AMCARFORUM.NO

Forum for Amerikansk bil
Dato/klokkeslett: Lør 22. Aug 2026 11:08

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]




Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 1475 innlegg ]  Gå til side Forrige  1 ... 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ... 99  Neste
Forfatter Melding
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 19:52 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik
alfaalfa skrev:
Det hadde vel vert for j... om noe skulle ryke etter all den jobbingen.
Si meg...hvor tung vil denne ramma bli.
Ser ut som den kommer til å veie sine kilo?

alfaalfa



den ser bare tung ut...når jeg står bak bilen så løfter jeg alt bak med en hånd uten toppen da.men det er konstruksjonen som teller her.at ramma ikke vrir seg og at profiler og slikt er gjennommtengt...så de har en visjon....tipper hele bilen vil vege 800 til 1000kg max....den er ikke tung.....ser bare tung ut hehe..

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 19:53 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik
målet mitt er og ha flere hk en kg til slutt hehe :lol: og det skal jeg klare tro meg :wink:

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 19:57 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
thomas skrev:
alfaalfa skrev:
Det hadde vel vert for j... om noe skulle ryke etter all den jobbingen.
Si meg...hvor tung vil denne ramma bli.
Ser ut som den kommer til å veie sine kilo?

alfaalfa



den ser bare tung ut...når jeg står bak bilen så løfter jeg alt bak med en hånd uten toppen da.men det er konstruksjonen som teller her.at ramma ikke vrir seg og at profiler og slikt er gjennommtengt...så de har en visjon....tipper hele bilen vil vege 800 til 1000kg max....den er ikke tung.....ser bare tung ut hehe..


EEEEhhhhh..Du..?? etter å ha besøkt hjemmsiden din, tror jeg du må definere hva tung er :D
Mulig du tar noen kilo mere en meg i markløft :wink:
Uansett..Jeg er virkelig imponert av nøyaktigheten som skal til for å bygge noe sånt.

alfaalfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 20:00 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik
alfaalfa skrev:
thomas skrev:
alfaalfa skrev:
Det hadde vel vert for j... om noe skulle ryke etter all den jobbingen.
Si meg...hvor tung vil denne ramma bli.
Ser ut som den kommer til å veie sine kilo?

alfaalfa



den ser bare tung ut...når jeg står bak bilen så løfter jeg alt bak med en hånd uten toppen da.men det er konstruksjonen som teller her.at ramma ikke vrir seg og at profiler og slikt er gjennommtengt...så de har en visjon....tipper hele bilen vil vege 800 til 1000kg max....den er ikke tung.....ser bare tung ut hehe..


EEEEhhhhh..Du..?? etter å ha besøkt hjemmsiden din, tror jeg du må definere hva tung er :D
Mulig du tar noen kilo mere en meg i markløft :wink:
Uansett..Jeg er virkelig imponert av nøyaktigheten som skal til for å bygge noe sånt.

alfaalfa


takker og bukker,er bestandig morsjomt og få gode tilbakemeldinger :D

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 20:07 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
Eneste måten man kan bidra på det så.... :D
Bare stå på du. jeg følger med serru.

alfaalfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 20:11 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik
alfaalfa skrev:
Eneste måten man kan bidra på det så.... :D
Bare stå på du. jeg følger med serru.

alfaalfa



ser du har msn,send meg en meld så kan jeg legge deg til? adresa har du hvis du går inn på min profil.. :wink:

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 20:14 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 11. Mai 2007 19:06
Innlegg: 2353
Bosted: Rørvik i vikna\ 16 mil nord for Namsos -16 mil sør for Brønnøysund
thomas skrev:
alfaalfa skrev:
Eneste måten man kan bidra på det så.... :D
Bare stå på du. jeg følger med serru.

alfaalfa



ser du har msn,send meg en meld så kan jeg legge deg til? adresa har du hvis du går inn på min profil.. :wink:


shure will :D

alfaalfa

_________________
alfa

-= 57chevrolet Belair =-
-= 76 Chevrolet Corvette =-
-= 57 Cadillac sedan Deville =-
-= 66 chevrolet Nova =-
-= 96 Chrysler grand voyager=-
viewtopic.php?f=3&t=1809&start=1275


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 21:35 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
:) du jobba fælt du thomas :)

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 22:26 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik
st-remy skrev:
:) du jobba fælt du thomas :)



hei må jobbe på litt hehe skal til vesterås jo haha..

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 22:54 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
thomas skrev:
litt bilder av dagen økt...


:) Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 23:00 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik
st-remy skrev:
thomas skrev:
litt bilder av dagen økt...


:) Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:



bakaksjelen kan fint fjere 30-40 cm men det tror jeg coiloversa skal bestemme....jeg vil ha en lav og veldig stiv bil...

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 23:07 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
thomas skrev:
st-remy skrev:
thomas skrev:
litt bilder av dagen økt...


:) Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:



bakaksjelen kan fint fjere 30-40 cm men det tror jeg coiloversa skal bestemme....jeg vil ha en lav og veldig stiv bil...


kan du det etter at du monterte staga dine også , uten at du drar aklingen ut av stilling :?:

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 23:19 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik
st-remy skrev:
thomas skrev:
st-remy skrev:
thomas skrev:
litt bilder av dagen økt...


:) Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:



bakaksjelen kan fint fjere 30-40 cm men det tror jeg coiloversa skal bestemme....jeg vil ha en lav og veldig stiv bil...


kan du det etter at du monterte staga dine også , uten at du drar aklingen ut av stilling :?:


når coiloversa er på plass regner jeg med at bakakslilgen vil fjere opp og ned 20 til 25 cm,da vil den holde seg der jeg vil ha den.etter som bilen fjører så følger staga med og gjør jobben sin uten at den forandrer stilling.dette er jo et vanerlig stages 3 unnerstell etter det jeg har etterlingnett.men bakakslingen forandrer stilling når den fjører så er ikke helt sikker på hva du spør om? men hvis jeg forsto deg rett så er dette svaret mitt :wink: og grunnen til at jeg har tre hull i stag festett forran er forde at akslingen skal hålde seg på plass ved rikkrig høyde jeg ønsker...

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 23:44 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 17. Nov 2006 20:37
Innlegg: 3915
Bosted: Nordmøre
thomas skrev:
st-remy skrev:
thomas skrev:
st-remy skrev:
thomas skrev:
litt bilder av dagen økt...


:) Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:



bakaksjelen kan fint fjere 30-40 cm men det tror jeg coiloversa skal bestemme....jeg vil ha en lav og veldig stiv bil...


kan du det etter at du monterte staga dine også , uten at du drar aklingen ut av stilling :?:


når coiloversa er på plass regner jeg med at bakakslilgen vil fjere opp og ned 20 til 25 cm,da vil den holde seg der jeg vil ha den.etter som bilen fjører så følger staga med og gjør jobben sin uten at den forandrer stilling.dette er jo et vanerlig stages 3 unnerstell etter det jeg har etterlingnett.men bakakslingen forandrer stilling når den fjører så er ikke helt sikker på hva du spør om? men hvis jeg forsto deg rett så er dette svaret mitt :wink: og grunnen til at jeg har tre hull i stag festett forran er forde at akslingen skal hålde seg på plass ved rikkrig høyde jeg ønsker...


:) ok , derfor e spør er at e også skal til med no stag da :-k , de staga du har fra akslingen og fram i ramma er de like lange som de som går på skrå fra akslingen og bort i ramma :?:

_________________
---------------------------------------------------
Restaurer Chevrolet Imperial Landau Convertible 1929
Bygger Pontiac Firebird 1972 ls3 L99 6L80E IFS/IRS
Gmc ext 1500 6,5 diesel pickup 1994 4L80E Bruksbil
Chevrolet starcraft G301991 mod 4L80E


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
 Innleggets emne:
InnleggSkrevet: Fre 22. Feb 2008 23:46 
Avlogget
Amcar pro
Amcar pro
Brukerens avatar

Registrert: Fre 25. Jan 2008 01:35
Innlegg: 1379
Bosted: mellom hamar å larvik
st-remy skrev:
thomas skrev:
st-remy skrev:
thomas skrev:
st-remy skrev:
thomas skrev:
litt bilder av dagen økt...


:) Når du monterte brakettene til staga dine og laga staga , hvor mye bevegelse beregna du på akslingen (fjæringsbevegelse) opp og ned :?:



bakaksjelen kan fint fjere 30-40 cm men det tror jeg coiloversa skal bestemme....jeg vil ha en lav og veldig stiv bil...


kan du det etter at du monterte staga dine også , uten at du drar aklingen ut av stilling :?:


når coiloversa er på plass regner jeg med at bakakslilgen vil fjere opp og ned 20 til 25 cm,da vil den holde seg der jeg vil ha den.etter som bilen fjører så følger staga med og gjør jobben sin uten at den forandrer stilling.dette er jo et vanerlig stages 3 unnerstell etter det jeg har etterlingnett.men bakakslingen forandrer stilling når den fjører så er ikke helt sikker på hva du spør om? men hvis jeg forsto deg rett så er dette svaret mitt :wink: og grunnen til at jeg har tre hull i stag festett forran er forde at akslingen skal hålde seg på plass ved rikkrig høyde jeg ønsker...


:) ok , derfor e spør er at e også skal til med no stag da :-k , de staga du har fra akslingen og fram i ramma er de like lange som de som går på skrå fra akslingen og bort i ramma :?:





de er ikke like lange oppe og nede da hadde det blitt helt feil..

_________________
Den som går i fotspora til andre kommer ikke først frem........
mvh thomas
if it wont fit,I make it fit....
35 ford 3 vindu,
35 hot rod prosjekt,
2 bmw e30,
transporter 02
japsedritt
opel,
ford capri

http://thomastnt.websport24.no/


Topp
 Profil  
Svar med sitat  
Vis innlegg fra forrige:  Sorter etter  
Opprett et nytt emne Svar på emnet  [ 1475 innlegg ]  Gå til side Forrige  1 ... 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 ... 99  Neste

Tidssone UTC + 1 time [ DST ]



Hvem er i forumet

Brukere som leser i dette forumet: Google [Bot] og 2 gjester


Du kan ikke opprette nye emner i dette forumet
Du kan ikke skrive innlegg i dette forumet
Du kan ikke redigere dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke slette dine egne innlegg i dette forumet
Du kan ikke laste opp vedlegg til dette forumet

Søk etter:
Gå til forum:  
cron
Drevet av phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.no - Norsk phpBB-support