og i den ene er det nå pågang å få tak i en chevrolet small block så det blir skikkelige saker i den

Men ellers gratulerer med skikkelig bil

_________________
Lazy rides brumunddal

Nja, ikke helt enig i at 307 en er så dårlig. 305 og 301 er ikke stort bedre. Du kan evnt sette i en eldre olds 350 så passer alt om en annen.

_________________
Forhjulstrekk er feminint
To much rice makes me sick!

Vil nå si at å få satt inn en tpi funker bedre på alle mulig måter,bruker mindre bensin og ikke minst går bedre

_________________
Lazy rides brumunddal

Ladeproblemene vedvarer

Har fått testa dynamoen hos Triconor. Den lader 14,4 i benk. Og nå også 14,2 på tomgang i bil. Men med det samme den belastes synker spenninga. Hadde håpet og kunne finna ut av dette, Evt om det er noen "snarveier" utenom ladelampe etc sånn at bilen lader det den skal.
Er det flere ladereleer enn det som er innbygd i dynamo?!

i Kontakten på dynamoen er det tre stikkere(plass til 4, i tillegg te batteriterminal på baksiden)

Batteri Rød
Tenning Brun og hvit
Ladelampe Brun

Hvilken er styrestrøm te dynamo?! Tenning ell ladelampe?!

_________________
'79 Chevrolet Caprice. 89kaross.

'00 MB Vito 112CDI (firmabil/"verkstedvogna")

et skritt nærmere hva gjelder lading. alt funker greit igrunn. men den trenger noen sekunder på at dynamoen skal starte og lade.

får se litt mer på det når det blir mildere, men nå går den da.
tomgangen ved kald motor er fortsatt lav. men skal se over vakuum slangene uti uka. og TPS.

hadde vært godt å få orden på detta nå.

om det er noen som har dette liggende??:

- brytern te cruise/wipers/langlys.
- framskjermer. begge sider.

veeel. det holdt i to dager. en tur te Oslio på søndagen. og på jobb mandag morgen. kom nesten hjem fra jobb igjen, da skulle vi fader ikke lade noe mer nei.

begynner igrunn å bli litt lei. er nødt te å ha en bil som går, i reserve når ikke Vitoen starter.(eller står på sin faste plass på verkstedet.)

_________________
'79 Chevrolet Caprice. 89kaross.

'00 MB Vito 112CDI (firmabil/"verkstedvogna")

bil solgt. tråd slettes!

_________________
'79 Chevrolet Caprice. 89kaross.

'00 MB Vito 112CDI (firmabil/"verkstedvogna")