AMCARFORUM.NO

Er ny her på dette til nå, for meg, ganske ukjente forumet.

Er vel ikke stort å si, har 3 biler

1967 Buick Riviera, min første amcar, hatt den i 8 år er det vel, meget fornøyd med denne, overhalt TH400 kassa bak en original 430 cid motor. Bilen er i god stand, og er opprinnelig en eneiers bil fra California. Den kom til Norge i 1997, ble lakkert da og fikk nye fangere foran og bak. Den har PS, PB, PW, Pseat, Cruisekontrol, AC, tiltratt, PA og snart Power trunk.

1989 Chevrolet Caprice Brougham, trenger ny girkasse. Ellers virker den å være i bra form, men den har en lagerlyd i forkant av motor, håper det bare er et aggregat. 305 cid med Th200R4 kasse. Alt utstyr, og det fungerer, veldig lite rust. Rammebyttebil.

1994 Chevrolet Blazer S-10 4.3 (siste av det gamle karosseriet), god teknisk stand, men rust i høyre forskjerm og nedkant av høyre fordør, samt nedkant av bakluke. Bilen har alle options denne Blazeren kunne leveres med, bla 6-veis elektrisk førersete, takkonsoll med utetemp og kompass og noen andre småting som en billigbil som Blazer ikke vanligvis ble levert med. Alt av utstyret fungerer og jeg har bygd om AC-anlegget til R134a-gass.

Kan legge ut noen bilder om det er interessant.

__________________________________
1967 Buick Riviera
1989 Chevrolet Caprice Brougham
1994 Chevrolet Blazer S-10 4WD

Bilder av bilene...

Flere...

Flere bilder.

pene biler, så rimelig velholdt ut?

_________________
65 Chevy Chevelle street legal bil
56 Chevy 210 Bel Air
67 Chevy Impala med ls1 og 4l60e
68 Chevy Camaro
08 Chevy Tahoe

Jada. De er ikke så verst. Bildene av Blazeren fikk jeg ikke lagt inn da de er for store.
Rivieran fikk vel stort sett toere på amcars takstskjema, Capricen er det jeg vil kalle i bra bruksstand. Man kan se slitasje i lakk o.l., men interiør er helt og pent, alt utstyr virker, og den har lite rust. Blazeren er en bruksbil på godt og vondt. Også den er hel og faktisk meget pen innvendig, alt utstyr virker, lakken er også grei, men den har altså da rust i nedkant av bakluke, høyre fordør og høyre skjerm.

Hei og velkommen!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Rivieraen er jo en skikkelig kul bil. Det er en modell jeg selv kunne tenkt meg, men ikke helt sikker på årsmodell. De er jo fine i flere årganger egentlig, har liksom litt "ekstra" ved seg de bilene .
Capricene har jo også blitt klassikere, fine romslige og behagelige biler, som også blir kule med litt "personifisering". Sleeper med 502cid BB f eks .

Sikker på at det ikke er 307 i capricen?

_________________
Lazy rides brumunddal

Joda, Riviera er flotte biler, personlig liker jeg 66 og 67 modellen best rent utseendemessig, men også 65 modellen er grisefin syns jeg. Boattail er jo noe eget, og jeg synes faktisk Rivierane med FWD fra 1979-1985 også er stilige. Jeg hadde en 1977 Buick Riviera som helårsbil i et par år, det var en meget komfortabel og god bil.

Caprice er vel mer en komfortabel bruksbil hele året, mens Blazeren nok er den som blir brukt da det er mye snø eller skikkelig møkkete.

Ja, den har en 305 TBi motor. Stasjonsvogna hadde Olds 307 med forgasser.

Velkommen og flotte biler du har!
Broren min hadde en 64 Riviera for en tid tilbake. Herlig bil med 425 Nailhead.

_________________
68 Ford Mustang HT 390FE/C6/9"Detroit+++ viewtopic.php?f=3&t=14706
88 Ford F-250
Xèr-96 Blazer-98 Mustang-95 Astro AWD-94 Suburban-86 Camaro Z28-80 Mirada-79 Catalina-64 Pontiac Lemans-82 Regal-64 Fairlane

Takk for det. 64 Riviera er pen og tøff. 425 Nailhead er en gammel og tørst motor Ser stilig ut med nailhead toppdekslene.

Flotte biler Capricen har jeg sett ligget ute på Finn en god stund, du har fått deg en flott bil til en grei pris.... gratulerer!

_________________
-88 Caprice Classic Brougham
-06 Dodge Durango 5.7l HEMI

Fine vogner, det der, ja. Har vel litt ekstra sansen for Caprice'n, må jeg innrømme, sjøl om fargekombinasjonen kanskje er litt i overkant diskret... Hva er feil med girkassa på den?

_________________
1994 Chevrolet Blazer S10 Sport
1979 Ford Thunderbird