Så var helgen nok en gang over, og selvom det var en aldri så liten fest på Lørdagen, så fikk jeg gjort litt da og.
Fredagen:
Fikk skjært ut platen som var sveiset på fører siden. Viser seg misletidig at det var mer sveis under, som må rettes litt på får ny plate skal på plass.
Platen(e) som jeg tok ut
Rengjøring av hvor platene satt:
Dørfeste på fører siden blir til
Girkasse festet tatt fra hullet hvor gulvskifteren sitter
Så vidt starta på å rengjøre Bagasjen
Funn av flere hull som må sveises (pasasjer siden, hvor døren lukkes)
Slam støvsugeren som er kjøpt inn for å rengjøre bilene
Muligens min nye radiator (har ikke sjekket om den passer ennå) med plass for avkjøling av girkasse
Og min nye bremsekraftforsterkeren (Kommer fra en Ford Scorpio om noen lurer)
Gamle bremse systemet
Gamle bensintilførsels røret
Den "nye" bensintilførsels røret (som var lagt opp før jeg kjøpte bilen) Bir å legge nytt rør (metall)
Kan ikke tro at det har vert veldig god strømning igjennom slangen, dette er noen av vinklene den har vert satt i, + den var festa med strips langs den gamle. enkelte steder har denne vært så stram at man må løre på om det kom noe igjennom i det hele tatt.
Jan driver å fullfører en gammel sveis som har vært åpen for det meste
Til slutt vil jeg bare mimre litt over en liste av deler som er brukt på bilen
Glassfiber
strips
gaffateip
veldig mye sparkel (brukt mye av det i steden for å rette opp en del bulker)
popnagler
treskruer
selvborrende skruer
Sveiseplater (som ikke er sveiset) (veldig små plater, ofte brukt til å skru ting inn i (?))
Er vel disse hittil som jeg har lurt litt på hvorfor er brukt (med tanke på hvor jeg finner dem)
Logg inn
Registrer deg
Hjelp
Søk
)
. Men slik er det jo bare,jeg har jo selv mest Ford her hos meg,og med ranchero av type ford så blir man litt "ensom" på forumet 
.
