AMCARFORUM.NO

Her er et skikkelig Ford-delelager:

http://www.sunmanford.net/specials3.htm

http://www.oldcarpart.com/

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

Endelig blei det tid for rustsveising av skjermer og hjulbuer. Det kosmetiske kommer til slutt,
både på meg og bilen. Blir fint å endelig ha hel bil og ikke noe glassfiber-ræl henganes


Med den gule grunninga må jo bilen slå godt an i Strømstad

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

Detti lik vi!

_________________
1968 Chevrolet Caprice 4 Dørs HT 455 Buick BB/400.
1966 Chevrolet Bel Air 4 Dørs stolpe 350/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs stolpe 305/350.
1975 Chevrolet Impala 4 Dørs HT Delebil!
1957 Ford Fairlane 500 2 Dørs HT 312Y block/Fordomatic.

Det gjelder å ha Forden i orden

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

Glemmer jo helt å ta med at jeg har renovert bakakslinga. Smokka en tur til Strømstad for å gjøre litt shopping før Seljord-festivalen, blåste avgårde på motorveien hjemover. Like før jeg trilla inn på gårdsplassen hørte jeg ei ekkel skrangling bakfra. Ka farsken?!?
Det gikk greit å trille inn på tunet, men Forden sa klart fra om at den ikke ville rygges ut igjen. Så den blei stående. Skrudde opp jævelskapet og konstanterte at kronhjul og pinjong hadde klart seg uten skader. Værre sto det til med diffhuset; det må være noe av det mest tannlause noen har fått til å trekke en bil

Først, sjekk slærken:

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

Knapt mulig å få mer slark, og innmaten så ut deretter:




og de der herjs dreva blei drevet(!) av det her totalherja drevet:





Ganske utrolig at det i det hele tatt funka!


Stigarn hadde bytta ut den udiffa innmaten på Mustangen sin, den fiik jeg kloa i for en simpel tohundrings-porto. Den viste seg å være så strøken at vi fikk tårer i øya da vi inspiserte`n. Skulle ikke være lov å selge noe så bra så billig

Da alt skulle være klart oppdaga jeg at de simringane jeg hadde sjekka at de hadde både her og der (har det fint sånn her i Østfold) var for små for min aksling. Selv simringene til 9" var for små. Ka va no de hær

Da jeg klaga min nød her på forumet ila fatmanfab til og tilbød seg å skaffe simringer som passa, han hadde vært ute for det samme under en renovering. Det får`n si

Nå er akslinga som ny, det har gått opp for meg at det aldri har vært noe sperre på`n, den var bare veldig herja. Tror Forden bruker en halvliter mindre på minl nå

Det rullende prosjektet ruller videre!

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

ikke gøy.

men flott at du har fået hjælp, til å få det fixet!!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Selv om Forden er helårsbil blir det lite kjøring vinterstid. Men en og annen tur blir det jo, på tilårskomne piggdekk.

Her om dagen kjente jeg først en ørliten vibb i rattet, etterhvert gikk det over i risting. Jeg hadde fremre hjullagre under oppsikt fra før, de skulle etter planen byttes til våren. Nå slo jeg til og bytta indre/ytre litt før planen. Godt å ha det gjort, men bilen rista minst like mye. Kryss? Felg? Dekk?
Kryssa er jo nye men jeg hivde meg under i finværet og konstanterte at mellomakslingen satt stødig på plass. Hmm, da får vi se på hjula. Jekka opp venstre framme (der jeg syntes det var verst) til det var ca. en cm klaring og roterte rundt hjulet. Det gikk en halv omdreining og så peip det i steingølvet. Hvem skulle ha trodd det, dekket fungerte jo fint sist det ble brukt vintern -94

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

hehehe, kjenner mig igjen på den, ja

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

På tide med en oppdatering her. I fjor sommer tråkka jeg til og handla alutopper til den gamle falma Forden. AFR 165 skulle passe godt til den lille åttern. Da jeg prøvemonterte for å sjekke ventilklaringa så jeg at 1.90" innsugventiler til tross, her var det for lite klaring. Med motoren i bilen er det begrensa hva en får gjort med det, men jeg rodde meg i land ved å runde av kantene på øyenbryna..




Det er så trangt i motorrommet at jeg matte ha ut headersene for å få byttet toppene. Dette også fordi jeg bruker studs og ikke bolter til toppene. ARP hele veien i den gamle turbomotoren.

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

Enkelte forstillingsdeler til denne modellen har vært ca. umulige å skaffe inntil forrige vintern, men da kom det komplette sett fra PSTbay. Rimelige er de og, $300,- for hele pakka. Bare å gå i gang og plukke av Fordstillinga

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

I vinter har Forden (endelig) fått diffsperre + totalrenovering av bakakslinga




C4-kassa gikk også ut i vinter, nå skal kløtsjpedalen opp fra golvmatta og jobbe med en fire-trinns toploader. Ny 11" clutch (til pickup & van) og pressplate, senere innser jeg at det er bare å bytte svinghjulet og.

_________________
1964 Ford Fairlane 500 "Betty Ford"
Life in the Fairlane!

http://fairlaneforums.easyphpbb.com/index.php

http://www.youtube.com/watch?v=UD48OX1w ... re=related

Det er godt å se at andre åsså bruker penger på en 4dørs stolpe.

_________________
Lefsa.no

nydeligt, ganske enkelt!

_________________
1977 Dodge Aspen med 318 SBM og 904 kasse.
Bursdagsgaven fra min kone.

Pigg V8 + 4 "på gulvet" = kult!

_________________
Chevrolet USA#1