AMCARFORUM.NO

Startet bilen i kveld og satser på litt prøvekjøring de nermeste dagene, men uansett klar til våren...

_________________
http://www.karmoyrodogcustom.dinstudio.se
CV:
Nå 1968 Camaro RS, 98 Tahoe 6.5 TD

Solgt:
2004 Dodge Ram srt 10
1973 Trans AM
1988 Trans Am GTA
1967 Chevelle
1968 Le Mans
1965 Mustang HT
1980 Dodge Van
1980 Oldsmobile

Uff ,det så ut som en ubehagelig stilling å se på Tv i

_________________
Mustang x
GTO -69
Le Mans x
Cuda x
Chevelle -70 td

Torque dirty to me

hehe, inne i tv er motoren min, synes hun hadde funnet en fin kanal og se på jeg.....

leter på nett etter slange fra toppdekselene som kan gå til en beholder, noen som har gode tips...?

_________________
http://www.karmoyrodogcustom.dinstudio.se
CV:
Nå 1968 Camaro RS, 98 Tahoe 6.5 TD

Solgt:
2004 Dodge Ram srt 10
1973 Trans AM
1988 Trans Am GTA
1967 Chevelle
1968 Le Mans
1965 Mustang HT
1980 Dodge Van
1980 Oldsmobile

ein eg kjenne har laga ein del catchtankar i alu sjøl... kan hørra om han har ein liggandes om du e interessert...
så får du tak i den slangen å de så har du oljeoppsamlar!

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

det e forresten tigga alu, så det e ganske snyggt at se på!

send meg ein sånn sms på 922 04 919 hvis det e interessant så ska eg sjekka det opp!

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

i søken på noe helt annet, fant jeg et bilde av bilen din fra første cruising i år...

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

Det var på denne crusingen erfaringen med kun enkel ventilfjær på Brodix topper, ikke var noe særlig. ble litt rasket over at de var levert med det..
Med kyndig hjelp fra frodster er det frest ut i toppene og montert dobble fjærer med demping, ser ut til og virke perfekt
Noe uengiheter med trafikkstasjon og skruing er den nå registrert , sesongen for Camaroen ble redusert men kommer sterkt tilbake neste sesong

_________________
http://www.karmoyrodogcustom.dinstudio.se
CV:
Nå 1968 Camaro RS, 98 Tahoe 6.5 TD

Solgt:
2004 Dodge Ram srt 10
1973 Trans AM
1988 Trans Am GTA
1967 Chevelle
1968 Le Mans
1965 Mustang HT
1980 Dodge Van
1980 Oldsmobile

hehe ja min far snakket om det... kjenner flere som kjører med brodix topper, og alle har en eller annen gang opplevd det samme!
så det virker som et kjent problem...
godt du fikk skilt, da får vi glede oss til neste sesong!

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

I påvente av neste sesong, kan en se bilder fra årets lokale treff her http://karmoyrodogcustom.dinstudio.se/

_________________
http://www.karmoyrodogcustom.dinstudio.se
CV:
Nå 1968 Camaro RS, 98 Tahoe 6.5 TD

Solgt:
2004 Dodge Ram srt 10
1973 Trans AM
1988 Trans Am GTA
1967 Chevelle
1968 Le Mans
1965 Mustang HT
1980 Dodge Van
1980 Oldsmobile

Har en 68mod SS396 som venter på skilter, var det motor eller noe under som de plagsomme hang seg opp i?

Har også liggende like lister som du har (under dør) men mener jeg har sett noen bredere som monteres på kanalen, vet du om det er 67mod som hadde det eller noe annet jeg blander med?[

Heisann,
Problemene jeg hadde med registrering, gikk hovedsaklig på at dokumentasjonen på pressen var i forkant av godkjenning tilstrekkelig, når jeg kom til godkjenning hos da en annen var det ikke godt nok, men det ble registrering omsider.

Stort sett går vel registrering ganske greit...dersom det ikke er gjort store ombyggninger, lykke til

Listene du nevner er jeg heller usikker på...kansje noen andre vet?

_________________
http://www.karmoyrodogcustom.dinstudio.se
CV:
Nå 1968 Camaro RS, 98 Tahoe 6.5 TD

Solgt:
2004 Dodge Ram srt 10
1973 Trans AM
1988 Trans Am GTA
1967 Chevelle
1968 Le Mans
1965 Mustang HT
1980 Dodge Van
1980 Oldsmobile

Kva var problemet med Brodix toppane? har sjølv Brodix på toppen ser du.

_________________
1967 short step
1969 camaro

fjærene har vel hatt en tendens til å knekke, om jeg ikke husker helt feil..

_________________
87 Chevrolet S10 Pickup Viper powered
08 Cadillac BLS Wagon

Brodix toppane hedde fjærer beregnet på hydr.kam, ikkje te mekanisk rullekam med masse løft som det er i denne motoren, vil vell heller rette litt kritikk mot de som har skrudd sammen motoren her. Fjærerene er nok ok til snill kam. Det som var minuset med dem var at de kun hadde plass til 1,25 toms fjærer så vi måtte frese ut til 1,55 toms for å få riktige fjærer til kammen.

Sjelden slikt sjer med korekte ventilfjærer.

Boer hadde griseflaks

_________________
Tudor '29 m/351 Cleveland/C6/Dana 60
Big block Cougar '69 468 m/Kaase P51 heads
Firebird Formula 455 '73
Bronco '78 Triple black
Recaro Trans Am '82 m/355 TTI
Astro '90 lav og kort
Camaro '92 350/6speed/9" -Solgt

Bad ass boys drive bad ass toys!

så du hadde tenkt å sette i nye instrumenter osv da kan e si

www.covansthunderroad.com har utvalge driver bare me sånn autometer klokker å dashbord til sånne american muscle osc vedlig enkelt å finne fram