AMCARFORUM.NO

Hei grogei

Vet du hvordan det er å få krommet deler der nede og pris,kvalitet?

Mvh,
Morten

_________________
66 Mustang Conv
57 Cadillac coupe deville

Hei Morten

Er mange som driver med det.

Pris varierer i forhold til kvalitet, men det som gjør det dyrt, er grunnarbeidet
er grunnarbeidet dårlig blir resultatet dårlig.

Selve dyppingen er ikke så dyr.

Finnes delene i kina reprodusert, så vil det aldri lønne seg å kromme delene, kontra å kjøpe nye kina dela.

Så det må være litt spesielle deler

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Er vel ikke så mye å få tak i som repro til en 57 cadillac Men moro å bringe liv til gamle fine klasikkere. Mustangen er det mye repro, men utrolig mye dårlig og noe bra.

Men Cadillacen blir lista lagt litt høyere og vil bruke orginal deler som får nytt liv, men pengeboka er ikke uten bunn og ser på alternativer til norske priser.

Og da var det en selvfølge å spøre deg da mustangen din så utrolig flott ut.

Morten

_________________
66 Mustang Conv
57 Cadillac coupe deville

USA er en mulighet hvor du kan kromme til en hygglig pris. Kjøp noen original fangere på ebay og send de til noen proffer der borte. Har et firma som gjør slike jobber for meg hvis jeg spør

bakfanger 57 i show kvalitet går på cirka 12-13 tusen for krom jobben ferdig levert her hjemme

I England er det fullt mulig å kromme opp bakfangere osv, og det er bra kvalitet og heler ikke dårlig priser

_________________
1986 GMC VANDURA G20
1990 Chevrolet Beauville G20 (Delebil)
2000 TH!NK CITY (Bruksbil)
1978 Volvo 244 GL Prototype (Bruksbil/Langkjøring)
Lærling Tunge Kjøretøy
Two Tone, Beige and Rust!

Når jeg ser hva pris dem har i Norge, så kan du sende meg noen gode bilder av den fangeren du har, så kan jeg spørre om pris for deg. Poznan har et av Europas beste krommverksted, men finnes også noen som er knall god til finere priser.
Ta bilde av de verste plassene, da får du mest nøyaktig pris.

geirsverre@hotmail.com

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Hei Roar

Hvis det er komplett bakfanger med hjørner kommer jeg tilbake til den igjen om en stund, må bare bli ferdig med bilen innvendig. Må ta et sted omgangen ellers blir ikke fruen blid hvis det går utover feil budsjett
Men hørtes ut som en veldig bra pris

_________________
66 Mustang Conv
57 Cadillac coupe deville

I England har dei litt blåere nyanse i krommen enn i USA, så om det skal være en bil som skal restaureres til korrekt stand, så er ikke England plassen å få krommet amcar deler

_________________
'68 Cougar XR7

MyGallery

Jeg bare kom med et forslag Kromming er et veldig stort tema, det er som å diskutere lakk/ karrosseri arbeid, det er veldig variert på kvaliteten i slutt resultatet viser og hvor bra for-arbeid som er gjort. En kompis av meg fjernet alt av krom på gamle amerikanske krom fangere/deler, deretter tok han de med til England å fikk krommet de opp for en 7000-8000 kr, på disse turene fylte han opp en hel Van med kromdeler som han tok med seg. Dette var 15 år siden, og teknikken for fjerning av krom er varirert hos forskjellige firmaer. Det jeg vil si er, hvis man får en dyktig man til å fjerne gammel krom vil det ikke etterlate seg noen merker av dårlig teknikk/ for arbeid, og det er ikke bare for-arbeid som viser resultat det er poleringen som viser best utført arbeid.

_________________
1986 GMC VANDURA G20
1990 Chevrolet Beauville G20 (Delebil)
2000 TH!NK CITY (Bruksbil)
1978 Volvo 244 GL Prototype (Bruksbil/Langkjøring)
Lærling Tunge Kjøretøy
Two Tone, Beige and Rust!

For de som ønsker å svi av noen kroner.

Bilen er bygget for å kjøres med, men spanderer man noen kroner under bilen, kan den bli like fin der som på oversiden.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... =WDVW&rd=1

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

hmmm den der så bare rar ut hehe myye finere med tak

_________________
2003 FORD F-350 "Sotrøret"
1980 Ford Mustang (Foxbody) 1 fast fox.
1979 Ford Mustang Foxbody notch.

Trur det går en slik oppe i bergen en plass, mener å huske han Opel huggeren fikk bygget seg en Cab.
Men helt enig med den gale hesten. mye finere med tak. å ka i alle daga skal vi med bila uten tak, e jo 80% fuktige daga, her på vest lande.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Har fått en del spørsmål hva jeg synes om bilen.

Har fått en liten boble i lakken, årsaken er at den ene vinduslisten presser ned mot lakken, reprasjoner dekkes av Adam.
Ellers er det bare små ting. ble noen pokaler i sommer, noe som følger bilen til nye eier.
Bilen er solgt til en frøken som blir 18 år no til vinteren, familien kjører en del vetaran løp og nå er det hennes tur å kjøre med egen bil.

Ny motor er bygget. (neida blir ikke blanke toppdeksel) og T5 kasse.

er så fornøyd med kontrakten vi har skrevet at jeg gir hun noen uper control arm, fra Total control. (burde ikke være lov til å montere noe annet

http://www.youtube.com/watch?v=gIIBi_XrMEo

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.

Har lovet at jeg skulle komme tilbake med hva jeg synes om billig lakkeringen.
Kommer tilbake med hva jeg synes. (lyset inne i garasjen, viser ikke den flotte fargen)

Vist en Manta blir for sterk kost, så er det bare å slette bilde, det var bare som en liten smakebit på billig lakkereren.
Lakken blei ca 1000 kr dyrere, for jeg fikk spørsmål om jeg ville at dem sku leie lakkboks, noe han anbefalte, sia det e så mange lag med lakk.

_________________
1965/2004 Mustang mach1
1970 Plymouth GTX 440 6 Pack
1970 plymouth GTX 440
1982 Opel manta 2.0i 16v
2013 citroen berlingo
2008 peugeot 408 Gass/bensin
VW sharan 2003 1.8 Turbo. 190 hk. 300Nm Brukt bilen fra helvete.